1樓：潭友易眭鈺
跑車的聲音大是很正常的
首先跑車的發動機功率大，這樣他發動機發出的聲音就比普通車的大。
其次，跑車的造型設計考慮的是流線型，講究的是動力效能，這樣勢必會忽略了一定的舒適性。隔音效果肯定不如一些豪華轎車。
最後，買跑車的人有很大一部分就是看中了跑車那有激情的聲音，他們聽到這種隆隆的聲音就會熱血澎湃。
呵呵，我就是這樣。
2樓：
1.跑車發動機轉速提升快，做功行程（參考「四衝程」）在單位時間內就多，當然聲音就大了（做功行程也可以說，就是「爆燃」的過程）
2.為了減少排氣阻力，跑車的排氣管一般做得比較粗，有時還會拆除消音器，聲音就大
而消音器的佈置和尺寸，就是發動機噪聲頻率高低的原因說件小事：曾經在馬路上看見位老兄，開著輛燃油助動車，排氣管可能是掉了，也沒再裝
一路開過去，聲音大的隔幾條馬路都聽得到
3樓：關丹彤泰端
跑車的設計注重於效能，所以在引擎的設計上都會採用「大口吸氣，猛烈排氣」的概念，尤其是當排氣系統變成毫無阻隔的直管兒以後，噪音就會還原到最真實的狀態。普通房車的排氣系統很複雜的，廠家力求把噪音降到最低，跑車不一樣了，效能第一。當然如果你改裝的話，那麼可以把三元催化器和所有不必要的阻礙排氣順暢的東西全部拿掉。
我的evo9從渦輪後面就是3寸的直管了，吵得很，晚上過市中心的街道，兩邊的車警報一個接一個的響，此起彼伏的，哈哈哈！
4樓：匿名使用者
首先是因為發動機功率大，然後排氣行程也短，其實主要是因為製造商故意的，顯得車很猛~
5樓：奇趣探索實驗
跑車發出的噪音有多大？將杯子放在排氣筒前方，看下場就知道
跑車開起來為什麼聲音那麼大，是發動機出問題了嗎？
6樓：柳葉
跑車開起來聲音大，不是發動機出了問題。而是跑車的設計的要求。
跑車屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車型別，它的特點是不斷追求速度極限。
跑車的種類很多，有轎跑、敞篷跑車、雙門跑車等。按**可以分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車等。
跑車的車身一般為雙門式，有左右兩個車門，雙座或2+2座。頂蓋為軟質頂篷或硬頂。
跑車的車速非常快，加速性好。
跑車消音器比普通轎車少一截，並且口徑很大，主要是為了加速尾氣的排洩，為發動機提供更大的功率。
跑車在運動的時候，發出的震撼的轟鳴聲，是一種音效效果，符合大家的需求。
7樓：
轎車重舒適度 跑車什麼排量
啊 轉速又高 比如法拉利f430 scuderia 為了輕量化 拆除了發動機隔音材料 至於馬路起步。。。轎車算上全油門能跑多快 跑車全油門估計還沒反應過來就破兩百了 基本公路只能兩檔甚至三檔起步 檔位過不了三 轉速到不了3000 不然肯定出事 轎車高速飄因為沒有足夠下壓力 跑車不但有會有尾翼設計 還有尾部擴散器 小翼等給其提供足夠貼地效能
8樓：匿名使用者
其實跑車聲音大同你的排氣管有關，普通轎車換上賽車用排氣管也可以發出咆哮聲，跑車有很多種，不同價位差距很大，要分類說，普通轎車只要加裝定風尾翼，高速時就不會飄了，並不是醉駕！
9樓：匿名使用者
跑車都這樣，它發動機就是這個聲音。私家車開太快車子抓地力不夠就會飄，不是酒駕。
10樓：西木桑
因為跑車的排氣管設計不同。
11樓：吟蕩滴豆腐
馬力大，當然聲音大咯，
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