1樓：扯淡的瞌睡蟲
鋼尺配重物，水準儀讀鋼尺讀數。建議整座橋使用同一個高程控制點。版
修橋應該可以權把水準點引到橋臺上吧，引到橋臺上基本上就ok了，現在的橋樑預製樑一般都是24m，32m的，爬到墩上就可以轉點，利用橋臺的水準點做控制點。
測墊石標高的好方法
2樓：探索丶者
知道水平距離的話，直接用經緯儀測水平夾角可以計算標高啊。要不用全站儀好了。
施工放樣過程中。如何嚴格控制橋樑支座墊石標高？在施工結束時使墊石標高更準確？
3樓：匿名使用者
支座墊石的放樣：從蓋樑中心線向兩邊放，一般是放墊石中心點，通過圖紙，可算出蓋樑中心線距墊石中心的距離，然後放樣就可以了。
墊石標高一般從兩種方法控制，從樁地往上推貨從路面往下返，一般多采用後者。路面高程-（面層厚度+鋪裝層厚度+樑體高度+橡膠支座厚度）=墊石頂標高，此標高是墊石不放橡膠支座時的。然後你用水準儀搞定就可以了……
一般情況下，通常都會選擇把墊石標高人為的降低一公分左右，方便於橋面鋪裝。
4樓：搶你的錢包
澆築支座墊石混凝土前，先測量墩柱的實際標高，按照設計的支座頂高程減去墩柱的實際高程再減去支座厚度就得出墊石的標高
橋樑支撐墊石標高誤差是多少？
5樓：
評定是2mm。資料中附一個高程測量檢查表，畫一個簡圖，註明四大角及中心與設計差值。這種表述較為複雜，工作量大。
只要能表述清楚，可與監理協商減少抽檢頻率，如一個蓋樑抽一組，做一次評定。
首先從設計縱斷面曲線要素計算墊石所在里程上的線路設計標高,然後從上往下推,一層一層減去橋面鋪裝、預製樑、支座高度後,即可得到墊石頂的標高.如果是鐵路樑,鋪裝可理解為從軌底到樑頂的無碴或者有碴軌道厚度。
6樓：匿名使用者
正負2mm.不看規範的兄弟不要瞎寫害人的。
7樓：葬煙花
2cm吧 差點沒關係 橋面系找回來就行了
橋樑墊石標高怎麼計算
8樓：匿名使用者
首先從設計縱斷面曲線要素計算墊石所在里程上的線路設計標高，然後從上往下推，一層一層減去橋面鋪裝、預製樑、支座高度後，即可得到墊石頂的標高。如果是鐵路樑，鋪裝可理解為從軌底到樑頂的無碴或者有碴軌道厚度。
9樓：屈貴
用路縱坡和橋面路拱算
橋樑橋面到墊石標高復算方法和公式
10樓：enjoy北極星
到墊石標高從上面算 中線標高—路面結構層—樑高
中線標高當然要根據路線縱斷面來算。
橋樑，指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建築物，稱為橋。 橋樑一般由上部構造、下部結構和附屬構造物組成，上部結構主要指橋跨結構和支座系統；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。
怎麼用水準測量求得墊石標高，以及計算公式
11樓：匿名使用者
用已知點算出視線高，再測出支座墊石標高。 已知點高程+後視讀數=視線高； 視線高-前視讀數=目標高程如果一站測不到，則要轉站測。
12樓：匿名使用者
水準測的話，要轉點，麻煩，建議用三角高程，也就是全站儀測
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