馬漢認為海權的歷史意義在於控制了海洋就控制了世界是對是錯

2021-03-22 06:36:49 字數 5842 閱讀 1744

1樓:敲黑板劃重點

馬漢認為海權的歷史意義在於「控制了海洋就控制了世界」。美國著名軍事家馬漢說:「誰控制了海洋,誰就控制了世界。」美國擁有同英國相等的制海權是通過:《五國條約》

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢(alfred thayer mahan,2023年9月27日—2023年12月1日),美**事理論家。

馬漢在2023年—2023年間相繼完成了被後人稱為馬漢「海權論」三部曲的《海權對歷史的影響1660—1783》、《海權對法國革命和法帝國的影響:1793—1812》和《海權與2023年戰爭的聯絡》

其有關「爭奪海上主導權對於主宰國家乃至世界命運都會起到決定性作用」的觀點,更是盛行世界百餘年而長久不衰,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國乃至當今的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的。

2樓:abc會吃草的牛

控制了海洋,就是控制世界,這話是對的,所以各國都積極發展海軍

3樓:a阿黛爾沃爾特

。。。。。。。。。。。。。。正確

馬漢認為海權的歷史意義在於「控制了海洋就控制了世界」。( )

4樓:寶格格

馬漢認為海權的歷史意義在於「控制了海洋就控制了世界」。

答案:對

美國著名軍事家馬漢說:「誰控制了海洋,誰就控制了世界。」美國擁有同英國相等的制海權是通過:《五國條約》

5樓:

只能說掌握了主動權。它的核心是權術,不是溝通。

溝通是雙向的。

馬漢認為海權的歷史意義在於什麼

6樓:威海博銳化機

誰控制了海洋,誰就控制了世界。

19世紀末,西方馬漢海權論者說:「誰控制住海洋,誰就統治了世界。」20世紀初,西方地緣政治論者又說:

「誰統治東歐,誰就控制了心臟地區;誰統治心臟地區,誰就控制了世界島;誰統治世界島,誰就控制了世界。」

再後,西方空權論者說:「今天的戰略公式應該是:誰控制飛機,誰就控制了基地;誰控制基地,誰就統治了空間;誰統治空間,誰就控制了世界。」

《海權論》即《海權對歷史的影響》,本書於2023年在美國出版,是馬漢海權理論的第一部成功之作。該書一出版即引起關注,美國、日本、德國與前蘇聯等國都先後將其作為制定國家發展戰略的方向指導。

7樓:匿名使用者

誰控制了海權就控制了世界

誰控制了海洋 誰就控制了世界這句話對不對

8樓:匿名使用者

起源於海洋文明的西方國家很早就重視海洋的意義,2000多年前的古羅馬哲學家西塞羅說:「誰控制了海洋,誰就控制了世界.」 意思是誰控制了海洋,誰就擁有了控制海上交通的能力;誰擁有了控制海上交通的能力,誰就控制了世界**;誰控制了世界**,誰就控制了世界財富,從而也就控制了世界本身.

現在這句話的說法應該成立,因為今天的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的。但是隨著航空事業的飛速發展。今後就不敢保證了。

9樓:匿名使用者

是的,地球其實就是個水球,海洋佔了大部分。

10樓:記住瞬間

不對,沒人能控制海洋。

馬漢的海權論是對還是錯

11樓:匿名使用者

直至今天,《海權對歷史的影響》仍被認為是歷史上產生過巨大影響的軍事名著之一,其有關爭奪海上主導權對於主宰國家乃至世界命運都會起到決定性作用的觀點,更是盛行世界百餘年而長久不衰。由此可見,馬漢海權論對的影響是巨大的。

12樓:墨說說

馬漢認為海權的歷史意義在於「控制了海洋就控制了世界」。

13樓:匿名使用者

[轉】1:海權論鼻祖馬漢

起源於海洋文明的西方國家很早就重視海洋的意義,2000多年前的古羅馬哲學家西塞羅說:「誰控制了海洋,誰就控制了世界.」幾百年來,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國乃至今天的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的.

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢(1840-1914)於2023年9月27日出生於美國西點軍校的一位教授的家庭.2023年畢業於美國安納波利斯海軍學校後,即在美國海軍部任職.1862-2023年,調海軍學院任教.

2023年,調任安納波利斯海軍學校軍械和射擊系主任.2023年,再調海軍學院任教,主要教授海權理論和海軍史.1886-1889、1892-2023年兩度擔任海軍學院院長.

馬哈尼的海軍理論研究始於2023年.這一年他撰寫了第一篇**《海軍軍官教育》.在這篇**中,馬漢提出如下觀點:

「歷史不贊成這種觀點,即堅信和平就是保證戰爭不會發生.」2023年,當馬漢獲悉法國的一個公司準備修築巴拿馬運河時,抱怨美國對此「袖手旁觀」,認為當時居於世界第12位的美國海軍,僅僅是一支「防禦力量」,而「對付敵海岸線,則需要一支進攻的力量」,「為了控制(中美)地峽,我們必須有一支強大的海軍.」他發現,人類在海上的機動性超過了陸地.

他在研究了英帝國長期稱霸世界的歷史後,於2023年出版了《制海權對歷史的影響》一書,提出了「海洋中心」說.馬漢認為,商船隊是海上軍事力量的基礎;海上力量決定國家力量,誰能有效控制海洋,誰就能成為世界強國;要控制海洋,就要有強大的海軍和足夠的海軍基地,以確保對世界重要戰略海道的控制;對美國來說,最重要的是夏威夷群島和巴拿馬地峽;海軍威力=力量+位置,海軍必須以「集中」為戰略法則,同時要重視「海上交通線」、「**位置」和「內線」;海軍必須積極出擊,不能消極防禦.馬漢的《制海權對歷史的影響》一書在美國再版了30多次,並在全世界廣泛流傳.

馬漢也被後人公認為是海權論的鼻祖.他的突出貢獻尤其在於對海權這一概念的建立和廓清,經受了時間的考驗,體現了巨大的理論價值,對當時的世界和後世歷史均發揮了重要的作用.可以說,馬漢是一個順應時代而起又推動了時代發展的偉人.

馬漢的有關海權的理論著作有20多部.其代表作為「海權論三部曲」——2023年完成的《海權對歷史的影響,1660-1783》;2023年出版的《海權對法國大革命和帝國的影響,1793-1812》;2023年完成的《海權的影響與2023年戰爭的關係》.馬漢認為,不可能再有哪一個國家能像過去那樣獨霸海洋,美國應與有共同血緣關係的英國合作,確立同一種族對海洋的支配.

馬漢明確表示,他的海權論是要為美國的外交和軍事戰略提供基礎,並公開稱「強權即公理」.馬漢曾任美國**西奧多·羅斯福的海軍顧問,他的理論成了美國海軍發展和海上擴張的理論根據.2023年,美國國會通過了《海軍法案》,美國開始大規模發展海軍.

19世紀最後10年,美國的海軍實力由世界第12位躍升為第3位,僅次於英、法兩國.第一次世界大戰後,美國成為世界上最強的海權國家.第二次世界大戰結束時,美國完全控制了太平洋,把太平洋當作自己的「內湖」.

冷戰結束後,美國在海外仍有700多個軍事基地,4個作戰艦隊,13個航空母艦戰鬥群,各型艦艇468艘.

鑑於馬漢對美國海軍戰略的重要影響,富蘭克林·羅斯福**說:馬漢是「美國生活中最偉大、最有影響的人物之一」.直至今天,強大的海權仍是美國全球戰略的基礎,馬漢的海權思想仍然深深影響著美國和世界許多政治家和軍事家.

20世紀90年代末,西方大國用於海軍建設的開支佔國防開支的比例很大,美國為30%,英國、日本23%,法國14%,義大利13%,德國12%.海軍如此被重視,歸根結底,不得不歸功於馬漢海權論的開山之功.

馬權認為海權的歷史意義是什麼

14樓:彬吧

那叫馬漢吧《海權論》作者

誰認為海權的歷史意義在於"控制了海洋就控制了世界

15樓:牟利蜜茶

馬漢認為海權的歷史意義在於「控制了海洋就控制了世界」。美國著名軍事家馬漢說:「誰控制了海洋,誰就控制了世界。」美國擁有同英國相等的制海權是通過:《五國條約》

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢(alfred thayer mahan,2023年9月27日—2023年12月1日),美**事理論家。

馬漢在2023年—2023年間相繼完成了被後人稱為馬漢「海權論」三部曲的《海權對歷史的影響1660—1783》、《海權對法國革命和法帝國的影響:1793—1812》和《海權與2023年戰爭的聯絡》

其有關「爭奪海上主導權對於主宰國家乃至世界命運都會起到決定性作用」的觀點,更是盛行世界百餘年而長久不衰,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國乃至當今的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的。

擴充套件資料

作為一名戰略思想家,馬漢最突出的貢獻就在於通過對歷史的詳盡敘述,從而將此前有關海權的分散理念綜合成為一套邏輯嚴密的哲學,並進而在此基礎上系統地闡述有關海權的若干具有根本性質的戰略思考和戰略原則。

在現代戰略思想史上,馬漢海權思想的核心價值,在於他從大戰略角度對海權進行了詳細考察,即他首次展示了海權作為一種國家政策工具的價值和有效性

同時也直接促成了英國戰略思想家利德爾·哈特所言的「英國式戰爭方式」的興起,也正是從這個意義上說,這位畢生未曾統帥過鉅艦的海軍上校,卻是後世萬千海軍的上將之師。

16樓:匿名使用者

2000多年前的古羅馬哲學家西塞羅說:「誰控制了海洋,

誰就控制了世界。」 誰控制了海洋,誰就擁有了控制海上交通的能力;誰擁有了控制海上交通的能力,誰就控制了世界**;誰控制了世界**,誰就控制了世界財富,從而也就控制了世界本身。幾百年來,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國乃至今天的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的。

17樓:夜雨詭聲

馬漢認為

填空:馬漢總結出的一個著名結論是:誰控制了海洋,( )?。

18樓:薑絲有

填空裡應該填:交通決定戰爭

1、介紹:2023年美國海軍理論家a·t·馬漢,在其《海權歷史的影響,1660—1783》一書中提出的「制海權」理論,

2、他認為,誰能控制海洋,誰就能為世界強國;而控制海洋的關鍵在於對世界重要海道和海峽的控制。

3、馬漢的「海權論」,大概思想就是認為世界上的**要通過海洋進行,海洋運輸運量大、通過性好、海洋和各大洲都相連的特點,

4、發展海洋**商船、加強海**舶建設去佔領各海峽、半島、運河的關鍵港口,控制大洋上的關鍵小島等可以控制世界的**,

5、進而影響當地的政治,所以他認為海權最重要。被英、西、法、意、美、日等西方國家奉為圭臬,至今仍妄圖以航母耀武揚威各大洋使其他國家順服。

19樓:仨個笨小孩

海權論可以概括為:

誰掌握了世界核心的航道、運河,

誰就掌握了世

界經濟和能源的運輸之門。

誰掌握了世界經濟和能源的運輸之門,

誰就掌握了世界各國的經濟和安全命脈。

誰掌握了世界各國的經濟和安全命脈,

誰就變相控制了世界。

因此 誰控制了海洋,誰就控制了世界。

控制海洋等於控制了全世界是美國那個**說過

20樓:匿名使用者

500多年來,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國乃至今天的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的.《海權論》以軍人的理性和史家的智慧,總結研究了有史以來海戰的戰略戰術及其影響,提出了制海權決定一個國家國運興衰的思想——此即著名的馬漢主義,直接促成了德、日、俄、美諸國海軍的崛起,從而以海軍的「聖經」之譽,躋身於影響人類程序的十六部經典之列.美國歷史學家、海軍軍官、海權論鼻祖馬漢於2023年出版了《制海權對歷史的影響》(簡稱《海權論》)一書,提出了「海洋中心」說.

馬漢認為,商船隊是海上軍事力量的基礎;海上力量決定國家力量,誰能有效控制海洋,誰就能成為世界強國;要控制海洋,就要有強大的海軍和足夠的海軍基地,以確保對世界重要戰略海道的控制;對美國來說,最重要的是夏威夷群島和巴拿馬地峽;海軍威力=力量+位置,海軍必須以「集中」為戰略法則,同時要重視「海上交通線」、「**位置」和「內線」;海軍必須積極出擊,不能消極防禦.《海權論》體現了巨大的理論價值,對當時的世界和後世歷史均發揮了重要的作用.可以說,馬漢是一個順應時代而起又推動了時代發展的偉人.

誰認為海權的歷史意義在於控制了海洋就控制了世界

馬漢認為海權的歷史意義在於 控制了海洋就控制了世界 美國著名軍事家馬漢說 誰控制了海洋,誰就控制了世界。美國擁有同英國相等的制海權是通過 五國條約 阿爾弗雷德 塞耶 馬漢 alfred thayer mahan,1840年9月27日 1914年12月1日 美 事理論家。馬漢在1890年 1905年間...

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