吉利博瑞行政版這款車大家知道什麼時候上市嗎?看起來還不錯,大

2021-03-21 20:44:10 字數 3404 閱讀 1204

1樓:匿名使用者

吉利博瑞行政版聽說是7月份上市,快了,兄弟再等等吧。這款車我也蠻喜歡的,新車內飾很豪華,據說這款車將會定位於高階公商務市場。該車在車身側面、尾部的logo和輪圈上有所變化。

同時,在車側翼子板處,配有「individual」的特殊行版鍍鉻標識,而尾標也升級為「金標」,真的很高階。

吉利博瑞行政版怎麼樣

2樓:匿名使用者

博瑞行政版比博瑞更加大氣上檔次,杭州g20會議專用車,還要在吉利官網上預定。

3樓:武漢環亞朱禮桃

不僅僅是ecu的問題,而且現在程式都沒除錯完畢,有的等了

吉利博瑞是什麼級別的車啊,怎麼還出行政版

4樓:匿名使用者

按照車型級別屬於b級,也就是和邁騰、凱美瑞一個級別,但是因為品牌,所以市場定位要比合資b級低

出行政版是提升品牌形象需要(原版也被***採購過,當做正式用車)

吉利博瑞這款車怎麼樣?

5樓:潞寶妳不懂

吉利博瑞這款車很不錯,在國產車中算是中級的了。

吉利博瑞是於2023年4月9日上市的,網路首發1000臺。推出了3種排量共七款車型,售價區間為11.98萬-22.

98萬元。博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型,同時也是吉利力爭重回自主品牌前列的扛鼎之作。

吉利博瑞是一款中大型轎車,它擁有行政級別的車身尺寸,長度達到了4.96米接近5米,寬度為1.86米,軸距也長達2.85米。在外觀上博瑞與沃爾沃s60有幾分相似。

吉利博瑞配有前排安全氣囊、安全帶未系提示、安全帶限力功能、車內中控鎖、中控門鎖、遙控鑰匙、發動機電子防盜、剎車防抱死裝置(abs)、電子制動力分配系統(ebd)、ba剎車輔助系統、trc牽引力控制系統、esp動態穩定控制系統、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達(車後)、定速巡航、epb電子手剎。

聽說吉利博瑞這款車型很不錯,誰知道它的動力系統怎麼樣?好過雅閣嗎?

6樓:匿名使用者

吉利新博瑞配置的是吉利汽車第二代1.8t渦輪增壓發動機,最大馬力184匹,最大扭矩300牛米,動力系統遠遠高於大眾雅閣品牌車。這款車還靠360度無懈可擊的安全防護效能,不但可以給買主提供源源不斷的動力,更可以隨時隨地為車主的安全性保架護航!

而雅閣車我感覺功能達不到這樣!

7樓:匿名使用者

你好,個人覺得還是本田雅閣好。空間寬敞,舒適性不錯,質量穩定性好。

準備買車了,看中了吉利博瑞,可是心裡還是有點猶豫這個車質量到底怎麼樣呢?

8樓:匿名使用者

外觀來看,本人覺得國產中最漂亮的。空間大小不錯,後排可以翹腿。操控很好,方向盤指向性很不錯。

自動大燈是晶燦流光led。自適應巡航非常棒。油耗方面,應該能接受。

總體還是不錯的,畢竟是**,就是降價空間比較大。

9樓:狼魂校園

花十幾萬買輛國產轎車,不如買悅動,凱越。新車型以後維修很麻煩的。新車型生產環節不成熟,車質量難免會有大大小小的問題。suv的話,買輛哈弗h6就行了

有買博瑞的嗎,大家覺得這車怎麼樣

10樓:匿名使用者

博瑞是吉利收購沃爾沃後進入3.0時代的第一款中級車不管從新建的基地到車的外觀內飾還有用料都是沒得說的,對比一下原來的自由艦遠景帝豪gx7gx9等車就可以看出來,從概念車時就開始關注,一直到上市,唯一後悔的就是當時沒有參與搶夠那1000輛限量版的,很多人問17萬多買輛國產車幹啥不如買輛合資,合資的這個錢能買到什麼蓋中蓋的中級還不太夠,緊湊的配置一般,現在也是各種問題,所以說我選擇了博瑞我不後悔,現在讓我選擇買什麼車我還是選擇博瑞,而且不管錢多錢少都選擇旗艦的,為了自己還有家人的安全,支援國產,加油加油加油

吉利新博瑞這款車據說改進很大 大家誰能說說這款車怎麼樣啊? 值得入手嗎?

11樓:匿名使用者

以下是我的回答:

我本身不是博瑞車主,但是是吉利車主,當然我一直關注博瑞,下一輛車如果還是轎車的話必定是博瑞,或者吉利未來的新旗艦。

吉利汽車近幾年的高歌猛進大家有目共睹,有人說他們營銷做得好,在我看來沒有過硬的產品力再好的營銷也是白瞎。所以吉利車確實是慢慢地做起來了,品質成熟穩定。

吉利博瑞,作為吉利向中高階邁進的重要一環,第一代博瑞可謂是做到了國產良心,看得到的看不到的地方都是做到了真材實料,鋼板厚實,但是帶來的直接後果是整車太重了,簡直就是行走的坦克,加上國產發動機儘管穩定性已達到較好水平,但是在經濟性方面暫時無法與日系甚至德系美系達到同一水平。所以一代博瑞的油耗高,成為大家的主要吐槽點(題主截圖應該是一代博瑞)。

換代後的博瑞,重中之重就是減重,說白了,在保證安全與品質的情況,優化結構,調教發動機與變速箱,在最大程度上去優化油耗,目前油耗方面應該有了不少提升。

最新一代博瑞ge,有兩種混動模式,一種是mhev,俗稱輕混就是靠發動機剩餘功率發電後,在高油耗的駕駛階段靠48v電機助力,這樣能有效控制油耗;一種是phev,就是插電式混合動力,也就是說充電式混合動力。純電動歷程達到了60km左右,我上下班的話每天10km,充一次電基本可以跑一週,這樣經濟性兼職就無敵了。如果跑長途高速,就用經濟模式跑,油耗比一代也有很大提升,pk美日德常規動力車的油耗完全沒有問題。

而且為了開啟中級車市場,吉利將很多黑科技放在了博瑞ge上,外觀也有了很大的提升。真的是國產良心。

我買車剛三年,等我換車時,一定還選吉利。中國人的驕傲。

12樓:匿名使用者

這款車還是比較不錯的外觀大氣時尚,動力也可以,

13樓:匿名使用者

博瑞車身較重,穩定性比較好,家用挺不錯的

14樓:匿名使用者

你好,現在這款新出的車還是不錯的,省油動力這方面都有改善的。

15樓:匿名使用者

這款國產中型車,外形和內飾設計的很不錯,大氣時尚,做工紮實,綜合效能還是可以的。

16樓:匿名使用者

你好,車子設計比較時尚,動力也很強勁,沒有什麼大問題,可以考慮購買

17樓:匿名使用者

等吉利和豐田合作後再看看他造的好車!

18樓:sky哦賣噶

吉利博瑞科技感強,配置豐富,向中高階市場進軍的名牌,很穩定。 內飾算得上豪華了,確定座椅用料大部分是真皮,比較舒服, 中控造型也有高階車的感覺,號稱最美國產車。

19樓:搖滾吧足球

只要發動機沒有換代或者更新 都不算大改進 博瑞這車還行說實話在國產裡面 但是發動機還是差點意思 現在全自主研發的發動機只有奇瑞的1.6t

吉利博瑞馬力大不大,聽說吉利博瑞這款車型很不錯,誰知道它的動力系統怎麼樣?好過雅閣嗎?

2.4的夠用 1.8t足夠用,但不夠澎湃,就是常說的不肉也沒用強烈推背感 3.5的動力很強,推背感明顯 可以,1.8的排量,動力足夠 聽說吉利博瑞這款車型很不錯,誰知道它的動力系統怎麼樣?好過雅閣嗎?吉利新博瑞配置的是吉利汽車第二代1.8t渦輪增壓發動機,最大馬力184匹,最大扭矩300牛米,動力系...

東風A9頂配和吉利的博瑞1 8t行政版(都是21萬的那個)哪個好?詳細點

肯定是.a9強,這車可是雪鐵龍c6的換殼車,技術上來說博瑞望之莫及!買博瑞2.4或者3.5。博瑞行政版,吉利收購了沃爾沃之後,還是值得一買的。博瑞和東風a9哪個好 博瑞和東風a9相比個人認為還是吉利博瑞好一些,品牌知名度,保值性還有維修保養方面吉利博瑞應該更有優勢。吉利博瑞和東風a9怎麼選 吉利博瑞...

我想買車吉利博越吉利博瑞別克英朗這三款車,拋去品牌價值觀

首先看你的定位,如來果看好博 自越的大空間,其它就不用考慮了。如果對空間不考慮,我的意見和樓上一樣,還是買博瑞。花十幾萬,能得到三四十萬的享受待遇。博越的配置不是一般的高,而是相當高,技術應用也不差。有權威人士說,博瑞的水平已經接近韓系車。準備買輛車,看中吉利博越和博瑞,各有千秋,也差不多,哪位大神...