汽車打著火的時候從皮帶輪的旁邊漏水等過幾分鐘就沒不漏水了

2021-03-20 09:34:23 字數 3142 閱讀 4046

1樓:皮惡魔少

這個說明你的水泵是漏水的,發動機熱了以後會膨脹,這樣會把間隙堵住,這樣又不漏了,實際上還是漏的

發動機最下面的皮帶輪那裡滲水是怎麼回事

2樓:匿名使用者

水泵漏了吧!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

水泵漏水了,需要更換水泵。希望能幫到您滿意【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

發動機的皮帶輪處漏水有修嗎

4樓:匿名使用者

你好,應該是水泵處漏水,這個可以修理的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

你好,那是水泵漏水可以修的,更換水泵就行了,希望我的回答能幫到你,祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

有修什麼東型【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

車主您好 一般是水輪漏水了 建議檢查水泵 很高興為你解答 如有疑問請追問 希望我的回答可以幫助到您 祝你用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好 是水泵漏水 一般只能更換總成的 希望可以幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車過熱後,發動機下部開始漏水,是不是水泵漏水呢?

9樓:都昌心靈地圖

1、水泵的可能性最大。水泵最容易漏的地方是下方的一個小孔,此孔內部有一橡膠密封件,當其老化後會導致密封不良而漏水,引起水溫高。個人經驗判斷有90%的可能是來自於此。

2、水堵被鏽蝕後也有可能出現漏水現象。此可能性較小,但維修起來的工程較大。

缸墊處漏出來的可能性非常小。若真是從缸墊處漏出來的話,說明曾經水溫非常的高,且有可能缸套被磨損、缸蓋已變形等嚴重症狀,車也不能再開了。從你文字上來看,此現象存在的可能性很小。

處理辦法:

1、將水泵前段的皮帶、皮帶輪、正時蓋等部件拆下,確定漏水的部位並給予維修。

2、從**上看到的痕跡和顏色能肯定你汽車內的冷卻液早已失效(大部分是水),冷卻系統內有很多鐵鏽和水垢,需要立刻給予清洗和保養。否則,此類物質很容易堵塞各散熱通道,降低散熱效能,引起各種水溫高的症狀。

雖然目前漏著水還能開,但希望能得到你的重視,一旦漏水處情況變嚴重,切記不要再盲目駕駛汽車,並時刻關注水溫情況。望回答能給予你幫助。

10樓:略懂

看了您的**,有可能是水泵密封圈,或是,缸墊、水堵、鑄造空堵也有可能。

汽車打不著火 水箱漏水 什麼原因

汽車打火後漏水,熄火後就不漏了,怎麼回事?

11樓:覃作賓

車子熄火後還漏水的話那水管得破個大洞啦,熄火情況下發動機冷卻系統就相當於一個水缸,裡邊也沒啥壓力,防凍液也不流動,怎麼可能漏呢;車子啟動後水泵工作,使防凍液在冷卻系統裡流動散熱,這時冷卻系統裡也有了壓力,防凍液才有可能通過某個洩**滲漏出來

汽車不漏水 但是又經常水箱少水是什麼問題? 10

12樓:匿名使用者

可能衝了氣缸床,啟動車後,開啟水箱蓋看看有沒有沸騰,如果沒有,那就是冷卻液正常消耗,溫度高了會蒸發一些。

13樓:匿名使用者

看看機油有沒有增加!如果機油增加了,趕緊去維修吧,如果沒有漏水的話,機油基本上進發動機了

14樓:威特通訊

答:水箱的水變少,正常原因是因為您使用了前擋玻璃的噴水。

如果您並沒有操作,那原因肯定是您的水箱漏水。

貨車高溫後沒打火向里加水,可是水從發動機邊緣漏水,可是邊開邊加水

15樓:山東創意藝術團

積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。

三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。

汽車打不著火,是不是拉缸了?

16樓:喜歡你的倔強瞞

是拉缸,拖一下就能拖開。

所謂的漲缸就是說活塞因為溫度過高而導致了過度的膨脹,最終卡在了氣缸內。

如果這時發動機繼續運轉的話,活塞和氣缸之間就會嚴重的磨損。所以又稱之為拉缸。

這種情況下必須要大修發動機了。

17樓:夢de時間千千股

可能是車子沒有汽油了,

正常駕駛,車子喘氣,抖動,說明供油油壓不夠了,發動機部分缸點不著火,然後就熄火了,

停一段時間後,繼續打火,因為油箱裡面燃油泵下面有一個小盆的,積聚有一點點油,你再次起動後還能跑幾百米,然後會和前面一樣喘氣抖動熄火,

如果沒有發現水溫到紅線的話,一般就不怕拉缸了,水溫到紅線,有可能:

1、冷卻液漏了,導致發動機拉缸或者活塞抱死,2、機油漏了,導致發動機拉缸或者活塞抱死,3、汽油泵損壞,或者油壓過低,導致潤滑不良,從而發動機拉缸或者活塞抱死,

18樓:匿名使用者

點火時間太長,是容易造成馬達燒燬。但是,你上面說:後面叫人推了下接打著啦,按這個情況,馬達應該沒有燒燬。

19樓:一花一世界

按照你這種說法 不是燒馬達了。發動機哪那麼容易就燒的。你後面又說是幾個人一推就著了。

應該是蓄電池沒電了引起的,因為教練車打火畢竟頻繁 所以饋電很正常。別聽你教練說。跟發動機沒有多大的關係。

20樓:匿名使用者

可能是漲缸,拖一下可能能拖開。

21樓:尐胖孑

無解 去修理店看看吧

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