汽車變速箱漏油,怎麼處理,汽車變速箱漏油有什麼危害?怎麼辦

2021-03-19 10:45:31 字數 5123 閱讀 1877

1樓:石頭也瘋狂

果變速箱出現漏油情況車主先不要太驚慌,第一步就是要判斷是滲油還是漏油。

有些滲油的發生並不是持續性的,但必須引起重視,不然,漏油會逐漸加重。建議此時可以選選擇免拆修服務,這樣不但解決起來快,而且還能避免很多不必要的損失和危險。

當然如果真的漏油很嚴重的話,一般也不要輕易拆解變速箱箱體。一旦拆修,反而帶來很多無形的損失與對變速箱的損壞。而免拆修服務呢不用拆修發動機,漏油即可輕鬆解決。

最後提醒一下各位車主,其實有很多情況都是由於我們自己疏於對變速箱的保養或使用不當引起的變速箱漏油。

變速箱和發動機一樣,也要重視油品的品質。當變速箱出現明顯的換擋衝擊和頓挫,就需要儘快檢查變速箱油,最好清洗換油,不然長期使用很有可能導致變速箱油溫過熱,變速箱齒輪間潤滑不良。

2樓:覀覀覀瓜瓜瓜

處理方法:對洩漏點打密封膠,即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理,此方法不需要拆解變速箱結構。此外,並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題,如果發現油汙表面有液體流過的痕跡,那就要車主儘快到店檢查了。

漏油原因:

1、箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復。

2、密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊。

3、箱蓋螺絲鬆動,應及時擰緊。

自檢方法:

1、我們看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的,紅色的就有可能是變速箱油,去修吧!

2、有時候我們開車不小心,尤其是新手,容易把底盤磕了碰了,如果碰了最好下車來看看,看看汽車下面有沒有水一樣的東西,如果有就用手摸一下看看什麼顏色的,紅色的花就有可能是變速箱油!如果不多的話還可以開,就近找個修理廠去修吧。如果很多就別開了,叫救援!

3、磕了碰了底盤有時候當時不漏,是因為碰的不嚴重,變速箱油慢慢往下滲這就需要我們觀察了。晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片,就放在發動機的下邊,因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油,這個油的顏色是紅的!

如果有,就趕緊去修,別等到漏完了再去,漏完了再修就不是一點錢能修好的!

4、變速箱裡邊的有橡膠油包和密封圈,時間長了老化了也會容易漏變速箱油,還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片,到第二天看看有沒有油,有的話就抓緊時間修!

3樓:石家莊萬通汽車學校

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一,很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張,其實這只是一件很常見的故障,任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候,我們又應該怎麼做呢?yacco進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題,瞭解發動機漏油的危害以及原因,還有我們應該如何自己動手解決問題。

一、發動機漏油有什麼危害?

發動機漏油主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。

二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念

發動機滲油

滲油現象不容易被車主發覺,一般在車主去4s店保養汽車時,維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時,開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況,如果發動機哪個部位有厚厚的油泥,就說明這個地方滲油,具體維修需要看滲油的情況。

發動機漏油

發動機漏油的現象就非常明顯了,如果你哪天早晨起來開車,發現車底下有一灘黑色的液體,且氣味非常嗆鼻,就能判斷是發動機漏油(其他系統也有可能)。

三、發動機漏油的可能部位及處理辦法

1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換氣門室蓋墊。

2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。

3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。

4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。

5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊,或者使用了劣質的機油濾芯,只能更換新的機油濾芯。

4樓:石家莊萬通汽車學校

在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。

常見車輛漏油原因

1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳,結構設計存在問題。2.

裝配不當,零部件配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過度,老化變質、變形失效。5.

潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

預防車輛漏油措施

重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。

車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。

及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、o形圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。

避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力升高,潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多,或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效,制動頻繁引起的輪轂溫度過高,車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」,

汽車變速箱漏油有什麼危害?怎麼辦

5樓:棧橋拿鐵

一、漏油的原因

90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。

這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。

二、維修方案

傳統維修方案是進行車輛拆修,工時費動輒幾千元,還有換件的費用,而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因,使車輛出現很多其它後遺症。有些漏油是需要拆解發動機的,所以勸大家不要輕易拆解,車不是開壞的,是修壞的!

傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。

現在比較流行的漏油解決方案是,直接在油中加入德國瑪蒂ds,正常行駛的狀態下,一般14天左右漏油問題自然消失,不會耽誤用車時間,還無需對車進行拆解維修,避免了因拆修造成時間、金錢的浪費,更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。

6樓:太原萬通汽車學校

①首先檢查外部是否有漏油處。

要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。

另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

②如果前後油封處漏油

甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv

閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。

③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。

7樓:匿名使用者

變速箱油和發動機油類似,主要起潤滑,清潔,降溫,防鏽,密封。變速箱在運作時,會有高溫和高壓,如果變速箱油漏了,需要根據其磨損的情況更換換擋齒輪。你可以先問問修理人員在解散變速箱時有沒有發現齒輪磨,如果你只是換了變速箱油和油底殼,則開兩百公里後再到修理店支複查一下

8樓:匿名使用者

你好,變速箱漏油會造成車內有異味,嚴重的會造成變速箱卡死甚至**燃燒。建議儘早檢查,確定是變速器哪個部位漏油,如果是油封漏油或者油底殼漏油,更換掉就會好,如果是變速箱殼體漏油,那就需要分解變速箱。希望我的回答能幫到你。

【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:陳工聊車

發動機與變速箱連線處漏油, 一定要大拆嗎? 真正該解決的不一定是油封!

10樓:匿名使用者

你好,你的車子是自動擋還是手動擋的車?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車變速箱漏油怎麼辦?

11樓:2015的賬號

漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。

這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。

現在比較流行的漏油解決方案是,直接在油中加入德國瑪蒂ds,正常行駛的狀態下,一般14天左右漏油問題自然消失,不會耽誤用車時間,還無需對車進行拆解維修,避免了因拆修造成時間、金錢的浪費,更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。

傳統維修方案是進行車輛拆修,工時費動輒幾千元,還有換件的費用,而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因,使車輛出現很多其它後遺症。有些漏油是需要拆解發動機的,所以勸大家不要輕易拆解,車不是開壞的,是修壞的!

傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。

這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法,不拆修解決汽車問題。

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