1樓：夜靜彼岸花
處理方法：對洩漏點打密封膠，即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結構。此外，並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題，如果發現油汙表面有液體流過的痕跡，那就要車主儘快到店檢查了。
漏油原因：
1、箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復。
2、密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊。
3、箱蓋螺絲鬆動，應及時擰緊。
自檢方法：
1、我們看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的，紅色的就有可能是變速箱油，去修吧！
2、有時候我們開車不小心，尤其是新手，容易把底盤磕了碰了，如果碰了最好下車來看看，看看汽車下面有沒有水一樣的東西，如果有就用手摸一下看看什麼顏色的，紅色的花就有可能是變速箱油！如果不多的話還可以開，就近找個修理廠去修吧。如果很多就別開了，叫救援！
3、磕了碰了底盤有時候當時不漏，是因為碰的不嚴重，變速箱油慢慢往下滲這就需要我們觀察了。晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片，就放在發動機的下邊，因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油，這個油的顏色是紅的！
如果有，就趕緊去修，別等到漏完了再去，漏完了再修就不是一點錢能修好的！
4、變速箱裡邊的有橡膠油包和密封圈，時間長了老化了也會容易漏變速箱油，還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片，到第二天看看有沒有油，有的話就抓緊時間修！
2樓：心理學課件
變速箱滲油可以分為：輕微的滲油和嚴重的漏油如果發現變速箱有滲油，需要及時到4s店或者修理廠檢查滲油的部位在**。如果方便維修的，及時處理是最好的選擇。
但大多數滲油的情況是發生在比較內部的元件，要修理可能要把發動機或者變速箱拆下來。這種情況可以暫時忽視，但要定期檢查和新增變速箱油。變速箱漏油已經是很嚴重的情況，可能剛加夠變速箱油沒跑幾天就漏光了。
這種情況下就要馬上處理，否則會導致變速箱損壞。
變速箱滲油通常是因為橡膠部件老化導致密封不好，畢竟變速箱的工作環境比較惡劣，高溫高轉速等都是橡膠部件的剋星，會加速橡膠的老化。變速箱比較容易出現滲油的部位是半軸與變速箱連線處，這個位置有一個橡膠制的半軸油封。
當半軸油封漏油時，灰塵泥沙就會積聚在這個位置，從而加速油封的磨損導致漏油更加嚴重，是一個惡性迴圈。所以當半軸油封出現漏油時就要及時更換。並且半軸油封的更換也不難，一般四十分鐘到一個小時就能換好。
3樓：冷凌曉
1、改進透氣帽和檢查孔蓋板。變速箱內壓大於外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油汙堵塞，而且每次加油都要開啟檢查孔蓋板，開啟一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生洩漏。
2、改進軸封結構。帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數裝置的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機解體，拆下聯軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向裡。
回裝時，如果端蓋距聯軸器內側端面35mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。
3、採用新型密封材料，對於變速箱靜密封點洩漏可採用新型密封材料粘堵。
4、擦拭。變速箱靜密封點通過治理，一般是可以達到不滲不漏的，但動密封點由於密封件老化、質量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因，使得個別動密封點仍有微小滲漏，由於工作環境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在裝置停止運轉後，擦拭軸上的油汙。
4樓：石家莊小吃技術講解
最好發一張圖看看，是滲油還是漏油，一般滲油是變速箱體有砂眼，如果是漏油就比較嚴重了
變速箱漏油了，咋辦？？
5樓：途虎話養車
變速箱有前驅、後驅、（手動、自動）之分前、後驅動變速箱的常見漏油位置如下手動變速箱：1）輸入軸油封漏油；（可能性較小，外觀檢查有油跡時，要通過看油的顏色及聞油的氣味來判斷是不是變速箱漏油，而日常維修中多是曲軸後油封漏油）；2）半軸油封漏油：多是半軸油封老化、軸頭半軸油封位置磨損；3）中隔板密封墊硬化、老化，變速箱透氣孔堵塞、內部壓力升高，變速箱油從密封層滲出；4）車速感應器內部密封圈磨損、硬化；5）換檔機構側蓋及換檔桿油封老化磨損滲油；6）加油過多導致漏油的；7）輸出軸油封老化、磨損漏油；自動變速箱：
1）前油封漏油（可能性較小，可通過看漏出油液的顏色或氣味進行辨別，維修需要拆變速箱更換）2）半軸油封老化、磨損（更換完油封后要檢查變速箱透氣孔是否堵塞）；3）外接電磁閥密封圈、墊老化、硬化造成漏油；4）檔位開關油封老化、磨損；5）前後殼體夾層密封墊老化；6）加油過多，從變速箱透氣孔溢位；7）輸出軸油封磨損變速箱漏油必須及時進廠維修（品牌車要進4s店維修），無論手動還是自動變速器，缺少潤滑油或液壓油都會對變速器造成不可逆轉的損害。注：有很多漏油的維修難度不大，收費也不高。
6樓：千山鳥飛絕
變速箱漏油的產生的後果有：導致潤滑不足，從而加速齒輪間的摩擦，而當齒輪油漏萬之後齒輪長時間處於幹摩擦狀態下，輕則齒輪損壞，重則變速箱報廢。
變速箱，不僅起著傳動作用，還具有潤滑，清潔，降溫，防鏽，密封作用。變速箱在運作時，會有高溫和高壓，如果變速箱油漏了，變速箱漏油會導致潤滑不足，加快齒輪間的摩擦，所以在解體變速箱時需要檢查有沒有發現齒輪磨損。需要根據其磨損的情況更換換擋齒輪。
漏油一定要修理，變速箱裡面都是齒輪，只要車走齒輪就在工作，齒輪需要齒輪油的潤滑，當齒輪油漏完以後齒輪幹摩擦，長時間務潤滑的情況下行使以後變速箱也就基本上報廢了。 建議變速箱漏油要抓緊時間修理不要因小失大。
7樓：石頭也瘋狂
變速箱的工作條件比較苛刻，負荷變化較大。其結構設計十分緊湊，強化程度很高。
通過實際觀察來看，變速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。
這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。
想要解決變速箱漏油的問題，第一個就是更換已經變硬或則斷裂的油封，二是選擇免拆修服務，安全保值，而且花費較小。
8樓：愛卡汽車專家
其實不是大問題，都只是密封圈更換的事情，你先要分清楚滲油和漏油，滲油很輕微甚至時間長了就好了，漏油是直接目視可見滴油，這樣必須更換。我的屬於後者。
變速箱油不同於機油，不像換機油那麼簡單，自己新增很不容易，我的是自動變速箱，油封漏了兩個「曲軸和半軸」，既不需要變速箱下架，也不需要拆變速箱，記得花了不到2000；如需要下架，則下架費就要800，要是拆的話（我是指拆殼體以內）貌似要3000-5000；
我的換後兩年沒有發生任何問題，建議還是要換，因為變速箱缺油會導致過熱而報廢，變速箱廠給出的at變速箱**好像是5萬。
所有的變速箱只要拆殼體以內部件4s都沒有資質，需要去變速箱維修廠，北京只有一家所有車的變速箱都指定由它維修－－－「北京四惠變速箱維修廠」，其實修變速箱也都是4s送到這裡。不過如果僅僅是殼體，則4s都有資質，**與四惠變速箱維修廠基本一致，問題是隻保修3個月，遠低於4s的1年；
另外在北京可以問問豐順汽修，在西四環青塔橋附近，屬於有資質的二類維修廠，建議你**問問－劉建強 13521776445，應該比4s便宜不少，而且全是原廠件；我和幾個車友一直去他那邊維修、保養。
剛查了以前我發的一個帖子，裡說花了990元，難道是我記錯成2000？呵呵
[本帖最後由 byron1975 於 09-11-30 12:09 編輯 ]
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9樓：微笑中的憂傷
大眾變速箱漏油原因及辦法：
1，變速箱如果是4檔自動的，容易出現漏油現象，可以檢查一下變速箱通氣孔是否正常，在更換油底墊時，必須要按照標準擰緊力矩10nm進行緊固，與油泵的關係不大。
2，如果是油封或端蓋上的o型橡膠密封圈損壞，更換。如果是箱體結合部位漏油，拆開修太麻煩可以把漏油處用汽油洗乾淨，待汽油風乾後再用砂紙把漏油處挫毛，用哥倆好ab膠(土雜店有賣)調好後糊在漏油處，待膠幹後既可。
3，只是密封圈更換的事情，你先要分清楚滲油和漏油，滲油很輕微甚至時間長了就好了，漏油是直接目視可見滴油，這樣必須更換。
10樓：浩瀚致達
車囧技師回答你：
變速箱有前驅、後驅、（手動、自動）之分
前、後驅動變速箱的常見漏油位置如下
手動變速箱：
1）輸入軸油封漏油；（可能性較小，外觀檢查有油跡時，要通過看油的顏色及聞油的氣味來判斷是不是變速箱漏油，而日常維修中多是曲軸後油封漏油）；
2）半軸油封漏油：多是半軸油封老化、軸頭半軸油封位置磨損；
3）中隔板密封墊硬化、老化，變速箱透氣孔堵塞、內部壓力升高，變速箱油從密封層滲出；
4）車速感應器內部密封圈磨損、硬化；
5）換檔機構側蓋及換檔桿油封老化磨損滲油；
6）加油過多導致漏油的；
7）輸出軸油封老化、磨損漏油；
自動變速箱：
1）前油封漏油（可能性較小，可通過看漏出油液的顏色或氣味進行辨別，維修需要拆變速箱更換）
2）半軸油封老化、磨損（更換完油封后要檢查變速箱透氣孔是否堵塞）；
3）外接電磁閥密封圈、墊老化、硬化造成漏油；
4）檔位開關油封老化、磨損；
5）前後殼體夾層密封墊老化；
6）加油過多，從變速箱透氣孔溢位；
7）輸出軸油封磨損
變速箱漏油必須及時進廠維修（品牌車要進4s店維修），無論手動還是自動變速器，缺少潤滑油或液壓油都會對變速器造成不可逆轉的損害。
注：有很多漏油的維修難度不大，收費也不高。
希望車囧的回答對你有幫助
11樓：覀覀覀瓜瓜瓜
處理方法：對洩漏點打密封膠，即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結構。此外，並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題，如果發現油汙表面有液體流過的痕跡，那就要車主儘快到店檢查了。
漏油原因：
1、箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復。
2、密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊。
3、箱蓋螺絲鬆動，應及時擰緊。
自檢方法：
1、我們看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的，紅色的就有可能是變速箱油，去修吧！
2、有時候我們開車不小心，尤其是新手，容易把底盤磕了碰了，如果碰了最好下車來看看，看看汽車下面有沒有水一樣的東西，如果有就用手摸一下看看什麼顏色的，紅色的花就有可能是變速箱油！如果不多的話還可以開，就近找個修理廠去修吧。如果很多就別開了，叫救援！
3、磕了碰了底盤有時候當時不漏，是因為碰的不嚴重，變速箱油慢慢往下滲這就需要我們觀察了。晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片，就放在發動機的下邊，因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油，這個油的顏色是紅的！
如果有，就趕緊去修，別等到漏完了再去，漏完了再修就不是一點錢能修好的！
4、變速箱裡邊的有橡膠油包和密封圈，時間長了老化了也會容易漏變速箱油，還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片，到第二天看看有沒有油，有的話就抓緊時間修！
變速箱油管滲油問題,變速箱漏油了，咋辦？？
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