1樓：為藝而生而瘋而
是同屬一個公司，同一個品牌，製作的不同的產品，yamaha公司還製作銅管樂器，以及一些小家電。音響等產品。都是屬於雅馬哈品牌的。
就好比，現在聯想，以前是聯想電腦，那麼現在聯想還做手機。
也就好比，tcl 他以前做電視機，現在他又做電腦，又做手機。
2樓：匿名使用者
雅馬哈是個多元化企業，產品比較多，電子產品、摩托車比較有名
如果是購買鋼琴的話，日本最好的品牌應該是卡瓦依，專業生產製造鋼琴。
雅馬哈摩托車跟雅馬哈鋼琴是不是一個造的，誰能告訴我它們兩者之間的因果關係？竊
3樓：傾國傾城
同屬於一個yamaha集團，但不同的兩個工廠，而且樂器的鋼琴、電子琴、電鋼琴、電吉他和音響等等的標識與雅馬哈的摩托車、工業機器人、快艇等等的標識不一樣，仔細觀察就能發現，但相同的是：雅馬哈無論在哪個領域，都是做的最棒的，這是一個不爭的事實。
生產鋼琴的雅馬哈和生產摩托的雅馬哈是一家公司嗎？
4樓：匿名使用者
雅馬哈株式會社是一家生產樂器、音響裝置及音效產品的日本公司，現時是世界上最大的樂器生產商。旗下子公司還經營家居裝置及以摩托車為主的事業。
以此看來，雅馬哈樂器和雅馬哈摩托是總公司和子公司的關係。
5樓：連雲港一生琴行
是一家的，雅馬哈的摩托車不錯
6樓：度孃的逆鱗
是一家，雅馬哈集團公司是一個大雜燴公司，摩托車可以，但是他們在國內的鋼琴就很一般了，先進技術造出的鋼琴不進中國市場，怕我們中國超越他。
7樓：鋼琴
屬於雅馬哈集團，他們的摩托車做的比鋼琴要好很多
8樓：彈遍天下琴
是的 摩托不錯 鋼琴一般
9樓：娶了大象的青蛙
都是一家企業。不過摩托車比鋼琴做的好。買鋼琴建議多看看國產高檔琴。
雅馬哈是做鋼琴的還是做摩托車的
10樓：時代鋼琴城
雅馬哈鋼琴在國際鋼琴比賽，和**盛典上都有傑出的表現。早從2023年雅馬哈就有首臺鋼琴產出，2023年，雅馬哈的產量超出了五百萬架。
國產的雅馬哈ye系列，是價效比最高的明星產品。ye121是雅馬哈味了在中國搶佔更大市場而推出的產品型號，保障基本品質的同時大幅度降低了售價，壓縮了利潤。在外觀上也進行了簡化的設計，在時代鋼琴城就可以看到雅馬哈ye121的鋼琴實物，上手彈一下試試，感受悠揚的琴聲。
雅馬哈ya系列，這是一款以音質出眾而著名的鋼琴系列，有著雅馬哈一貫追求的頂尖效能，也擁有豐富精彩的動人音效，在很長時間中都是高檔鋼琴的標誌性產品。
ya系列是在**類高等學院，專業鋼琴家，鋼琴高階教師等擁有一定演奏水準的使用者首選琴種。時代鋼琴城的很多合作老師都將雅馬哈鋼琴作為對**要求極高的象徵。ya系列的ya121ex擁有全新的設計理念和材料結構工藝。
從外觀到內部都十分講究。
再值得介紹的就是雅馬哈yu系列，yus1的榔頭級別最高，是雅馬哈鋼琴演奏會級別的榔頭標準。鍵盤無疑也是yus1的亮點之一，全實木琴鍵觸感高階柔軟，反應靈敏讓人一彈難忘。鋼琴的馬克就是鋼琴發聲的部位，是最核心的部分，yus1的音板選自歐洲的雲杉，效能和穩定性在各方面都很出色。
雅馬哈鋼琴在系列上其實是相當簡潔明瞭，每一種系列的音質效果都注重保持著乾淨明亮的有點，第三個可以給大家推薦的是時代鋼琴城給大家推薦的su7系列，這款屬於雅馬哈神壇之上的頂級鋼琴，外**起來簡單質樸，但卻擁有著雅馬哈公司鋼琴製造上最頂尖的技術和配置。它的鍵盤和擊弦機都是專屬於它自己的，鍵盤面的材質是象牙和黑檀，低調穩重的氣質中透露著豪華的內在，作為雅馬哈頂尖規格的鋼琴產品，當然su7的**也是尖端頂級的，官網標價30萬左右。
說完雅馬哈的「神器」su7，接著推薦最後一款價效比高，目前銷售量也很高的系列，yc系列。yc系列也是雅馬哈鋼琴中高等規格的產品，生產的工藝相當具有難度，它從誕生起的定位就屬於專業鋼琴演奏人士專用，由日本特製的琴錘發揮了絕對的優勢，在敲擊時幾乎完美的展現了雅馬哈品牌特性中特有的明亮華麗等特性。yc系列中的yc131是近幾年的熱賣款。
根據時代鋼琴城提供的資料顯示，yc131已經廣泛被群眾們接受並且早已在出了專業演奏外的普通家庭中出現。雅馬哈用一百多年的傳承和創新不斷研究改進，也不段保持優質的傳統技術，在更新的領域和方向找到了適合自己品牌鋼琴的製作風格和藝術感官效果。根據近一個多世紀積累的工藝技術經驗和新興科技的不斷注入，每一臺雅馬哈鋼琴都堪稱精品，品牌的精神賦予了鋼琴非同凡響的性格生命。
11樓：
雅馬哈這個品牌既有做鋼琴的，也有做摩托車的，兩者的共同點就是質量不錯，**高。
12樓：匿名使用者
雅馬哈株式會社，最早是做樂器的。後來發展壯大了，也開始製造摩托車了。製造的摩托車質量上乘，做工也非常精細，繼承了製造樂器的工藝，和管理方式。
所以雅馬哈的摩托車，在全世界也是受歡迎的品牌之一。雅馬哈的摩托車質量可靠，駕駛和乘坐都舒適，正常使用和保養的話，10萬公里不用大修。雅馬哈的鋼琴，電子琴在全世界也是聞名的。
我擁有一臺雅馬哈鋼琴。使用起來效果非常好。
13樓：匿名使用者
既有鋼琴也做摩托車。
雅馬哈摩托車 是那個國家產的？
14樓：琪仔
很多國家都在產。雅馬哈是日本的一個品牌，建廠100多年了，不僅產摩托，還產樂器和遊艇。雅馬哈摩托最早當然在日本產，現在分很多地方產。
日本，美國，歐洲，印度，中國臺灣，中國重慶，中國湖南株洲，這只是我所知道的產地。
15樓：嘰嘰歪歪你是誰
是日本的品牌。
雅馬哈（yamaha、山葉）品牌於2023年在日本濱鬆創立。
雅馬哈產品從鋼琴、電子琴、合成器等鍵盤樂器，銅管、木管等管樂器，小提琴、大提琴等絃樂器，以及所有的打擊樂器，直至最高階的專業音響裝置都有涉及。
同時，雅馬哈還是一個經營**普及事業、網路產品、體育用品、廚房衛浴用品、發動機、貼片機等其他各種產品的綜合性國際集團。
雅馬哈的logo標誌是雅馬哈品牌的象徵，由創始人山葉寅楠的姓氏--山葉的英文字母與音叉組合而成。
3個音叉代表雅馬哈的三大部門--技術、製造和銷售之間的感情緊密合作，而以音叉所象徵的**為中心向世界(外圈)的延伸代表雅馬哈永無止境的生命力。
此外，這個標誌也被賦予了**的基本元素:旋律、和諧與節奏相協調的意義。紫色，歷來都被視為高貴的顏色，給人以優雅和高品味的印象，因為與參與樂器和**的雅馬哈事業相匹配，而被採用為企業色。
16樓：軍情五處丶提莫
日本的，同時的五羊本田，川崎，鈴木，都是日本車。
17樓：林w楓
雅馬哈摩托車也有分為幾種 一種國產一種是日產一種德國產。
雅馬哈摩托車是不是中國製造？還是中外合資？ 10
18樓：一路前行
雅馬哈生產大部分零部件主要依賴進口，然後在國內進行組裝，但是卻是國外的技術標準！全是中日合資的。
在國內有三家制造公司分別是：
株州建設雅馬哈摩托車****。
重慶建設雅馬哈摩托車****。
林海雅馬哈發動機****。
19樓：琪仔
雅馬哈摩托有好多個生產廠，美國、日本、臺灣、印度、中國，都有生產廠。當然，雅馬哈這牌子是日本人的，在美國的是日本的獨資企業，在中國的是合資企業。在中國的是建設雅馬哈和珠洲雅馬哈，他倆合併了，算一家了，建雅產男車，珠雅產踏板。
在美國和日本本土生產的是高階產品，都是大排量摩托，與中國合資生產的是破爛貨，都是風冷的小排量單缸車，日本七八十年代的技術。中國雅馬哈是建設集團和日本合資的，說白了，日本人給建設集團提供圖紙和低檔技術，然後就中國人自己產了，日本鬼子不出力，幹拿提成。你也知道，中國人做事不認真，有五塊錢的鋼就不用六塊錢的。
現在你想買個純日本的125，那是做夢了，日本本土不產小排量了，日本本土只產400以上排量的大摩托，其他國家產的質量又不行的。如果買小排量踏板，可以買臺灣三葉雅馬哈的，質量和日本產的一樣好，但他不產男車，都是踏板，臺灣三葉雅馬哈比咱大陸珠洲產的雅馬哈好幾倍，但是價也高啊!125踏板全兩萬多。
20樓：武漢田明高
雅馬哈摩托車是合資單位，有重慶和湖南兩家摩托車生產工廠。
21樓：匿名使用者
是日本品牌 但中國有工廠 在中國製造
22樓：龍巡天下
是的，雅馬哈是與重慶建設合資的。
雅馬哈摩托車與雅馬哈樂器是一個老闆的嗎？ 10
23樓：踏雪尋熊不捉魚
雅馬哈旗下有很多業務，包括摩托車、樂器，還有電動混合型自行車、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、漁船、船外機、柴油發動機、四輪全地形車、ssv（全地形車雙人座鏈傳動四輪車）、小型卡丁賽車發動機、高爾夫球車、通用發動機、發電機、水泵、機動雪橇、小型除雪機、汽車發動機、表面貼裝裝置、產業用機器人、產業用無人駕駛***、輪椅電動輔助裝置、頭盔；生物工程學農林水產品·微生物的生產、加工和銷售，進口並銷售各型別產品、發展旅遊業及經營各項休閒娛樂設施及其相關服務業務，只是這些業務分屬於不同的部分而已，也可以說，它們是同一個「老闆」。
建設雅馬哈和雅馬哈的區別
24樓：四舍**入
1、總部不同
yamaha是日本的一個品牌，其總部在日
本，在日本本土外投資/合資了許多公司，建設雅馬哈是日本雅馬哈與重慶建設廠合資的一個品牌。
2、**不同
雅馬哈是進口，建設雅馬哈是國產。進口雅馬哈的發動機和製造水平肯定要比國產的好，當然**肯定要貴。
25樓：東郭廣英歸卯
單說雅馬哈
是指日本雅馬哈，國內與雅馬哈唯一合資的摩托車整車合資企業是建設雅馬哈，下面還包括株州雅馬哈等子公司，以及合作的
林海雅馬哈等，它們的銷售都統一由位於上海的雅馬哈建設銷售公司統一負責，象建雅、株雅、林雅等只負責生產，不負責銷售。建設雅馬哈是由建設工業集團與日本雅馬哈合資成立的，即建設和建設雅馬哈又是同屬於建設集團的兩個不同的摩托車品牌，它們之間也有一定的合作關係，但沒有直接的
隸屬關係
，車型有些品牌很相似，不能混為一談。銷售商們在賣車時一般都只說
雅馬哈，而不說建設雅馬哈，一是為聽著好聽（避開國產品牌形象），說著也省事（少說幾個字），二是也為了與國產品牌的建設相區分，而建設正好相反，在賣車時總是要拉上雅馬哈來宣傳。
26樓：左連枝劇申
建設雅馬哈是建設和雅馬哈合資的
好比一汽大眾
雅馬哈指的是日本原裝進口的
建雅一般用建設的車架（堅固，紮實），雅馬哈的發動機（動力強）總得來說
建雅是很不錯的
27樓：寒桂花齋子
是合資企業，但是雅馬哈和建設雅馬哈在發動機做工用料方面還是有區別的，你聽建設雅馬哈的發動機聲音明顯沒有雅馬哈的聲音好聽，。而且零件質量沒有雅馬哈的好。就和進口的賓士和北京國產的賓士質量也是不一樣的。
還是雅馬哈好，不要買建設雅馬哈。建設就是照著他們會仿製來生存的，靠雅馬哈的名氣和外觀來賣他的車。掛羊頭賣狗肉、
28樓：匿名使用者
建設和雅馬哈其實是一個生產線兩個商標，無非分為建設銷售公司和雅馬哈銷售公司，一個給日本交商標費，一個不用給日本交商標費。質量是一樣的。
雅馬哈摩托車質量怎樣,雅馬哈摩托車質量如何
你好。合資品牌的摩托車裡面。建設雅馬哈應該是排在第一位的。建設雅馬哈125做工精細。質量可靠，使用壽命長。基本上沒有震動。駕駛和乘坐都舒適。適合郊遊和長途旅行。正常使用和保養的話，10萬公里之內不用大修。雅馬哈摩托車質量如何?雅馬哈是世界品質最好的摩托車，其發動機效能比其它摩托車都要耐磨和優良，特別...
進口雅馬哈摩托車和國產雅馬哈摩托車的區別
國家不允許進口中小排量的摩托車，合資的建設雅馬哈質量可靠，騎乘都很舒適。正常保養的話，10萬公里無大修。可放心購買。請採納。怎樣辨別國產和進口雅馬哈摩托車 1 發動機字型不一樣。進口雅馬哈摩托車發動機號與國產機的字型都是不一樣的，進口發動機多以字母開頭，而且在發動機號兩端都沒有 號。2 車架號和發動...
雅馬哈摩托車質量如何,本田和雅馬哈摩托車優缺點的比較？
雅馬哈是世界品質最好的摩托車，其發動機效能比其它摩托車都要耐磨和優良，特別是有發動機中有平衡軸，可以起到騎乘5小時與5分鐘一樣的效果，且經濟省油，不會疲勞。新車在除錯好後，按要求保養，基本終身不需要維修。建議到雅馬哈正規專賣店去購買，雅馬哈迅鷹，麗鷹，凌鷹，巧格都是不錯的女士踏板車，雅馬哈目前的客戶...