電瓶車提示欠壓保護,怎麼辦電動車欠壓保護怎麼辦?

2021-03-07 20:29:49 字數 5406 閱讀 3862

1樓:傲血殘鋒

立刻充電。

當線路電壓降低到臨界電壓時,保護電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務主要是防止裝置因過載而燒燬 。由於短路 故障等原因,線路電壓會在短時間內出現大幅度降低甚至消失的現象。它會給線路和電器裝置帶來損傷。

引起電動機疲倒的電壓稱為臨界電壓 。當線路電壓降低到臨界電壓時,保護電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務主要是防止裝置因過載而燒燬。當本路電壓 低於臨界電壓保護電器才動作的稱為失壓保護,其主要任務是防止電動機自起動。

2樓:南路羽雙

當電瓶電壓已經低於控制器工作條件,需要補充電量了,系統就會顯示「欠壓」,一般即時充電即可,這是防止電瓶過度放電而設計的保護裝置,蓄電池是不可以過度放電的,一個完全放電的蓄電池再次充電的話會減少總容量的5-10%,所以電動車要設定防過放電的保護電路。

1、按電動車電瓶電壓分類:36v的電動車欠壓保護值是31.5v,48v的欠壓保護值是42v欠壓保護的。

意思就是整車電壓低於該保護值的話,控制器就停止工作,以防止電池出現過放電現象。

如果提示行駛中提示電動車欠壓,電動車長時間不使用也會出現欠壓提示,電瓶使用或不使用都會處在放點狀態,用電動車專用充電器把電瓶充滿電就可以了.

2、先行確定下電池是否充滿電,若電池為滿電狀態,電動車仍顯示欠壓,應檢查線路與電量顯示儀表。

3、檢查是不是電瓶出線接觸不良造成,或者電池極耳斷裂。稍微用力拽拽,有些線黴爛在裡面,外面看不出的。

4、電池故障,電池隔斷燒穿,一般大功率暴起導致。

5、儀表故障,或者儀表供電線路插頭鬆動,保險絲熔斷。

6、主線控空開損壞接觸不良。

7、電門鎖容易接觸不良造成欠壓,控制器粗紅線與細紅線連線驗證一下。

8、也不排除是控制器壞了,如果更換電瓶過來也是這個問題。

9、電瓶長時間使用後點解質會減少,重新補充電解質就好,或者可以直接更換電瓶,如鉛酸電池的電解液稀硫酸加蒸餾水。

擴充套件資料:

電動車養護注意事項:

1、勤充電:鉛酸電池應保持隨用隨充電的習慣,不能等到電池用光再充,這樣會影響電池壽命。如長期不用,每月充一次電。充電請使用配套的專用充電器。

2、多維護:如遇下雨積水,不能讓水淹沒輪胎中心;下車時及時關閉電門,平時將車胎充足氣;在上坡、頂風等重負荷情況下,用腳踏助力;遇有故障及時送廠家指定的特約維修部維修。

3、勤潤滑:根據使用情況,應對前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至1年進行一次擦洗和潤滑(推薦使用二硫化鉬潤滑脂)。電動輪胎內的傳動部件已塗上了特殊的潤滑油,使用者不必自行擦洗潤滑。

3樓:泉赫澹臺依波

你這個是鉛酸的電池吧,如果是這樣的話最好是能去修復一下,一個通過專用的充電器去修復;還有一個就是你說的增加鉛酸電池的電解液,一般是稀硫酸加蒸餾水。

4樓:黎孝威水

你說該怎麼辦?電動車控制器在設計時制定好最低電壓底線,當電壓低於此底線時,自動切斷電池通向電機的電源,以保護電池不過放電,延長電池使用壽命,你想在電池欠壓的情況下仍能使用電池向電機供電以行走,新電池很快就完蛋報廢了,你要這樣的結果嗎?破解有意義嗎?

5樓:爆米花

問題    電瓶車提示「欠壓保護」,怎麼辦?

主回答空閒的時間太長了,蓄電池裡面的電量消耗的差不多了,所以,就會出現這個保護動作了,沒啥問題的,連續充電24小時,然後就好了。

電動車欠壓保護怎麼辦?

6樓:匿名使用者

當電瓶電壓已經低於控制器工作條件,需要補充電量了,系統就會顯示「欠壓」,一般即時充電即可,這是防止電瓶過度放電而設計的保護裝置,蓄電池是不可以過度放電的,一個完全放電的蓄電池再次充電的話會減少總容量的5-10%,所以電動車要設定防過放電的保護電路。

1、按電動車電瓶電壓分類:36v的電動車欠壓保護值是31.5v,48v的欠壓保護值是42v欠壓保護的。

意思就是整車電壓低於該保護值的話,控制器就停止工作,以防止電池出現過放電現象。

如果提示行駛中提示電動車欠壓,電動車長時間不使用也會出現欠壓提示,電瓶使用或不使用都會處在放點狀態,用電動車專用充電器把電瓶充滿電就可以了.

2、先行確定下電池是否充滿電,若電池為滿電狀態,電動車仍顯示欠壓,應檢查線路與電量顯示儀表。

3、檢查是不是電瓶出線接觸不良造成,或者電池極耳斷裂。稍微用力拽拽,有些線黴爛在裡面,外面看不出的。

4、電池故障,電池隔斷燒穿,一般大功率暴起導致。

5、儀表故障,或者儀表供電線路插頭鬆動,保險絲熔斷。

6、主線控空開損壞接觸不良。

7、電門鎖容易接觸不良造成欠壓,控制器粗紅線與細紅線連線驗證一下。

8、也不排除是控制器壞了,如果更換電瓶過來也是這個問題。

9、電瓶長時間使用後點解質會減少,重新補充電解質就好,或者可以直接更換電瓶,如鉛酸電池的電解液稀硫酸加蒸餾水。

7樓:涵er愛

可以把電池開啟用電錶量,找到斷的電極板更換就可以了。

1、當線路電壓降低到臨界電壓時,保護電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務主要是防止裝置因過載而燒燬。

2、由於短路故障等原因,線路電壓會在短時間內出現大幅度降低甚至消失的現象。它會給線路和電器裝置帶來損傷。例如:

使電動機疲倒、堵轉,從而產生數倍於額定電流的過電流,燒壞電動機;當電壓恢復時,大量電動機的自起動又會使電動機的電壓大幅度下降,造成危害。

3、引起電動機疲倒的電壓稱為臨界電壓 。當線路電壓降低到臨界電壓時,保護電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務主要是防止裝置因過載而燒燬。當本路電壓 低於臨界電壓保護電器才動作的稱為失壓保護,其主要任務是防止電動機自起動。

4、發電機保護中有「低電壓」保護,多和過電流及負序等保護「搭檔」組成閉鎖保護,如「發電機複合電壓閉鎖過流」保護等。

8樓:yyr不簡單

充電後再用。

電動機的低電壓保護

該保護多用在拖動較為重要的裝置的電動機控制迴路中,且這類電機的功率一般相對於母線上其他電動機要大,其原理是在電動機跳閘迴路中並聯一個低電壓繼電器的常閉接點,

電瓶車提示欠壓保護說明有問題了嗎

9樓:劉錦棠

36v車子的欠來壓保護值是31.5v,自48v車子的欠壓保護值是42v。

欠壓保護的意思就是整車電壓低於該保護值的話,控制器就停止工作,以防止電池出現過放電現象。電池一旦出現過放電現象,電池將不可再迴圈使用。

10樓:自我妄為

電瓶車顯示欠壓保護,是怎麼會事?又該怎麼解決?

11樓:傲血殘鋒

立刻充電。

當線路copy電壓bai降低到臨界電壓時,保護du電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務zhi主要是防dao止裝置因過載而燒燬 。由於短路 故障等原因,線路電壓會在短時間內出現大幅度降低甚至消失的現象。它會給線路和電器裝置帶來損傷。

引起電動機疲倒的電壓稱為臨界電壓 。當線路電壓降低到臨界電壓時,保護電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務主要是防止裝置因過載而燒燬。當本路電壓 低於臨界電壓保護電器才動作的稱為失壓保護,其主要任務是防止電動機自起動。

12樓:

我是愛普bai森電動車工程師。

36v車子的欠壓du保護值是zhi31.5v,48v車子的欠壓保護值是42v。

欠壓保護的意思就是整車dao電壓低於該保護值的話,控制器就停止工作,以防止電池出現過放電現象。電池一旦出現過放電現象,電池將不可再迴圈使用。

電瓶車上的 欠壓 什麼意思

13樓:四舍**入

當電瓶電壓已經低於控制器工作條件,需要補充電量了,系統就會顯示「欠壓」。

這是防止電瓶過度放電而設計的保護裝置,蓄電池是不可以過度放電的,一個完全放電的蓄電池再次充電的話會減少總容量的5-10%,所以電動車要設定防過放電的保護電路,防止電池過度放電。

14樓:軍械師

欠壓燈閃亮說明電瓶已經到了最低的放電電壓,如果是48v的電瓶,當放電到了42v的時候,欠壓燈就會閃亮,提示你必須充電了,如果你的電瓶的電量是滿的,那是連線欠壓燈的線路短路了。

15樓:薔祀

電動單車欠壓就是「沒有足夠的電壓」。對所有的電器裝置而言,都有一個額定的工作電壓,但在實際中,不能完全保證在額定電壓下工作,一般電氣裝置能夠在額定電壓附近的一個範圍就可以正常工作,一般這個範圍要求為要求在±15%。

為了保護電器裝置和工藝質量,如果低於-15%這個電壓,就是「欠壓」,當工作電壓下降到這個電壓以下,保護動作,切斷電源。

擴充套件資料

欠壓的實際應用:

電動機的閉鎖保護:發電機保護中有「低電壓」保護,多和過電流及負序等保護「搭檔」組成閉鎖保護,如「發電機複合電壓閉鎖過流」保護等。迴路構成 主要是將一塊低電壓繼電器的線圈並聯在pt二次迴路任意兩相間,其常閉接點串接在過流保護啟動出口繼電器1bcj的迴路中,起閉鎖作用。

也就是發電機正常執行時pt二次迴路電壓正常,低電壓繼電器的線圈帶電吸合處於返回狀態,其常閉接點斷開,此時即便發電機三相電流出現過流,但只要發電機端電壓沒降低到設定值以下,低電壓繼電器始終不會動作,常閉接點就不會閉合,因此不會啟動出口繼電器1bcj,該保護不會動作。

只有當發電機出現過流且電壓降低到低電壓繼電器定值以下時,該保護才會動作,延時後跳開發電機開關。如發電機併網線路上或系統中出現接地時,發電機正常相電流都往故障相流,造成某相定子電流可能會過流,且故障相電壓要降低,低於定值後,保護動作,跳開開關。

電動車上面顯示(欠壓保護)是怎麼回事啊?

16樓:人設不能崩無限

當電瓶電壓已經低於控制器工作條件,需要補充電量了,系統就會顯示「欠壓」,一般即時充電即可,這是防止電瓶過度放電而設計的保護裝置,蓄電池是不可以過度放電的,一個完全放電的蓄電池再次充電的話會減少總容量的5-10%,所以電動車要設定防過放電的保護電路。

1、按電動車電瓶電壓分類:36v的電動車欠壓保護值是31.5v,48v的欠壓保護值是42v欠壓保護的。

意思就是整車電壓低於該保護值的話,控制器就停止工作,以防止電池出現過放電現象。

如果提示行駛中提示電動車欠壓,電動車長時間不使用也會出現欠壓提示,電瓶使用或不使用都會處在放點狀態,用電動車專用充電器把電瓶充滿電就可以了.

2、先行確定下電池是否充滿電,若電池為滿電狀態,電動車仍顯示欠壓,應檢查線路與電量顯示儀表。

3、檢查是不是電瓶出線接觸不良造成,或者電池極耳斷裂。稍微用力拽拽,有些線黴爛在裡面,外面看不出的。

4、電池故障,電池隔斷燒穿,一般大功率暴起導致。

5、儀表故障,或者儀表供電線路插頭鬆動,保險絲熔斷。

6、主線控空開損壞接觸不良。

7、電門鎖容易接觸不良造成欠壓,控制器粗紅線與細紅線連線驗證一下。

8、也不排除是控制器壞了,如果更換電瓶過來也是這個問題。

9、電瓶長時間使用後點解質會減少,重新補充電解質就好,或者可以直接更換電瓶,如鉛酸電池的電解液稀硫酸加蒸餾水。

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