汽車方向盤轉動時有響聲是怎麼回事啊

2021-03-07 20:13:22 字數 5693 閱讀 4430

1樓:瀋陽萬通汽車學校

1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。

2、如果是行駛中方向異響,通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲,那麼應該是前輪前束過大或過小,打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音,那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響,該更換了。

通常左打輪異響是右側球籠損壞。

3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下,看是否是一下三種情況造成的:

a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。

b.轉向球頭損壞或鬆動。

c\助理系統液壓起作用就會有聲音。

2樓:途虎話養車

首先,原地打方向的時候,

聽到的聲音主要有2部分:一個是輪胎和地面的摩擦聲音,另一個是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。

其次,您的車輛方向盤有點偏右,這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致,如果一致,往往是車輪定位引數的問題,做一次四輪定位就能解決。

3樓:途虎話養車

這個一般都是轉向系統附件存在老化磨損導致的,具體情況請去就近的維修服務站檢查一下,具體情況檢查一下後再維修。

4樓:手機使用者

這個跟4輪定位沒有關係,汽車跑偏了才用4輪定位,跟助力液也沒關係,如果打方向盤沉的話就是助力液少了,是方向盤齒輪該上黃油了,或者是汽車軸承該上黃油了,小問題,

5樓:匿名使用者

檢查轉向系統球頭襯套是否存在曠量 老化等情況。

檢查轉向液壓系統是否存在助力油過少的情況。

最好去修理處看看 以免發生意外事故。

6樓:手機使用者

這個問題很籠統 不知道你是大車或是小車。 若是大車,多半和壓力軸承一類有關。和你平時的保養有關係。

沒有打油,最容易出現這類問題 小車的話,牽扯較多。注意聽是哪個部位。轉動方向是否比平時困難。

建議進地溝讓修車師傅幫忙觀察。一般很好發現的

汽車方向盤轉動時有響聲 是怎麼回事啊

7樓:西安萬通汽修學校

一、方向機異響的原因

1、轉向管柱不潤滑,摩擦力大;

2、檢查轉向助力油少了;

3、檢查萬向節有問題;

4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬;

5、平面軸承壞了;

二、對於方向機的負重

1、從方向機原理來看,現在許多車實現了真空助力,但那只是減輕了駕駛者操控強度,方向機本身的受力並無變化。因此有效減少方向機磨損的方法,就是減輕方向機工作中的負重。

2、老化,造成安全隱患:愛車的人應養成車輪轉動起來後再打方向的習慣,減少輪胎與地面摩擦阻力,減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損,造成打方向時有異響。

3、長期原地打方向:不僅對方向機造成很大的負重,還會加劇輪胎表面的磨損,減少輪胎使用壽命。

4、改變這種習慣的方法是:車輪微微轉動時即快速撥打方向,以達到完成操控的目的。

三、正確打方向盤的方法

1、避免原地轉動方向盤,儘量在車輛移動之後再打方向,原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。

2、當車輛停穩之後,應當將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統和輪胎承受負荷。

3、需要調頭的時候,儘量避免方向盤打到死點的位置。

8樓:匿名使用者

這個跟4輪定位沒有關係,汽車跑偏了才用4輪定位,跟助力液也沒關係,如果打方向盤沉的話就是助力液少了,是方向盤齒輪該上黃油了,或者是汽車軸承該上黃油了,小問題,

9樓:林學禮

轉向管柱不潤滑,摩擦力大。

轉向助力油少了。

檢查萬向節有問題。

底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。

平面軸承壞了。

1.汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。

2.最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者,增加其控制方向的難度。

當發動機被改為安裝在車頭部位之後,由於重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。

3.由來:120多年前,汽車發明人最初在蒸汽汽車上安置的方向盤是裝在垂直的轉向柱上,其缺陷是不利於駕車者的操縱和妨礙視線。

4.功用:方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。

使用直徑大些的轉向盤轉向時,駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化,補償製造與安裝時產生的誤差,使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。

10樓:匿名使用者

這個問題很籠統不知道你是大車或是小車。若是大車,多半和壓力軸承一類有關。和你平時的保養有關係。

沒有打油,最容易出現這類問題小車的話,牽扯較多。注意聽是哪個部位。轉動方向是否比平時困難。

建議進地溝讓修車師傅幫忙觀察。一般很好發現的

11樓:馬鴻運王榮

氣車停放一短時間,在開起時轉動第一把方向時有響聲之後就沒有了是什麼原因

12樓:匿名使用者

先做個4輪定位 如果還響 就是轉向助力的問題 可以先檢查轉向助力液的液麵 是不是該新增了 要是正常的 就是轉向機的問題

汽車打方向盤時有聲音,為什麼?

13樓:塔木裡子

大多液壓助力泵都會出現這種現象,打方向盤時,助力油無法迴圈受阻後,造成這種吱吱響聲

回,一是組合開答關外殼和方向盤摩擦的聲音,把外殼固定螺絲鬆開調整一下就行了;二是組合開關外殼裡面有一個彈片。

解決方案:

1、儘量不要長時間打死方向,當然開車一般也不會這樣。

2、要打死方向,儘量時間短點,以免對助力泵造成損傷。

14樓:途虎話養車

首先,原地打方向的時候,聽到的聲音主要有2部分:一個是輪胎和地面的摩擦聲音,專另一個是方向助力屬系統工作的聲音。這是正常現象。

其次,您的車輛方向盤有點偏右,這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致,如果一致,往往是車輪定位引數的問題,做一次四輪定位就能解決。

15樓:匿名使用者

這幾天下雪手機快被打爆了,都是詢問這個轉向異響的問題,以下是科學解釋回[裂開][裂開答]。隨著天氣越來越冷許多車主朋友將會提到這個問題:早晨或者涼車,方向角度偏大時前輪會有「噔噔「的響聲,並有可能伴隨車輛輕微晃動。

這是什麼原因?

什麼是阿克曼角?阿克曼角,指的是車轉向時兩個轉向輪之間通過發展變化而成的夾角,並不是指轉向角度,使汽車在轉彎的時候不發生側滑所設計的,大多數高檔車型或是操控好的車型才會有,特別是在天氣變冷的時候這種現象較為普遍。

在設計轉向機構的時候,將內側輪轉彎的角度略大於外側輪,使兩個車輪的角度一大一小,形成一個夾角,這樣就形成了「阿克曼角」。這樣的設計可以讓車輛在快速過彎的時候車身更加穩定。車身穩定系統esp就介入工作,影響到車輪有響聲和震動。

在潮溼路面、冰路面會更為明顯。當輪胎跑熱之後,抓地力就會提升,阿克曼角現象也會消失。所以這不是故障,是正常現象,不會影響行車安全。

16樓:95郭逗比

1、原地打方向異抄響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。

2、如果是行駛中方向異響,通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲,那麼應該是前輪前束過大或過小,打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音,那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響,該更換了。

通常左打輪異響是右側球籠損壞。

3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下,看是否是一下三種情況造成的:

a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。

b.轉向球頭損壞或鬆動。

c\助理系統液壓起作用就會有聲音。

17樓:藍楓水玉

汽車打方向

盤時有聲音原因如下:

1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦專方向盤的聲屬音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。

2、如果是行駛中方向異響,通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲,那麼應該是前輪前束過大或過小,打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音,那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響,該更換了。

通常左打輪異響是右側球籠損壞。

3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下,看是否是一下三種情況造成的:

a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。

b.轉向球頭損壞或鬆動。

c\助理系統液壓起作用就會有聲音。

18樓:匿名使用者

方向盤偏做一下四輪定位就能調回來。至於你說的聲響那可能出問題的部件就多了。球頭,壓力軸承都是可能發出聲響的部位。

19樓:匿名使用者

嘗試下加點黃油上去,如果再響的話,就開去車行檢查方向機之類的,最好就快點去,要注意安全!

20樓:匿名使用者

把方向盤卸下來看看方向杆上面有卡簧還有杆下面兩個小白看看

21樓:匿名使用者

出現這種情況,車主bai們應該仔細排查,du因為導致這種情況zhi出現的原因很多,dao像轉向燈回位發出的

版聲音,這種是權

正常情況,還可能是方向柱防塵套發出的異響、塑料之間的摩擦、方向盤裡傳出的異響、減震器平面軸承發出異響或者是平衡杆發出的異響。

汽車轉方向盤時為什麼發出吱吱響聲

22樓:天下相思

可能是裡面的方向傳動裝置的平衡被打破,或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。

在中速行駛中,尤其是不平的路面,一打方向就有"咔咔"聲音或者其他週期性異響,方向盤發生不正常震動,有時候會導致手麻,這時需要給車輛進行詳細檢查,看看方向傳動裝置動平衡,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損,各零部位是否有擰緊。

擴充套件資料

方向盤使用技巧:

1、充分利用車頭某一參照物。當參照物位於道中間或一側時,應能正確感覺到車輛此時所在位置,以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。

2、車輛在右側行駛時,為防止車頭向右偏斜,應將方向盤左轉至無遊動間隙,即將其消失在左側,以便左手能感覺車輛此時所在位置。

23樓:小木嘮嘮車

汽車打方向盤吱吱異響?不要盲目去4s店,問題可能就出現在這裡

24樓:瀋陽萬通汽車學校

1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。

2、如果是行駛中方向異響,通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲,那麼應該是前輪前束過大或過小,打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音,那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響,該更換了。

通常左打輪異響是右側球籠損壞。

3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下,看是否是一下三種情況造成的:

a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。

b.轉向球頭損壞或鬆動。

c\助理系統液壓起作用就會有聲音。

汽車方向盤轉動發生嘎吱響聲事什麼原因,懂的朋友解釋一下,謝謝

如果是方向盤下面發出來的,在那個喇叭接觸的,銅片那個上抹上那個黃油就可以排除。汽車方向盤轉動時有點嘎吱嘎吱的響聲,請問懂的朋友,這是什麼毛病?等,急急急!嘎吱嘎吱的聲音一般就是方向盤的軸承有點問題以前我們學車的時候,教練車是老普桑,那個方向盤也有這種問題。如果是新車的話,那就是做工不是很好,如果是老...

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