1樓:匿名使用者
你好像這種情況的話,重點檢查一下是哪個部位出現了洩漏,然後視情況對其進行維修就可以了。
一汽大眾邁騰發動機艙兩邊有油漬還有油滴是什麼情況
2樓:匿名使用者
您好,那不是油漬,而是空腔注蠟後由於機艙內溫度高而揮發流動產生的,沒有任何隱患。在大眾車裡很多地方都進行了空腔注蠟,比如門內底部的折邊,門外下裙邊內部,也包括兩側大梁等地方,確保車輛12年不鏽穿。希望這個回答能消除您的疑慮。
這裡借一個高爾夫的**說明下。
3樓:匿名使用者
個梵蒂岡過放電過放電過放電發的
發動機艙有很多油漬,什麼情況
4樓:匿名使用者
這個主要是發動機正常工作以後的熱氣,上面它會有油蒸汽的,所以說會有一定的。你起這個是很正常的現象,沒有什麼問題的。
5樓:古方紅糖
確定不是外界因素弄上的油漬麼?
要是裡面的,你查查機油尺那塊有沒有問題,一般在發動機外部是看不到油的!
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相比 來說不怎麼樣 大眾現在縮水相當嚴重，最近我朋友的幾個叔提了3輛邁銳寶 外觀上不比邁騰差 2.4l的 只有15.3w。加上稅 保險 還不到 20.他的另一個叔提了一輛帕薩特 帕薩特和邁騰一個吊樣 裸車24.靠 差的不是一點。快10w了 配置上基本差不多 最好別入手 可以，大眾車就是沒多少創新，不...