1樓：范特西
不就是用汽車的專用電腦讀故障碼和讀各個系統的資料流從而知道哪個系統出問題
汽車檢測與診斷技術主要研究哪些內容
2樓：湖南萬通汽車學校
檢測專業bai技術模組
檢測提升模組：
du蓄電池、發
zhi電機檢修更換、起dao動機檢修與保養、內點火系常見故容障檢修、各類燈光訊號故障檢修等。
診斷分析模組：
讀取清除故障**、資料流分析、基本設定、匹配、怠速不穩故障診斷、加速不良故障診斷等
底盤保養檢測模組：
離合器檢修及更換、變速器養護及檢修、底盤異響檢修、轉向系保養及檢修、剎車片更換及保養檢修等
發動機保養檢測模組：
發動機拆裝、曲柄連桿機構檢測和裝配、配氣機構檢修、配氣相位及皮帶更換等
如果你對於汽車沒有全面的認識的話，在學習專業檢測技術前，需要認知發動機系統及工作過程，認知底盤四大系統結構及原理；
汽車檢測的目的是什麼？
3樓：萬里長城
汽車檢測目的是確定汽車狀況或工作能力，保證駕駛員的人身安全，確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全效能，限制汽車的環境汙染程度，使其在安全、高效和低汙染工況下執行。
對執行車輛確定其工作能力和技術狀況，查明故障或隱患部位及原因，對維修車輛實行質量監督，建立質量監控體系，確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經濟性、排氣淨化性和噪聲汙染性，以創造更大的經濟效益和社會效益。
汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長（或行駛里程的增加），其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合副間隙變大，引起運動鬆曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術效能下降。汽車檢測作業的核心是「維護」汽車技術狀況的完好。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
對汽車實行定期和不定期綜合效能方面的檢測，目的是在汽車不解體情況下，對執行車輛確定其工作能力和技術狀況，查明故障或隱患的部位和原因；對維修車輛實行質量監督，建立質量監控體系，確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經濟性和排放性。同時，對車輛實行定期綜合效能檢測，又是實行「定期檢測、強制維護、視情修理」這一修理制度的前提和保障。
5樓：汽車故障檢測
汽車檢測與診斷的目的是確定汽車的技術狀況和工作能力，查明故障部位、故障原因，為汽車繼續執行或維修提供依據。汽車檢測可分為安全環保檢測和綜合效能檢測兩大類。
1．安全環保檢測的目的
對汽車實行定期和不定期安全執行和環境保護方面的檢測，目的是在汽車不解體情況下，建立安全和公害監控體系，確保車輛具有符合要求的外觀容貌、良好的安全效能和符合規定的尾氣排放物，在安全、高效和低汙染下執行。
2．綜合效能檢測的目的
對汽車實行定期和不定期綜合效能方面的檢測，目的是在汽車不解體情況下，對執行車輛確定其工作能力和技術狀況，查明故障或隱患的部位和原因；對維修車輛實行質量監督，建立質量監控體系，確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經濟性和排放性。同時，對車輛實行定期綜合效能檢測，又是實行「定期檢測、強制維護、視情修理」這一修理制度的前提和保障。
3．故障診斷的目的
對汽車進行故障診斷，目的是在不解體情況下，對執行車輛查明故障部位、故障原因進行的檢查、測量、分析和判斷。診斷出故障後，通過調整或修理的方法排除，以確保車輛在良好的技術狀況下執行。
6樓：汽修之舞
是判斷被測汽車是否符合安全環保檢測或綜合效能檢測的規定，檢測引數超標為不合格，未超標為合格，檢測是定性分析，它只有通過和不通過兩個結果。
7樓：匿名使用者
是合格的汽車沒有改裝過的
8樓：今晚我陪誰
看看你適不適合在路上跑
9樓：瀋陽萬通汽車學校
安全環保檢測。安全環保檢測是指對汽車實行定期和不定期安全執行和環境保護方面所進行的檢測。目的是在汽車不解體情況下建立安全和公害監控體系，確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全效能，限制汽車的環境汙染程度，使其在安全、高效和低汙染工況下執行。
（ 2 ）綜合效能檢測。綜合效能檢測是指對汽車實行定期和不定期綜合效能方面的檢測。目的是在汽車不解體情況下，對執行車輛確定其工作能力和技術狀況，查明故障或隱患部位及原因，對維修車輛實行質量監督，建立質量監控體系，確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經濟性、排氣淨化性和噪聲汙染性，以創造更大的經濟效益和社會效益。
汽車檢測診斷技術的目錄
10樓：悠悠__鬧
1章 汽車
檢測診斷概論11.1 汽車檢測診斷概述1
1.1.1 汽車檢測診斷技術及其體系1
1.1.2 汽車檢測診斷技術的作用2
1.2 汽車檢測診斷技術發展概況2
1.2.1 國外汽車檢測診斷技術發展概況31.2.2 我國汽車檢測診斷技術發展概況41.2.3 我國汽車檢測診斷技術展望4
1.3 汽車故障及汽車技術狀況5
1.3.1 汽車故障5
1.3.2 汽車技術狀況7
1.4 汽車診斷引數及其標準8
1.4.1 汽車診斷引數8
1.4.2 汽車診斷引數標準11
1.5 汽車診斷週期12
1.5.1 最佳診斷週期13
1.5.2 最佳診斷週期的確定13
1.6 汽車檢測分類與診斷方法14
1.6.1 汽車檢測分類14
1.6.2 汽車診斷基本方法15
複習思考題16
第2章 汽車檢測站 17
2.1 汽車檢測站的任務與型別17
2.1.1 汽車檢測站的任務17
2.1.2 汽車檢測站的型別17
2.2 汽車綜合檢測站的組成及檢測內容192.2.1 綜合檢測站的組成19
2.2.2 綜合檢測站的檢測內容22
2.3 汽車檢測線的工位設定及佈局24
2.3.1 工位設定及佈局的基本要求24
2.3.2 工位設定及佈局的基本方法24
2.3.3 工位設定及佈局的典型方案25
2.4 汽車檢測站的計算機控制系統與聯網控制282.4.1 汽車檢測站的計算機控制系統282.4.2 汽車檢測線的聯網控制30
2.5 汽車檢測站檢測流程31
2.5.1 檢測流程31
2.5.2 記錄單據32
2.5.3 合格證的發放32
複習思考題37
汽車檢測診斷技術目錄第3章 汽車外觀與整車引數檢測 383.1 汽車外觀檢測38
3.1.1 汽車外觀檢測的必要性38
3.1.2 汽車外觀檢測方法38
3.1.3 整車外觀檢測專案39
3.2 整車引數檢測41
3.2.1 結構引數檢測41
3.2.2 質量引數檢測42
3.2.3 通過性引數檢測43
3.2.4 穩定性引數檢測44
複習思考題45
第4章 發動機技術狀況檢測診斷 46
4.1 發動機功率檢測46
4.1.1 概述46
4.1.2 無負荷測功原理47
4.1.3 無負荷測功儀及其使用方法48
4.1.4 各缸功率均衡性檢測50
4.1.5 發動機綜合檢測儀51
4.2 汽缸密封性的檢測診斷52
4.2.1 汽缸壓縮壓力的檢測診斷52
4.2.2 汽缸漏氣量的檢測診斷55
4.2.3 曲軸箱竄氣量的檢測57
4.2.4 進氣歧管真空度的檢測診斷59
4.3 點火系的檢測診斷62
4.3.1 點火波形的檢測62
4.3.2 點火正時的檢測71
4.3.3 點火系常見故障的診斷74
4.4 燃油供給系的檢測診斷78
4.4.1 電噴汽油機燃油供給系的檢測794.4.2 電噴汽油機燃油供給系的診斷844.5 潤滑系的檢測診斷87
4.5.1 潤滑系的檢測87
4.5.2 潤滑系常見故障的診斷89
4.6 冷卻系的檢測診斷91
4.6.1 冷卻系的檢測91
4.6.2 冷卻系常見故障的診斷93
4.7 發動機異響的檢測診斷94
4.7.1 發動機異響特性分析94
4.7.2 發動機異響故障的經驗診斷96
4.7.3 發動機異響故障的儀器診斷98
複習思考題100
第5章 底盤技術狀況檢測 101
5.1 傳動系技術狀況檢測101
5.1.1 汽車傳動系機械效率101
5.1.2 傳動系技術要求101
5.1.3 離合器打滑檢測102
5.1.4 傳動系遊動角度檢測103
5.2 轉向系技術狀況檢測106
5.2.1 轉向系技術要求106
5.2.2 轉向盤轉矩、轉角檢測106
5.2.3 最小轉彎直徑檢測108
5.3 行駛系技術狀況檢測109
5.3.1 車輪技術要求109
5.3.2 車輪平衡機與車輪不平衡量檢測1105.3.3 懸架特性技術要求118
5.3.4 懸架特性試驗檯與懸架特性檢測118複習思考題127
第6章 汽車車輪定位檢測 128
6.1 車輪定位引數128
6.1.1 前輪定位128
6.1.2 後輪定位131
6.1.3 車輪定位檢測132
6.1.4 車輪定位調整133
6.1.5 何時進行車輪定位檢測133
6.2 汽車車輪側滑檢測134
6.2.1 車輪側滑的產生原因134
6.2.2 汽車前輪側滑量對汽車使用效能的影響1346.2.3 汽車車輪側滑試驗檯的檢測原理1346.2.4 側滑的檢測標準137
6.2.5 雙滑板式汽車車輪側滑試驗檯的結構1376.2.6 側滑試驗檯的使用和維護139
6.3 汽車四輪定位檢測140
6.3.1 車輪定位儀發展概況140
6.3.2 前輪定位儀141
6.3.3 四輪定位儀142
複習思考題154
第7章 整車技術狀況檢測 155
7.1 底盤測功機155
7.1.1 底盤測功機的功能和分類155
7.1.2 底盤測功機的工作原理157
7.1.3 底盤測功機的結構158
7.2 汽車動力性檢測167
7.2.1 汽車動力性評價指標167
7.2.2 驅動輪輸出功率檢測168
7.2.3 影響底盤測功機測試精度的因素1707.2.4 汽車動力性檢測分析171
7.2.5 其他檢測專案及注意事項172
7.3 汽車燃油經濟性檢測175
7.3.1 油耗儀的種類和工作原理175
7.3.2 汽車燃油經濟性試驗方法178
7.4 汽車制動效能檢測186
7.4.1 汽車制動試驗檯的結構與原理1877.4.2 制動效能檢測與評價192
複習思考題197
第8章 汽車儀表照明系統檢測 198
8.1 車速表檢測198
8.1.1 概述198
8.1.2 車速表檢測原理199
8.1.3 車速表試驗檯199
8.1.4 車速表檢測方法201
8.1.5 車速表檢測分析202
8.2 汽車前照燈檢測203
8.2.1 前照燈評價指標204
8.2.2 前照燈檢測標準205
8.2.3 前照燈檢測原理208
8.2.4 前照燈檢測儀209
8.2.5 前照燈檢測方法212
複習思考題214
第9章 汽車排放汙染物檢測 215
9.1 汽車排放汙染物215
9.2 汽車排放汙染物檢測技術216
9.2.1 排氣成分分析216
9.2.2 排氣煙度測量221
9.2.3 排氣顆粒物測量226
9.3 汽車排放汙染物檢測方法228
9.3.1 怠速法228
9.3.2 工況法230
9.3.3 煙度法233
9.3.4 隨車檢測診斷法236
9.4 汽車排放汙染物檢測標準236
9.4.1 汽車汙染物排放量表示方法2369.4.2 汽車汙染物檢測標準237
複習思考題242
第10章 汽車噪聲檢測 243
10.1 汽車噪聲及其評價指標243
10.1.1 汽車噪聲243
10.1.2 汽車噪聲評價指標244
10.2 汽車噪聲檢測儀器246
10.2.1 聲級計246
10.2.2 頻率分析儀248
10.3 汽車噪聲檢測方法250
10.3.1 車外噪聲檢測方法250
10.3.2 車內噪聲檢測方法254
10.3.3 汽車喇叭聲級檢測方法254
10.4 汽車噪聲檢測標準255
10.4.1 車外噪聲標準255
10.4.2 車內噪聲標準255
10.4.3 汽車喇叭檢測標準256
複習思考題256
第11章 汽車電磁相容性檢測 257
11.1 汽車電磁干擾的危害與抑制257
11.1.1 汽車電磁干擾的危害257
11.1.2 汽車電磁干擾的抑制258
11.2 汽車電磁相容性及其測試裝置26311.2.1 汽車電磁相容性263
11.2.2 汽車電磁相容性測試裝置26311.3 汽車電磁相容性測試方法267
11.3.1 電磁輻射測試方法267
11.3.2 電磁抗擾度測試方法270
11.4 我國汽車電磁干擾的測量頻率和限值27511.4.1 測量頻率275
11.4.2 測量限值276
11.4.3 測量時的相關要求277
複習思考題277
第12章 汽車電子控制系統檢測診斷 27812.1 汽車自診斷系統278
12.1.1 汽車自診斷系統的基本功能27812.1.2 汽車自診斷系統的備用功能27912.2 汽車故障自診斷測試280
12.2.1 汽車自診斷測試方式280
12.2.2 汽車自診斷測試內容280
12.2.3 汽車自診斷測試工具281
12.2.4 汽車自診斷測試過程284
12.3 obd-ii車載自診斷系統29612.3.
1 obd-ii車載自診斷系統簡介29612.3.2 obd-ii車載診斷系統的特點29612.
3.3 故障**299
12.3.4 故障**的讀取302
12.3.5 故障**的清除303
複習思考題303
參考文獻304
現代汽車效能檢測技術的起源，什麼是現代汽車檢測技術
1 關於轉向系統的自我檢測。首先看方向盤的自由行程，不能超過使用說明書規定的自由行程，如超過規定的自由行程以檢查十字鍵 方向機 或球頭，發現問題及時修理 更換。另外在汽車行駛過程中方向盤左右擺動，應檢查一下所有球頭的間隙是否在標準範圍內，如不在標準範圍內應更環球頭。2 關於汽車前懸架和球頭的檢查，首...
汽車維修屬於什麼學科,汽車檢測與維修屬於什麼專業科類別？急
汽車維修屬於工學的機械類 有的學校專門有車輛學 汽車維修多在高職院校開設 大學一般是車輛工程和汽車服務工程專業 工科，也就是理科。我當時的專業是汽車銷售與售後服務專業 屬於汽修專業，我是鉗工專業的！樓主！技校很多專業 汽修專業。汽修專業還有汽車美容 鈑噴 二手車評估 電器電控。汽車檢測與維修屬於什麼...
我讀的是大專，專業是汽車檢測維修，但是父母想讓我讀建築專業，關係找好，現在到了選擇的時候了
我就是學的建築工程技術專業畢業的，也接觸過汽車檢驗維修這個專業 個人覺得懶人學建築可能以後成就更大，如果你學汽車檢驗維修但是你又不沒精力去鑽研汽車技術，可能以後比較難有大的發展 讀建築對你以後規劃比較清晰，就可以以考證作為主線來發展 在校期間可以先考對自己有用的五大員證 施工 造價 材料等 然後大專...