1樓：雨琪爾
買寶馬車時，來他們說源
的10個點12個點的意思：
「bai10點或者12個點」那是
du給買車者優惠zhi10%或者dao12%的汽車銷售價。比如：寶馬汽車銷售價為50萬元，10個點即優惠5萬元的意思。這是商家的**手段，有利於提高銷售率。
2樓：鳳凰于飛
應該是他們的提成點吧
3樓：無極漢們
百分之十和百分之十二
奧迪明明是和賓士寶馬一個檔次的，為什麼偏偏有人說奧迪比他們低一個檔次？
4樓：匿名使用者
寶馬屬於運動型的車。駕駛比較有樂趣。
奧迪一般是含高科技較多，比較舒適人性化，，比較穩重的一種型別。
5樓：匿名使用者
奧迪進入國內市場比較早，而且當時車型較少，所以國內市場思維和定位就有一些歷史的因素。
其實奧迪是非常善於應用新技術的廠家。而且國內的經銷點比較多。寶馬的駕駛樂趣強，賓士的舒適性好，奧迪的定位就在這兩個品牌之間。但是價效比還是比較高。
寶馬3系適合玩車一族，路感很強，a4l在車內空間和日後的維護費用上佔有優勢。而且外形也相當運動，流線。選什麼車還是得看你對用車的定位。
6樓：匿名使用者
是一個檔次的車，不過廠家重點宣傳的側重點不一樣而已，別人的意見僅作參考，而且每個人的看法都不相同，要看自己實際試乘試駕的情況，哪個感覺好就買哪個，畢竟車是自己開的
7樓：
在國際上，奧迪比起賓士
、寶馬來說，雖然是努力追趕，但仍然在銷量上差一些，而事實在舒適度上不如賓士，操控性上不如寶馬，品牌度不如雙b
國內因為奧迪先入為主，而且給人感覺不是暴發戶，比較低調，適合z f的需要。
8樓：i是大好吟
挺奧迪，寶馬賣的也只不過是個名字而已，個人認為奧迪好一點
9樓：孫志明
奧迪和寶馬怎麼會是一個檔次的？
奧迪多少年曆史，做什麼起家的，現在的效能是什麼？
寶馬又是什麼歷史，做什麼起家的，現在效能又是什麼？
我不知道賓利，保時捷，法拉利什麼的發動機什麼效能，但我知道寶馬的發動機從0到100是個什麼概念。寶馬3系國產化比較高，但發動機還是德國的，a4也一樣，都國產，發動機也是德國的。如果選不定，就看**吧，不知道你是做什麼的，寶馬適合商務人士，暴發戶什麼的，奧迪是國家公務用車，**採購的、
你可以讓奧迪和寶馬在高速上彪一次，同排量的，你看奧迪追的上不。
10樓：匿名使用者
寶馬和奧迪都屬於名車。之所以人們對寶馬情有獨鍾，可能是因為：1名稱（所謂寶馬良駒），2、寶馬的外形設計動感時尚，；3、它的受眾體多為中年和青年人，這是汽車消費的主要群體。
而奧迪尤其是a4，外形欠時尚，樣式略呆，相貌平平，適合中老年人駕駛。當然，這也不是一概而論。個人認為，您大哥如果年齡不大，愛好時尚，進寶馬，反之奧迪。
11樓：匿名使用者
可能是以前外觀比較低調吧，不過現在好多啦。或者是馬路上的奧迪比寶馬賓士多，那些人覺得見得多就不高檔了吧。
12樓：額打什麼好呢
買寶馬好一點，價效比高，空間大。
13樓：豬豬皇上
喜歡就買唄 但是還是買a5吧
14樓：匿名使用者
看個人喜歡，想買哪個就哪個，都很好
15樓：匿名使用者
奧迪能行嗎？你懂個雞毛？以前確實是賓士寶馬奧迪，現在奧迪早已經不能和寶馬相提並論了，
寶馬車子的底盤技術是怎麼回事呀？不是說承載式車子沒有自己的底
你好 你的理解出現了錯誤 底盤和車身本身就是兩個獨立的系統 詳細解釋如下 汽車由四大部分組成 發動機 底盤 車身 電氣裝置。1 發動機 發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。汽油發動機由曲柄連桿機構 配氣機構和燃料...
寶馬車儀表上這是什警示標識，圖中圈住的小圓圈
寶馬轉向系統故障指示燈 給燈為黃色。轉向系統也許失靈。讓製造商服務合作伙伴或另一授權服務合作伙伴或授權修理廠檢查轉向系統。19319提供 寶馬車上汽車儀表盤上一個三角形中間一個感嘆號，外面有一個剪頭圈起來的圓圈是什麼故障指示燈，謝謝了 寶馬車上汽車儀表盤顯示的三角形中間一個感嘆號是發動機冷卻系統卻冷...
朋友用我的身份證註冊了一輛寶馬車，說好馬上過戶到他名下，現在他又找各種理由不過戶，我該怎麼辦
你好，這個很簡單啊，如果他要是強制不過戶的話你可以選擇直接將車賣掉，因為車輛在你的名下。目前這款車是你的名義購買的，法律上規定這款車就是你的，你不用急，不行就賣掉。出了重大交通事故，你就得負法律責任。車在你名下，你可以把車賣了抵押都行。也是聯通的號碼嗎？我是個體，沒人開證明。怎麼辦呀？1.首先，這種...