1樓：匿名使用者
你看一看一下標牌，一般來講，鋰電池的容量會比雙電高。雙電功率會高一些。如果電壓，容量，放電功率差不多的話那就可以通用。但是鋰電池跟雙電（構造）是不一樣的。
2樓：
簡單來說雙60v是續航能力既電瓶的持續供電能力。
比單電的行駛距離要長
3樓：匿名使用者
容量的區別，還有正極材料不一樣。
電瓶車 60v40a 60v20a有什麼區別
4樓：
裝一個電流合適的就行了，如果買不到，短路起來也沒事，它是啟機的時候防浪湧衝擊的。
例如: ntc 3d-25 ntc表示負溫度係數熱敏電阻，3表示常溫下的阻值為3歐，d-25表示它的直徑大小為25mm
電動車電池60v20a和60v24a有什麼區別
5樓：高數線代程式設計狂
1、電池容量不同，後者的容量比前者大。60v20a電池指電池的額定電壓為60伏（v），容量為20安（a），60v24a電池指電池的額定電壓為60伏（v），容量為24安（a）。
2、續航時間不同，後者的續航時間比前者長。在同樣負載情況下，24a電池比20a電池的使用時間要長。
3、電極板的厚度不同，後者的電極板比前者厚。不改變電池容積，而加大電池容量，是靠增加電極板的厚度來實現的。
4、電解液分量不同，後者的電解液比前者少。由於電極板的厚度增加，相應地，電解液的量就會減少。
電動車一般採用的每塊電池都是12伏，60v20a電池是5塊12v20a電池串聯的電池組，60v24a電池是5塊12v24a電池串聯的電池組。
6樓：幸運的吳兼
電瓶60v20ah與電瓶60v24ah在外觀、尺寸上沒有區別，只是24ah電瓶比20ah電瓶容量大4ah，在同樣負載情況下，使用時間24ah電瓶會比20ah的要長。
外型尺寸不變，電瓶容量大了，應引起使用者注意一個問題，就是廠家不改變容積，加大了電瓶容量，是靠增加電極板的厚度得到的，這樣一來電瓶裡的電解液自然會少加一些。
電瓶是採用貧液式設計，充電時會出現溢氣現象，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。所以要求使用者應該常常檢查電瓶是否缺水，出現缺水情況應立即補充純淨水或蒸餾水。
擴充套件資料
電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。
放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能(即每公斤蓄電池儲存的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。
2、幹荷蓄電池：全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。
3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液，以後使用中不需要維護(新增補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
7樓：皖中老師
功率不一樣。p=ui 60v20a p=ui=60v*20a =1200w 60v24a p=ui=60v*24a=1440w
8樓：匿名使用者
24電池比20的大點容量，不要在意，差不多的
9樓：匿名使用者
電池容量不一樣....跑的里程也就不一樣
10樓：匿名使用者
電池容量不同.續航時間不同.電極板厚度不同、電解夜份量不同
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