1樓：枷鎖°趦
影響鉛酸蓄電池實際放電容量的因素
（1），活性物質的影響；
（2），極板厚度的影響；
（3），極板面積的影響；
（4），活性物質空隙率的影響；
（5），極板中心距的影響；
（6），活性物質組成的影響；
（7），電解液密度及純度的影響；
（8），電解液溫度的影響；
（9），放電電流的影響；
（10），放電終止電壓的影響。
影響鉛酸蓄電池容量的幾大要素是什麼？
2樓：匿名使用者
電解液的純度及比重
極板的質量
要在使用時保持飽和狀態
單格電池的通風性
是否缺失電解液
充電和放電的電流大小
充電和放電的電壓大小
以上都會影響使用壽命
3樓：匿名使用者
影響鉛酸蓄電池實際放電容量的因素
（1），活性物質的影響；
（2），極板厚度的影響；
（3），極板面積的影響；
（4），活性物質空隙率的影響；
（5），極板中心距的影響；
（6），活性物質組成的影響；
（7），電解液密度及純度的影響；
（8），電解液溫度的影響；
（9），放電電流的影響；
（10），放電終止電壓的影響。
4樓：匿名使用者
一、蓄電池荷電出廠，安裝使用前應檢查各單體開路電壓，若低於 2.13v或貯存期超過六個月應進行均衡補充電；
二、正確使用電纜、銅排、連線線；蓄電池組輸出終端以後的連線，由使用者根據與負載的實際距離考慮；
三、蓄電池系統應儘量靠近負載，以免增加線路壓降；
四、蓄電池組並聯使用時，應儘量使各電池組線路損耗壓降大致相同，每組電池配保險裝置；
五、每隔六個月測量一次在浮充使用時各單體電池電壓，若低於 2.18v，應以 2.35—2.40v/單體電壓進行均衡充電；
六、正常使用時，每 6個月進行一次放電試驗，放出額定容量的 30—40％，每 12個月進行一次容量考核，若實放容量低於額定容量的 80％，則認為該電池組壽命終止；
七、浮充使用時，充電電壓為 2.23—2.25v/單體，若充電電流連續 3小時不變，表明該電池組已基本充足 (使用初期，浮充電壓推薦使用 2.23v/單體 )；
八、蓄電池放電後，應立即進行補充電，否則會影響容量恢復，甚至充不上電；
九、安裝後，應保證各連線部位接觸良好，且極性正確；
十、同一電池的各個單格不得作為分體串接使用；
十一、蓄電池在使用、安裝過程中，嚴禁短路；
十二、蓄電池外殼清潔不得使用有機溶劑；
十三、蓄電池使用過程中，應儘量避免過充、過放或超大電流放電；
十四、蓄電池使用環境應乾燥、清潔、通風，避免陽光直射。
5樓：匿名使用者
定義：電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。
英語：lead-acid battery
荷電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；放電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
電極反應式為：
充電：2pbso4+2h2o＝pbo2+pb+2h2so4放電：pbo2+pb+2h2so4＝2pbso4+2h2o法國人普蘭特（g.
plante）於2023年發明鉛酸蓄電池，已經歷了近150年的發展歷程，鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產品種類及品種、產品電氣效能等方面都得到了長足的進步，不論是在交通、通訊、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域，鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。根據鉛酸蓄電池結構與用途區別，粗略將電池分為四大類：
（1） 起動用鉛酸蓄電池；
（2） 動力用鉛酸蓄電池；
（3） 固定型閥控密封式鉛酸蓄電池；
（4） 其它類，包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池，礦燈用鉛酸蓄電池等。
影響蓄電池容量的因素有幾種原因
6樓：匿名使用者
影響蓄電池修復儀容量的因素有極板的構造，充電放電電流的大小，電解液的溫度以及密度等，其中以充放電電流和溫度的影響最大。如充放電電流過大，將使極板上的活性物質變化處於表面，容量則降低很多。
蓄電池的容量與哪些因素有關
7樓：匿名使用者
蓄電池的容量，通常與下面幾個因素有關?:
①極板的結構和數量。當其它條件相同時，蓄電池的容量取決於極板的面積以及活性物質的多孔性，故極板通常做得很薄。鉛蓄電池的極板厚度為1. 45- 3. 0mm,
②放電情況。當蓄電池放電程度較大時，由於硫酸鉛析出量多，面使極板孔隙的截面積減小，從面造成硫酸滲入極板困難。因此，當放電電流增大時，滲人極板孔隙內的硫酸不足以補償單位時間內所消耗的硫酸量，致使蓄電池的電壓迅速下降，而不能繼續放電。
所以放電電流增大，蓄電池容量減小.
③電解液溫度。溫度降低時，由於粘度增大面使電解液滲入極板困難，同時溫度降低時，電解液電阻會增大而使電壓降低，所以蓄電池的容量將減小.
④電解液密度。加大電解液密度，可以提高蓄電池的電動勢及電解液向極板內活性物質的滲透能力，並減少電解液的電阻，而使蓄龜池容量增加。但若是繼續加大電解液密度，將使其粘度增大，所以當電解液密度超過某一數值時，電解液滲透速度反而會減小，且內阻增大，極板硫化增加，使蓄電池容量減小.
故只有當電解液密度處於最佳狀態時，蓄電池才能獲的最大容量.
8樓：匿名使用者
你好。主要和電瓶基板大小和片數有關
影響蓄電池容量的因素有那些
9樓：九毛七
蓄電池的活性物質的多少，決定了電池的容量的大小，（現在說的電池的重量）。
蓄電池容量的影響因素
10樓：琬爾一笑
1.過度放電
2.蓄電池長時間存放（在存放期間沒有充過電）3.不能通過汽車發動機充電
4.沒有電解液
5.電解液比重太高
6.在高溫條件下充電
7.受汙物汙染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等汙染）8.蓄電池充電時加上過大的電流
9.電極板變形造成正極板與包極板互相接觸，因而產生短路現象10.在極板上部及下部沉積有汙物，引起短路11.只要注意避免以上幾點，你的蓄電池的使用壽命就會相應增長。
11樓：九毛七
活性物質的多少、電解液密度的高低、電解液的多少。
3.影響蓄電池容量的使用因素有哪些?應注意什麼?
12樓：wh國儀科技
影響蓄電池修復儀容量的因素有極板的構造，充電放電電流的大小，電解液的溫度以及密度等，其中以充放電電流和溫度的影響最大。如充放電電流過大，將使極板上的活性物質變化處於表面，容量則降低很多。
蓄電池的放電電流不同。所能放出的容量也不相同，放電電流越大，能夠放出的電量越小，例如，電動自行車常用的電流為5a，使用標稱10ah的蓄電池就是2 小時率放電，如果採用10 小時放電率，可達到12 ah。所以，評價蓄電池的容量不僅僅要看蓄電池的標稱容量，還要看蓄電池的放電率。
電動自行車蓄電池往往標稱為10ah，同一個蓄電池也可以標稱為12ah，和14 ah。再比如14ah的蓄電池也可以標為17ah。還有一些蓄電池標為20ah，蓄電池容量標稱值大了，但是其容量沒有明顯的變化。
蓄電池修復內阻的變化
蓄電池的內阻是指電流流過蓄電池內部時所受到的阻力，鉛酸蓄電池的內阻很小，需要用專門的儀器才可以測得到比較準確的結果，蓄電池修復儀一般所指的蓄電池內阻是充電態內阻，即蓄電池充滿電視的內阻。與之對應的是放電態內阻，指蓄電池充分放電後的內阻。一般說來，放電態內阻比充電態內阻大，並且不太穩定。
蓄電池的內阻越大，蓄電池自身消耗掉的能量越多，其使效率越低。內阻很大的蓄電池在充電時發熱很厲害，使蓄電池的溫度急劇上升，對蓄電池和充電器的影響很大。隨著蓄電池使用次數的增多，由於電解液的消耗以及蓄電池內阻部化學物質的活性的降低，蓄電池的內阻會偶不同程度的增大，質量越差的蓄電池增大得越快。
蓄電池內阻部阻抗會因放電量增加而加大，尤其是在放電終止時阻抗最大，主要因為放電的進行使得極板產生不良導體硫酸鉛以及電解液比重下降，故放電後由務必要馬上充電，若任其持續放電，則硫酸鉛形成安定的白色晶體後，即使充電，極板的活性物質亦無法恢復原狀，從而將縮短蓄電池的使用壽命。
13樓：軒轅正義明
蓄電池的容量不是一個固定不變的數，而與很多因素有關，歸納起來可分為兩類：一類是與生產工藝及產品結構有關的因素，如活性物質的數量、極板的厚薄、活性物質的孔率等;另一類是使用條件，如放電電流、電解液溫度和電解液密度等。
應注意放電電流不能過大，電解液溫度應保持在適合溫度，如寒冷天氣應特別注意蓄電池的保溫，適當增加電解液的密度。
14樓：匿名使用者
充電電流，放電程度，電解液多少，注意經常保持電量充足，不過放電，充電電流為容量的1/10，不虧電存放，定期檢查液麵，少了就加
15樓：匿名使用者
1放電電流的影響：放電電流越大。端電壓下降越快，放電時間越短，故蓄電池容量越小。
2電解液溫度的影響；溫度低 容量小 所以冬天要保證電解液常溫；；；還有電解液的密度影響。。。。望參考；
高溫對蓄電池有什麼影響,溫度對鉛酸蓄電池效能的影響都有哪些
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