1樓：一刀木魚
剛見到一個，自己去看。
誰知道車床各部分的名稱 問題看**
2樓：網路都是謊言
1 主軸箱 2進給箱 3刀架槽板. 4床鞍 5刀架 6滑板箱 7進給箱手柄 8尾架 9床身 10正反轉手柄 11光桿 12絲桿，
3樓：匿名使用者
1床頭箱2走刀箱3中拖板燕尾導軌4小託板5刀架6中拖板7大託板8尾座9導軌10提卡11絲桿12齒條
4樓：匿名使用者
具體參見：
請問螺絲(緊韌體)的名稱有多少種類? 最好能附帶**,謝謝!
5樓：遊俠
包括三種：螺柱；螺釘；螺栓。
1、螺栓：由頭部和螺桿兩部分組成的一類緊韌體，需與螺母配合，用於緊固連線兩個帶有通孔的零件。這種連線形式稱螺栓連線。
如把螺母從螺栓上旋下，有可以使這兩個零件分開，故螺栓連線是屬於可拆卸連線。
2、螺柱：沒有頭部的，僅有兩端均外帶螺紋的一類緊韌體。屬於可拆卸連線。主要用於被連線零件之一厚度較大、要求結構緊湊，或因拆卸頻繁，不宜採用螺栓連線的場合。
3、螺釘：也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊韌體，機器螺釘主要用於一個緊定螺紋孔的零件，與一個帶有通孔的零件之間的緊固連線，不需要螺母配合緊定螺釘主要用於固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。
擴充套件資料
鋁合金及鈦合金材料的緊韌體上，金屬合金本身有防腐蝕效能，會在表面受損傷時，在金屬表面產生一層薄的氧化層來防止進一步鏽蝕。
當不鏽鋼的緊韌體被鎖緊時，牙紋間所產生的壓力與熱量會破壞這一氧化層，使的金屬螺紋間發生阻塞或剪下，進而發生黏著的現象。當這一現象持續發生時，將使不鏽鋼緊韌體完全鎖死，再也無法拆下或繼續鎖上。
6樓：熱心網友
螺絲，也有人叫它 螺釘 螺絲釘
、螺桿 螺絲桿。其實螺絲是通稱，而螺絲釘、螺絲桿都是互有區別的。螺絲釘一般叫木螺絲；是前端有尖頭的那種，螺距較大，一般用於緊固木製件、塑料件。
螺絲桿是機螺絲 機械螺絲，是前端平頭的那種，螺距較小，均勻，一般用於緊固金屬、機器部件。自攻螺絲 分使用於金屬與使用於塑料二種 鐵板牙自攻螺絲 鑽尾螺絲 不鏽鋼鑽尾螺絲.
擴充套件資料
螺栓連 用於連線兩個較薄零件。在被連線件上開有通孔。普通螺栓的杆與孔之間有間隙，通孔的加工要求低，結構簡單，裝拆方便，應用廣泛。
鉸制孔螺栓孔與螺桿常採用過渡配合這種連線能精確固定被連線件的相對位置。適於承受橫向載荷，但孔的加工精度要求較高，常採用配鑽，鉸
雙頭螺栓連線 用於被連線件之一較厚，不宜於用螺栓連線，較厚的被連線件強度較差，又需經常拆卸的場合。
在厚零件上加工出螺紋孔，薄零件上加工光孔，螺栓擰入螺紋孔中，用螺母壓緊薄零件。在拆卸時，只需旋下螺母而不必拆下雙頭螺栓。可避免大型被連線件上的螺紋孔損壞
螺釘連線螺栓（或螺釘）直接擰入被連線件的螺紋孔中，不用螺母。結構比雙頭螺栓簡單，緊湊。用於兩個被連線件中一個較厚，但不需經常拆卸，以免螺紋孔損壞
緊定螺釘連線利用擰入零件螺紋孔中的螺紋末端頂住另一零件的表面或頂入另一零件上的凹坑中，以固定兩個零件的相對位置。
這種連線方式結構簡單，有的可任意改變零件在周向或軸向的位置，以便調整，如電器開關旋鈕的固定
沉頭螺釘用於強度要求不高，螺紋直徑小於10mm的場合。螺釘頭部或區域性沉入被連線件，這種結構多用於要求外表面平整的場合，如儀表面板
自攻螺釘用於連線強度要求不高的場合。但一般應先預先製出底孔。若採用帶鑽頭部分的自鑽自攻螺釘，則不需預製底孔，用於有色金屬，木材等
木螺釘連線一般用於木結構的連線。木質件視其材質的硬度和木螺釘的長度，可以不預製或製出一定大小，深度的預製孔
自攻鎖緊螺釘連線其螺紋為弧形三角介面，螺釘經表面淬硬，可擰入金屬材料的預製孔中，擠壓形成內螺紋。擠壓形成的內螺紋比切制的提高強度30%以上。
螺釘的做小抗拉強度為800mpa。自攻鎖緊螺釘有低擰緊力矩，高鎖緊效能，已在家用電器，電工和汽車行業中大量使用
緊韌體-組合件連線墊圈與外螺紋緊韌體由標準間專業廠生產後組裝成套**。我國於2023年釋出了23個緊韌體組合件生產標準。
這種連線件使用方便，省時，安全可靠，常用於緊密採用緊韌體連線的場合，如電器櫃的接線柱
7樓：
請問螺絲(緊韌體)的名稱種類:螺絲
8樓：邊城楊樹
拉鉚螺母的種類：
按規格：m3. m4.
m5. m6. m8.
m10. m12按頭型：a.
平頭 b.小頭（沉頭）按形狀：a.
圓柱光身 b.六角 c.半六角 d.
圓柱半柱紋
按孔型：a.通孔 b.盲孔按材質：a.鐵(fe) b.鋁 (al) c.不鏽鋼（sus）
按顏色：a.五彩（本色） b.藍鋅 c.黑鋅
9樓：斤火星
緊固兩個或兩個以上零件（或構件）緊固連線成為一件整體時所採用的一類機械零件的總稱。
通常分為以下13類！
1.螺栓：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊韌體，需與螺母配合，用於緊固連線兩個帶有通孔的零件。
這種連線形式稱螺栓連線。如把螺母從螺栓上旋下，有可以使這兩個零件分開，故螺栓連線是屬於可拆卸連線。
2.螺柱：沒有頭部的，僅有兩端均外帶螺紋的一類緊韌體。
連線時，它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中，另一端穿過帶有通孔的零件中，然後旋上螺母，即使這兩個零件緊固連線成一件整體。這種連線形式稱為螺柱連線，也是屬於可拆卸連線。主要用於被連線零件之一厚度較大、要求結構緊湊，或因拆卸頻繁，不宜採用螺栓連線的場合。
3.螺釘：也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊韌體，按用途可以分為三類：
機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用於一個緊定螺紋孔的零件，與一個帶有通孔的零件之間的緊固連線，不需要螺母配合（這種連線形式稱為螺釘連線，也屬於可拆卸連線；也可以與螺母配合，用於兩個帶有通孔的零件之間的緊固連線。）緊定螺釘主要用於固定兩個零件之間的相對位置。
特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。
4.螺母：帶有內螺紋孔，形狀一般呈顯為扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圓柱形，配合螺栓、螺柱或機器螺釘，用於緊固連線兩個零件，使之成為一件整體。
5.自攻螺釘：與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。
用於緊固連線兩個薄的金屬構件，使之成為一件整體 ，構件上需要事先製出小孔，由於這種螺釘具有較高的硬度，可以直接旋入構件的孔中，使構件中形成響應的內螺紋
6.木螺釘：也是與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用螺紋，可以直接旋入木質構件（或零件）中，用於把一個帶通孔的金屬（或非金屬）零件與一個木質構件緊固連線在一起。
這種連線也是屬於可以拆卸連線。
7.墊圈：形狀呈扁圓環形的一類緊韌體。
置於螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連線零件表面之間，起著增大被連線零件接觸表面面積，降低單位面積壓力和保護被連線零件表面不被損壞的作用；另一類彈性墊圈，還能起著阻止螺母回鬆的作用。
8.擋圈：供裝在機器、裝置的軸槽或孔槽中，起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。
9.銷：主要供零件定位用，有的也可供零件連線、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊韌體之用。
10.鉚釘：由頭部和釘杆兩部分構成的一類緊韌體，用於緊固連線兩個帶通孔的零件（或構件），使之成為一件整體。
這種連線形式稱為鉚釘連線，簡稱鉚接。屬與不可拆卸連線。因為要使連線在一起的兩個零件分開，必須破壞零件上的鉚釘。
11.組合件和連線副：組合件是指組合**的一類緊韌體，如將某種機器螺釘（或螺栓、自供螺釘）與平墊圈（或彈簧墊圈、鎖緊墊圈）組合**；連線副指將某種專用螺栓、螺母和墊圈組合**的一類緊韌體
12.焊釘：由於光能和釘頭（或無釘頭）構成的異類緊韌體，用焊接方法把他固定連線在一個零件（或構件）上面，以便再與其他零件進行連線。
13.鋼絲螺套：鋼絲螺套是一種新型的螺紋連線元件，是由高強度、高精度的耐腐蝕菱形絲精製而成。
形如彈簧，安裝在基體特定螺孔中，其內表面形成標準螺紋，與螺釘（螺栓）配合時，可明顯提高螺紋連線強度和耐磨性;特別在鋁、鎂、鑄鐵、塑料等低強度材料上。鎖緊型是在普通型的基礎上增加一圈或幾圈鎖緊圈。新鄉永達實業****是專業生產鋼絲螺套的廠家，建議鋼絲螺套嵌入鋁、鎂合金、鑄鐵、玻璃鋼、塑料等低 強度的工程材料的螺紋中，能形成標準的m、mj螺紋，具有連續強度、抗衝擊和耐磨 損的功能，並能分散應力保護基體螺紋，大大延長基體的使用壽命。
同時，改善了螺紋的受力情況，形成了彈性連線，消除了內外螺紋之間的螺距和牙型半形誤差，使螺紋上的負荷均勻分佈，保護了基體螺紋不被損壞，延長使用壽命
10樓：匿名使用者
你好 請問一下 可以調動的螺絲 叫什麼 ？就是可以內鬆外緊的
11樓：匿名使用者
你去找找緊韌體手冊吧~~~多的講不清楚
求汽車各個部位名稱帶圖 50
12樓：佛心向魔
1：如下圖，汽車外觀部位名稱。
2：如下圖，汽車內部構造名稱。
13樓：我是一陣風的
安全帶我們上車坐好之後，第一件事就是繫好安全帶。它可以在一定程度上保護我們的安全。要下車時按下上面的紅色按鈕，安全帶就解開了。
手剎車手柄
我們在駕駛汽車之前，一定要把手剎車手柄按下去，否則汽車行駛會損壞剎車。在停車之後要把手剎車手柄拉上來，防止汽車自動滑行。
方向盤這個大家肯定都知道，是控制汽車行駛方向的。
離合器在掛檔和摘擋前要踩下離合器踏板，它有讓汽車平穩起步和保護齒輪的作用。
剎車剎車也叫制動器，踩下制動器踏板實現汽車快速制動。
油門油門踏板是控制發動機轉速的工具，從而控制汽車的速度。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
一個完整的汽車外觀，是由各式各樣的汽車部件所組成的，而不一樣的汽車部件，都在負責各自的「工作崗位」。但問到大家汽車外觀有什麼組成部件，相信對於一些老司機來說，可能也未必回答得上來。那麼，到底汽車外觀部位名稱有哪些呢，今天我們就給大夥們一個汽車各個部位名稱**吧。
汽車保險槓
汽車保險槓，由外板、緩衝材料和橫樑這三個部分組成。不僅能夠美化整車的外觀，還能吸收和減緩外界衝擊力、防護車身前後部。這樣一來，在碰撞的時候就可以起到保障行人的作用，即使在高速撞擊時也能減少駕乘人員傷害的能力，可以說是一個很好的汽車安全裝置。
汽車葉子板
汽車葉子板也叫翼子板，位於車輪的車身外面，可以說是一個覆蓋部件。不僅可以根據空氣動力學，減少行車時的風阻係數，對汽車的穩定性是有很大幫助的。其次，葉子板的存在還能避免被車輪捲起的砂石、泥聚濺到車廂的底部，從而對汽車底盤起到防護的作用。
汽車導流板
汽車導流板，主要為了減少轎車在高速行駛時所產生的升力，從而起到防止後輪飄浮外的作用。可不要小看它的存在意義，如果汽車缺少導流板的話，那麼在高速行駛的時候，由於上下兩面的氣流壓力不一樣，自然會產生向上的承託力。不僅白白損耗汽車的動力，而且承託力還會直接影響行車安全。
汽車發動機蓋
相信大家對發動機蓋肯定是相當之熟悉的了，在確保發動機散熱的同時，不僅可以起到很好的隔音作用，即使發動機在高速運轉的狀態下，也能提供很好的乘坐舒適性。其次，發動機蓋還能對艙內的電機、電瓶和各種線路起到防塵放水的作用。
普通車床刀架怎麼拆，普通車床刀架把柄怎麼用？
鬆開方壓板4個螺絲，壓板有反絲左旋轉動取出，刀架螺絲全鬆掉取下會阻礙壓板取出，壓板取下刀架可以整體取下，注意彈簧 彈子，導柱，及凸輪位置，安裝時按照原位就班。清洗各部件刀架能恢復原有功能。付費內容限時免費檢視回答.先拆掉手柄。2.拆卸壓蓋螺母。3.拿掉刀架注意定位銷釘及鋼珠要掉落。4.逐檢查與清洗髮...
傘各部分的名稱傘各部分的名稱
沒半法就找到點這 中國是世界上最早發明雨傘的國家，從發明之日到現在至少也有 3500 多年的歷史，當時被人們稱之為 簦 到了後魏時期，傘被用於官儀，老百姓將其稱為 羅傘 官階大小高低不同，羅傘的大小和顏色也有所不同。皇帝出行要用黃色羅傘，以表示 蔭庇百姓 其實主要目的還是為了遮陽 擋風 避雨。傘在中...
普通車床溜板箱的作用是什么，普通車床溜板箱的作用是什麼
溜板箱是將絲和光槓傳來的旋轉運動轉變為溜板箱的直線運動並帶動刀架進給，控制刀架運動的接通 斷開和換向。當機床過載時，能使刀架自動停止 還可以手動操縱刀架移動或實現快速運動等。因此，溜板箱通常設有以下幾種機構 接通絲槓傳動的開合螺母機構。將光槓的運動傳至縱向齒輪齒條和橫向進給絲槓的傳動機構，接通 斷開...