變速箱頓挫問題有什麼解決方案,變速箱頓挫嚴重是什麼問題?

2021-03-03 23:49:13 字數 2202 閱讀 7691

1樓:山東萬通汽車學院

變速箱頓挫問題有什麼解決方案:最理想的消除頓挫的方法,就是讓每一次換擋時離合器輸入輸出端轉速完全相同。這並非不可能,有經驗的駕駛者通過一段時間的摸索,知道這款車各擋位轉速大致轉速差、發動機掉轉速的速度(和發動機設計有關係,一般規律是高效能高轉速發動機相對快一些,排氣阻力高的發動機相對低一些),由發動機轉速掉落的速度決定換擋的節奏,就有辦法找到順暢換擋的「節奏」,——鬆開油門踩下離合,切換擋位的同時發動機轉速開始**,**到下一個擋位對應轉速,接合離合器。

變速箱頓挫嚴重是什麼問題?

2樓:途虎話養車

一般自動變速箱是2年6w公里左右更換一次。因為自動變速箱油和手動變速箱油不一樣,自動變速箱油一是起到潤滑作用,二也起到了換擋的作用,所以長期不更換的會導致變速箱潤滑效果不好,部件磨損嚴重,減短變速箱的使用壽命,還會導致變速箱換擋出現強烈的頓挫感。

變速箱頓挫感怎麼解決

3樓:山東萬通汽車學院

1、人為操作不當或失誤,掌控方面有問題。

2、檔位與速度不匹配,一定的速度與汽車各檔位是有匹配的,高檔位速度降檔或低檔位速度升檔時較易出現此現象,甚至有熄火的可能。

車輛原因:

1、有可能變速器故障。內部元件故障或是因保養不當(缺油、逾期保養造成油品變質、劣質油品等)原因造成。

2、油路故障,如噴油壓力不夠、電子油泵故障(發熱短路)、噴油嘴異常或堵塞等。

3、油品質原因造成故障。

4、點火系統故障,如火花塞故障,點火不良;點火線圈或分電器(按排放標準不同)、點火控制線路等。

5、換檔機構故障。

後,變速箱頓挫嚴重,有辦法嗎

4樓:雲南萬通汽車學校

這個可以給你解答一下原因

變速箱故障的根源是因為高溫引起的,溫度太高會破壞變速箱有的品質和摩擦效能,導致摩擦加劇,同時油泥也會在變速箱內產生,造成管路和閥體的堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而造成變速箱頓挫問題。這個是個惡性迴圈的一個過程。所以有的車不嚴重,有的車很嚴重。

有的車主不明白是什麼原因造成,去修理廠或者4s店要麼就是刷下電腦,嚴重的要不換個總成。其實刷電腦作用不大,可能刷下電腦近兩個月好了,但是還是再犯的,髒汙和油泥是刷電腦刷不掉的。 還有4s店建議車主換閥體或者總成,其實完全不到那個程度,4s店也知道是閥體髒的原因,但是他們處理這個效果不是很好,一般就是用汽油清洗,這樣腐蝕性挺大的。

推薦不拆修的方法:首先要先清除掉變速箱內的髒汙和油泥,可以使用瑪蒂atf,如果真的是很嚴重的可能得需要清洗兩遍,一般清洗一遍也就夠了。然後在換新的變速箱油時加入瑪蒂ta,這個是保護變速箱的,可以避免變速箱內粗糙尖銳的摩擦,使得相向運動的金屬表面滑動中無磨損,有效降低變速箱內溫度30%左右。

而且含有高效的抗氧化劑,可以阻止氧化並延緩由此引發的油品老化過程,延長變速箱換油週期3-5倍之久。

變速箱頓挫怎麼破

5樓:途便自動變速箱連鎖

引起變速箱頓挫 就是油壓調節不穩定導致的,有2個地方會引起一個是控制油壓的電磁閥,還有就是變速箱閥體。這倆東西都是控制換擋油壓的,電磁閥可以測試,看電池閥是不是有問題,單獨更換電磁閥的成本就會很低,一般千八百塊錢全套就下來了,如果是更換變速箱閥體,具體的看什麼車了,便宜的閥體一兩千,貴的要四五千。

jatco 變速箱有頓挫嗎

6樓:西安萬通汽修學校

13款經典福克斯就是老福克斯,配件與09款通用。

變速箱是愛信4速的,穩定性極高,故障低。換擋間距大,動力輸出直接。

老福克斯是福特唯一的好車

發動機與變速箱的動力匹配下足了功夫,成就了老福克斯動力輸出極穩,感覺不到換擋明顯的加速頓挫或者衝的感覺。

變速箱根本不使用現在的雙離合(所有雙離合都漏油不用看了),老的愛信4速的東西穩。而愛信6速的東西基本都是在20萬以上了,還有一個標誌508,這車用的也是愛信6速,懸架也厲害,大概穩定性達到寶馬5系的級別。

老福克斯的最大賣點是車身穩,得益於後懸架,懸架材質沒有縮水,用的是雙層衝壓件,不是用單層。這個懸架叫刀鋒,是一種改版雙橫臂懸架,因為加入了連桿控制,所以歸類於多連桿懸架,其實跟多連桿沒多大關係。雙叉臂懸架是雙橫臂的子集,一個分支,刀鋒就是改版的雙橫臂接近雙叉臂。

老福克斯的穩定性超過同**所有車沒問題,比寶馬3系高30%。而福克斯在歐洲的定位本身就比寶馬高。

變速箱為什麼頓挫明顯,以及改善方案

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