1樓：提莫小姐姐
開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。
abs燈常亮的原因：
1、 蓄電池電壓過低或保險絲熔斷；
2、 abs系統導線斷線、插頭鬆動或繼電器插接不牢固；
3、 車輪速度感測器不良；
4、 液壓調節裝置不良；
5、 電子控制裝置不良。
2樓：食物戰神
我現在車就這樣，左邊一個油壺一滴水燈亮 右邊abs ebd eps燈都是亮的，一擰鑰匙打火指示燈都滅了，你怎麼弄的
3樓：匿名使用者
我從事修車16年，以我推測，之前打不著火是因為電瓶電量不足，啟動時轉速不夠，後來推發動後發動機工作就會發電，你再熄火就沒事了。那些燈會亮都是因為沒著車引起的。屬正常。
一個人面前一個圓圈的標誌（紅色）是安全氣囊警告燈，一個電池是電瓶不發電的報警燈，一個水壺吧？好像還掉了一滴水的標誌是機油壓力警告燈。
汽車abs燈亮表示什麼
4樓：途虎話養車
abs燈亮可能的原因有：
1.輪速感測器故障
。2.abs線路故障。
3.abs泵、調壓電磁閥故障。
4.abs的電腦故障。
abs燈亮說明abs系統存在故障，abs系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等，所以當abs燈亮起後，應該及時排除故障。
5樓：廣州萬通汽修學校
開啟點火開關，abs故障燈常亮不滅。一般情況下，以下三種情況將會導致abs系統出現這種故障：
1、當車速超過10km/h時，沒有轉速訊號傳遞給abs控制單元。
2、當車速大於40km/h時候，轉速訊號超出公差值。
3、感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。
如果遇到以上情況應該重點檢查以下專案：
1、輪速感測器與abs控制單元的線路連線情況。
2、輪速感測器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質汙染的情況。
3、車輪軸承間隙是否過大。
4、感測器本身故障。
6樓：匿名使用者
除了前邊各位「老司機」提醒的， 還有就是看看剎車油盒的蓋子是否蓋好，有沒有損壞、裂縫~
7樓：瀋陽萬通汽車學校
abs燈亮說明abs系統有問題。
需要去4s店用車用電腦檢測一下故
障碼，然後讓師傅對照故障碼排除一下故障，完了再清楚故障碼就可以了。
一般abs不會出什麼大的問題，可能是由於某個車輪上車速感測器故障。最好還是去4s店檢測一下故障碼最好。這個在保車輛都是免費的，而且用時也很短。
8樓：汽車故障檢測
汽車abs(防抱死)故障指示燈亮，說明該系統可能有故障。建議用汽車電腦檢測儀，檢測一下abs系統，清除故障碼，如果故障指示燈滅了，說明是偶發故障，問題不大。如果故障指示燈還亮，則讀取故障碼，根據檢測出來的故障資訊維修好。
abs（防抱死）系統是主動安全裝置，非常重要，不可大意。
9樓：匿名使用者
汽車abs(防抱死)故障指示燈亮，說明該系統可能有故障。
汽車的制動效能是汽車的主要效能之一，重大交通事故往往與制動距離過長、緊急制動時發生側滑等情況有關，所以汽車的制動效能是汽車安全行駛的重要保障。目前abs防抱死制動系統已被廣泛運用於汽車上。
10樓：匿名使用者
表示剎車太猛了 防抱死功能啟動了
11樓：痞子張一
應該是輪胎那裡的abs感應環有點髒，沖洗一下就好，不是大故障。
還有建議您檢查剎車系統。
希望對你有幫助。
12樓：一網不撈小魚兒
在行駛過程中踩剎車出現為abs啟動，abs泵壞的機率非常非常低，如果常亮幾天不下去，請儘快去4s店有行車電腦檢查。
13樓：匿名使用者
車打然火不起動abs還亮起是什麼原因
14樓：匿名使用者
abs燈在正常行駛中是正常的，只有在行駛急剎點或轉彎路爛剎車，出現abs燈和手剎燈一直亮著不滅，請問怎樣解決？
15樓：瀋陽萬通汽車學校
1、 蓄電池電壓過低或保險絲熔斷；
2、 abs系統導線斷線、插頭鬆動或繼電器插接不牢固；
3、 車輪速度感測器不良；
4、 液壓調節裝置不良；
5、 電子控制裝置不良。
液壓調節裝置和電子控制裝是abs系統的核心元件，這樣的元件一般是比較精密的，不會輕易損壞，還是要先從常規的檢查開始。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
bs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。
這有兩種可能性，若行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應儘快請專業人員檢修；若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明abs和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「min」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。若液位正常，則表明abs系統可能出現故障，即abs系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。
此時應該謹慎駕駛，儘快進行維修。
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