什麼是汽輪機的最有利真空,什麼是凝汽器的最有利真空?

2021-03-03 23:30:48 字數 2875 閱讀 5840

1樓:匿名使用者

在進入汽輪機的主蒸汽壓力、溫度及流量不變時,提高汽輪機的真空,就可使汽輪機的出力增加(提高真空應在汽輪機的極限真空內)。若進入凝結器的冷卻水溫度不變,要提高真空只有增加冷卻水量,而增加冷卻水量就必須多消耗廠用電。所謂最有利真空是指汽輪機因真空的提高所增加的出力和增大迴圈水多消耗功率之差為最大時的真空

什麼是凝汽器的最有利真空?

2樓:誼逯富祁

對於結構已確定的凝汽器,在極限真空內,當蒸汽引數和流量不變時,提高真空使蒸汽在汽輪機中的可用焓降增大,就會相應增加發電機的輸出功率。但是在提高真空的同時,需要向凝汽器多供冷卻水,從而增加迴圈水泵的耗功。由於凝汽器真空提高,使汽輪機功率增加與迴圈水泵多耗功率的差數為最大時的真空值稱為凝汽器的最有利真空(即最經濟真空)。

什麼是凝汽器的極限真空和最有利真空?

3樓:匿名使用者

凝汽器真空的高低,主要決定於冷卻水的溫度和流量。要提高真空,主要靠降低冷卻水的溫度或加大流量。當凝汽器的真空度提高時,汽輪機的可用熱焓降要受到汽輪機末級葉片膨脹能力(壓力比)的限制。

當蒸汽在末級葉片中的膨脹已達到最大值時,與之相當的真空就叫做極限真空。超過這個真空,蒸汽就在末級葉片出口處繼續膨脹,造成渦流損失。

什麼是汽輪機的極限真空?

4樓:匿名使用者

所謂極限真空是指低壓缸末級葉片前後差壓達到臨界壓力比時的真空,此時如果真空再升高,蒸汽只能在末級葉片出口外進行膨脹,排汽口外自由膨脹形成汽阻,反而影響到經濟性!實際執行中很難達到所以也很少提。

詳細說:當蒸汽在汽輪機末級動葉斜切部分已達膨脹極限時,汽輪機功率不會因再提高真空而增加。進一步說,即使汽輪機末級尚未達膨脹極限,但由於隨著背壓的降低,排汽比容不斷增大,而末級排汽面積是一定的,於是末級排汽餘速損失將不斷增加,當由於背壓降低而增加的有效熱降等於餘速損失的增量時,這時所達到的真空稱為極限真空。

什麼是凝汽器的極限真空

凝汽裝置在執行中應該從各方面採取措施以獲得良好真空。但真空的提高也不是越高越好,而有一個極限。這個真空的極限由汽輪機最後一級葉片出口截面的膨脹極限所決定。

當通過最後一級葉片的蒸汽已達到膨脹極限時,如果繼續提高真空,不可能得到經濟上的效益,反而會降低經濟效益。

簡單地說,當蒸汽在末級葉片中的膨脹達到極限時,所對應的真空稱為極限真空,也有的稱之為臨界真空。

什麼是汽輪機的極限真空?

5樓:匿名使用者

所謂極限真bai空是指低壓缸末級葉片前後du差壓達到臨

zhi界壓力比時dao的真空,此時如

專果真空再升高,蒸汽只能在屬末級葉片出口外進行膨脹,排汽口外自由膨脹形成汽阻,反而影響到經濟性!實際執行中很難達到所以也很少提。

詳細說:當蒸汽在汽輪機末級動葉斜切部分已達膨脹極限時,汽輪機功率不會因再提高真空而增加。進一步說,即使汽輪機末級尚未達膨脹極限,但由於隨著背壓的降低,排汽比容不斷增大,而末級排汽面積是一定的,於是末級排汽餘速損失將不斷增加,當由於背壓降低而增加的有效熱降等於餘速損失的增量時,這時所達到的真空稱為極限真空。

什麼是凝汽器的極限真空

凝汽裝置在執行中應該從各方面採取措施以獲得良好真空。但真空的提高也不是越高越好,而有一個極限。這個真空的極限由汽輪機最後一級葉片出口截面的膨脹極限所決定。

當通過最後一級葉片的蒸汽已達到膨脹極限時,如果繼續提高真空,不可能得到經濟上的效益,反而會降低經濟效益。

簡單地說,當蒸汽在末級葉片中的膨脹達到極限時,所對應的真空稱為極限真空,也有的稱之為臨界真空。

6樓:佐酒對歌

所謂極限真空bai是指du低壓缸末級葉片zhi前後差壓達到臨界壓力比dao

時的真空,回此時如

果真空再答升高,蒸汽只能在末級葉片出口外進行膨脹,排汽口外自由膨脹形成汽阻,反而影響到經濟性!實際執行中很難達到所以也很少提。詳細說:

當蒸汽在汽輪機末級動葉斜切部分已達膨脹極限時,汽輪機功率不會因再提高真空而增加。進一步說,即使汽輪機末級尚未達膨脹極限,但由於隨著背壓的降低,排汽比容不斷增大,而末級排汽面積是一定的,於是末級排汽餘速損失將不斷增加,當由於背壓降低而增加的有效熱降等於餘速損失的增量時,這時所達到的真空稱為極限真空。

7樓:匿名使用者

當凝結器的真空提高時,汽輪機的可用焓將受到汽輪機未級葉片蒸汽

膨版脹能力的限制權。當蒸汽在未級葉片中膨脹達到最大值時,與之相對應的真空稱為極限真空。當凝結器的真空超過極限真空後,汽輪機的出力將不再隨真空的提高而增加

什麼是汽輪機真空系統?有哪些裝置組成?

8樓:匿名使用者

汽輪機真空系統主要由凝汽器、迴圈水泵、凝結水泵、抽氣器等組成。

1、凝汽器的作用是降低汽輪機的排氣壓力即形成高度真空,以增大蒸汽在汽輪機內的理想焓降;冷卻汽輪機排汽成為凝結水,**工質和一部分熱量;在機組啟、停中**疏水;對凝結水和凝汽器補水進行一級真空除氧。

2、抽氣器的作用有二:一是在機組啟、停過程中,抽出凝汽器內的空氣,建立啟動真空;一是在機組執行中,連續不斷地抽出凝汽器內漏入的空氣等不凝結氣體和蒸汽,維持凝汽器內的真空,以保證凝汽器的工作效率和提高機組經濟性。

3、迴圈水泵的作用是連續不斷地向凝汽器及其他冷卻器(空冷器、冷油器)等提供一定壓力和流量的冷卻水,以保證它們工作需要。

4、凝結水泵的作用是將凝汽器中的凝結水連續不斷地輸送出去,送至除氧器作為鍋爐給水,以達到**工質的作用。

9樓:王浩天子

凝汽器,

抽氣器,凝結水泵等組成。汽輪機後面必須有凝汽器,凝汽器裡的壓力很低,處於真空狀態,在這裡從汽輪機出來的氣體凝結成水,然後又凝結水泵重新打回到鍋爐,完成迴圈。抽氣器的作用是在啟動時建立真空,執行時維持真空

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