蓄電池中12v一150ah一3hr什麼意思

2021-03-03 23:24:35 字數 3306 閱讀 4140

1樓:匿名使用者

表示該蓄電池的額定電壓12v,3小時率額定容量150ah

2樓:九毛七

12伏150安時的電池,3小時放電率

鉛蓄電池額定電壓12v 150ah 20hr 什麼意思

3樓:深圳山特趙

12v 150ah 20hr

12v是電池的電壓

150ah 是電池容量

20hr  是20小時放電率  一般這麼大的電池都是鉛酸免維護儲能蓄電池

4樓:九毛七

12伏150安時的啟動電池;20hr是20小時放電率。

請問汽車蓄電池上的150ah,120ah是什麼意思?

5樓:雲淡

電瓶的容量 。

a是電流單位,h是代表小時,150ah就是用1a的電流,可以放電150小時;120ah就是用1a的電流,可以放電120小時,理論資料。

ah稱為安時數,是反映蓄電池容量大小的指標之一,指按規定的電流進行放電的時間。相同電壓的電池,安時數大的容量大;相同安時數的電池,電壓高的容量大。通常以電壓和安時數共同表示電池的容量,如12v120ah、12v150ah。

擴充套件資料:

蓄電池的維護保養注意事項:

1、電解液液麵應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,並視液麵下降情況,適當補充蒸餾水(純水),切勿加酸。

2、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。

3、防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質脫落,虧電會使極板硫化,要保證調節器電壓不能過高或過低。

4、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

5、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。

6、防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大於5秒, 兩次連續啟動時間,中間間隔10-15秒。

7、蓄電池在汽車上安裝要牢固,減輕震動。

8、經常檢查蓄電池連線線是否牢固,所有活接頭,必須保持接觸良好,防止產生火花,引起蓄電池**。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽,必須刮淨,並塗以凡士林,以防再受鏽蝕。

9、經常清除蓄電池蓋上的灰塵汙物及溢位的電解液,保持清潔乾燥,防止自放電。

10、封口膠開裂要及時修復。

11、汽車在寒區行駛,要避免蓄電池完全放電,以免電解液凍。

6樓:匿名使用者

ah稱為安時數,是反映蓄電池容量大小的指標之一,指按規定的電流進行放電的時間。相同電壓的電池,安時數大的容量大;相同安時數的電池,電壓高的容量大。通常以電壓和安時數共同表示電池的容量,如12v7ah、12v24ah、12v65ah、12v100ah。

蓄電池容量是指蓄電池在規定條件(包括放電強度、放電電流及放電終止電壓)下放出的電量多少或放電時間長短。汽車蓄電池是一個可逆的直流電源,既能將化學能轉換為電能,也能將電能轉化為化學能,與發電機並聯。

擴充套件資料:

蓄電池的維護保養應參照以下方法:

1、電解液液麵應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,並視液麵下降情況,適當補充蒸餾水(純水),切勿加酸。

2、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。

3、防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質脫落,虧電會使極板硫化,要保證調節器電壓不能過高或過低。

4、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

5、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。

6、防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大於5秒, 兩次連續啟動時間,中間間隔10-15秒。

7、蓄電池在汽車上安裝要牢固,減輕震動。

8、經常檢查蓄電池連線線是否牢固,所有活接頭,必須保持接觸良好,防止產生火花,引起蓄電池**。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽,必須刮淨,並塗以凡士林,以防再受鏽蝕。

9、經常清除蓄電池蓋上的灰塵汙物及溢位的電解液,保持清潔乾燥,防止自放電。

10、封口膠開裂要及時修復。

11、汽車在寒區行駛,要避免蓄電池完全放電,以免電解液凍。

7樓:匿名使用者

同一個電池採用不同的放電引數所得出的ah是不同的,為了便於對電池容量進行描述、測量和比較,必須事先設定統一的條件。實踐中,電池容量被定義為:用設定的電流把電池放電至設定的電壓所給出的電量。

也可以說電池容量是:用設定的電流把電池放電至設定的電壓所經歷的時間和這個電流的乘積。 為了設定統一的條件,首先根據電池構造特徵和用途的差異,設定了若干個放電時率,最常見的有20小時、10小時時率、電動車專用電池為2小時率,寫做c20、c10和c2,其中c代表電池容量,後面跟隨的數字表示該類電池以某種強度的電流放電到設定電壓的小時數。

於是,用容量除小時數即得出額定放電電流。也就是說,容量相同而放電時率不同的電池,它們的標稱放電電流卻相差甚遠。比如,一個電動自行車用的電池容量10ah、放電時率為2小時,寫做10ah2,它的額定放電電流為10(ah)/ 2(h)=5a;而一個汽車啟動用的電池容量為54ah、放電時率為20小時,寫做54ah20,它的額定放電電流僅為54(ah)/ 20(h)=2.

7a!換一個角度講,這兩種電池如果分別用5a和2.7a的電流放電,則應該分別能持續2小時和20小時才下降到設定的電壓。

上述所謂設定的電壓是指終止電壓(單位v)。終止電壓可以簡單的理解為:放電時電池電壓下降到不至於造成損壞的最低限度值。

終止電壓值不是固定不變的,它隨著放電電流的增大而降低,同一個蓄電池放電電流越大,終止電壓可以越低,反之應該越高。

也就是說,大電流放電時容許蓄電池電壓下降到較低的值,而小電流放電就不行,否則會造成損害。 電池在工作中的電流強度還常常使用倍率來表示,寫做nch 。n是一個倍數,c代表容量的安時數,h 表示放電時率規定的小時數。

在這裡h的數值僅作為提示相關電池是屬於那種放電時率,所以在具體描述某個時率的電池時,倍率常常寫成nc的形式而不寫下標。倍數n乘以容量c就等於電流a。比如20ah電池採用0.

5c倍率放電,0.5×20=10a。換一個角度舉例:

某汽車啟動蓄電池容量54ah,測得輸出電流為5.4a,那麼它此時的放電倍率n為5.4 / 54=0.

1c 。

8樓:匿名使用者

a是電流單位,h是代表小時,120ah就是用1a的電流,可以放電120小時,這是理論資料。這個120ah就是電瓶的容量

9樓:匿名使用者

ah是代表電流單位安培,h代表時間小時,也就是說這兩桶電池如果分別以150a,120a的電流用電都可以用上一小時。

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