武漢長江大橋和南京長江大橋的修建背景

2021-03-03 21:39:55 字數 2412 閱讀 4689

1樓:匿名使用者

權威回答:

武漢長江大橋:該橋於2023年9月動工,2023年10月15日正式通車。大橋的建設得到了當時蘇聯**的幫助,蘇聯專家為大橋的設計與建造提供了大量的指導。

大橋建成之後,將武漢三鎮連為一體,極大的促進了武漢的發展。從全國的巨集觀角度來看,大橋的建成意義更是在於將京廣鐵路連線起來,使得長江南北的鐵路運輸通暢起來。

南京長江大橋:南京長江大橋位於江蘇省南京下關和浦口之間,是繼武漢長江大橋和重慶白沙砣長江大橋之後的第三座跨越長江的大橋,是全部由中國自行設計和施工的特大鐵路、公路兩用的雙層鋼木桁樑橋。2023年開始施工,2023年公路橋率先通車,其後鐵路橋通車。

南京長江大橋是連線津浦線與滬寧線兩條鐵路幹線,為南北交通要津,也是南京市的著名景點之一。南京長江大橋是長江上第一座完全部由中國設計、建造及採用國產材料的雙層式鐵路、公路兩用橋,因而在中國橋樑史上具有重要意義。

南京長江大橋什麼時候建成的

2樓:萬里長城

通車時間2023年9月鐵路通車,12月公路通車。2023年1月1日,南京長江大橋公路交付使用。

2023年9月9日至26日,由鐵道部會同南京長江大橋建設委員會、上海鐵路局、大橋工程局等單位組成大橋驗收交接組,在橋南往返開行過載列車試驗,測驗資料,取得實測結果,證明鋼樑及其結構等均優良,達到設計標準。

2023年9月30日,鐵路橋先行通車,南京市五萬多軍民舉行了隆重的通車典禮,同時大橋的配套工程南京火車站也舉行落成典禮。10月1日,上海鐵路局正式接管鐵路橋並開始運營,凌晨3時,從福州開往北京的46次快車成為鐵路橋上通過的第一列客車。

2023年12月29日,公路橋竣工通車,南京長江大橋全線貫通。由於鐵路配套工程尚未全部建成,大橋通車後一度只承擔30%的鐵路貨運量,其餘貨運列車仍由火車輪渡接運過江。

2023年1月1日,長江大橋公路交付使用。

3樓:hnx_至關緊要

2023年9月30日

2023年9月30日,鐵路橋先行通車,南京市五萬多軍民舉行了隆重的通車典禮,同時大橋的配套工程南京火車站也舉行落成典禮。

10月1日,上海鐵路局正式接管鐵路橋並開始運營,凌晨3時,從福州開往北京的46次快車成為鐵路橋上通過的第一列客車。

2023年12月29日,公路橋竣工通車,南京長江大橋全線貫通。

2023年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界紀錄大全》,2023年7月入選不可移動文物,2023年9月入選首批中國20世紀建築遺產名錄。

4樓:櫻·年代記

南京長江大橋2023年1月18日正式動工的。2023年9月鐵路橋通車,同年12月公路橋通車

5樓:圭時芳改嫻

南京長江大橋於2023年12月29日提前全面建成通車

南京長江大橋建成有什麼重要意義

6樓:匿名使用者

「南京長江大橋在當時的意義不亞於現在的『神七』。」

按照2023年新華社報道的說法,大橋是「我國工人階級靠戰無不勝的***思想」勝利建成的。大橋竣工之日,三輛花車駛過大橋,一個巨大的「忠」字走在中間,比兩邊的國旗更引人注目。

「*****」運動在大橋上留下了烙印,以期不朽。橋頭堡是代表大躍進、人民公社和總路線的「三面紅旗」,堡前端立著4尊十餘米高的工農兵雕像。橋頭堡前的工農兵雕塑中,紅衛兵小將手持「紅寶書」,英姿颯爽,奮勇向前,橋墩上刷著鮮紅字型的***語錄。

這是我國當時規模最大、跨徑最長的一座大型橋樑。「是在別人卡我們脖子的時候,我們自主設計的大橋。」直到今日,大橋的導遊還是這樣向人們解說。

2023年,長江上第一座大橋——武漢長江大橋在蘇聯幫助下建成。兩年後,為貫通京滬交通大動脈,南京長江大橋開建。由於中蘇關係惡化,大橋剛開建,蘇聯專家即撤走。

「圖紙拿走了,鋼材也不**了。」當年參與建橋的橋樑工人張世望說。

在「大幹快上」的大躍進中破土動工的大橋很快就遭遇了物資短缺的三年困難時期,隨後又碰上社教運動、「*****」,大橋工程一直在開開停停中緩慢推進。當這座比武漢長江大橋更加雄偉的橋樑建成時,新華社的報道一度將它與當時氫彈試驗成功的訊息相提並論。

大橋從此成了「自力更生的典範」。「在武漢修橋的時候,屁股後面都是外國人檢查,通過翻譯給我們說,在南京,都是我們自己的技術員。」張世望說。

事實上,大橋並不是簡單地仿造了武漢長江大橋,而有著諸多技術創新,「是中國橋樑史上的一個里程碑」。建成後,即以「最長的公鐵兩用橋」載入了《吉尼斯世界紀錄大全》。

2023年,南京長江大橋獲得國家科技進步特等獎。時至今日,專家們仍然對它推崇備至。東南大學土木學院教授衛龍武說:「南京長江大橋在當時的意義不亞於現在的『神七』。」

7樓:匿名使用者

大橋過去為了利民,現在為了堵車

二橋三橋等等的橋弟弟是為了收費的

8樓:匿名使用者

方便過江吧!沒什麼重要意義

武漢長江大橋設計使用年限多長

武漢長江大橋,於1955年9月1日開工興建,1957年10月13日建成通車。原設計使用年限為100年,據2000年權威部門測定 在使用40多年後,完全可再服役100年。橋樑類一般都是100年,超過期限會被當作危橋 首次置業購房者必看 買房要注意這3點 你可知買房的時候在選擇戶型方面是有大學問的!忙碌...

南京長江大橋鐵路橋全長是多少,南京長江大橋鐵路橋全長約多少米

2017 12 16聊聊 南京長抄 江大橋1960年襲1月 bai18日正式動工的。du1968年9月鐵路橋通車zhi,同年12月公路橋通車,南 dao京長江大橋是鐵路公路兩用的特大橋,鐵路橋長6772米,公路橋長4588米,橋下可通行萬噸輪船。南京長江大橋是繼武漢長江大橋 重慶白沙陀長江大橋之後第...

南京長江大橋的一些資料,南京長江大橋的外形特徵

南京長江大橋所設計的鐵路引橋由北岸林場車站出岔,南岸經孫家窪至南京站接軌。區間距離22公里。鐵路橋面為雙線,寬14米。線路鋪設長軌,為無縫線路。鋼軌為50公斤 米,線路坡度為4 最小曲線半徑1200米。公路橋面淨寬15米,為4車道。兩側各設淨寬2.25米人行道。公路橋面最大坡度3.17 最小曲線半徑...