一汽大眾佛山分廠待遇好嗎轉正容易嗎

2021-03-04 06:41:06 字數 2761 閱讀 2522

1樓:匿名使用者

佛山現在還在建設中根本就沒有投入生產,所以現在招的人都到長春實習的 ,等四廠投入生產了就回去了。待遇跟長春,成都差不多。如果你是在和大眾簽約的大專學校的話,轉正沒問題,畢業就轉正了 。

我就是轉正的大專生

2樓:匿名使用者

轉正沒有分難不難的,過了實習期就是轉正,至於待遇,聽說本科以上有幾年工作經驗,而且經考核能被錄取的,都可以月薪在稅前超過6000,只是內部訊息,其他不知道

3樓:匿名使用者

我靠,那麼牛逼,我想進一汽大眾成都分廠都進不去,你居然還問這種問題。!待遇這幾年估計沒有幾家大公司有一汽大眾給的高了。年終獎嚇死人,當然你得有一定的級別。

一汽大眾工資待遇如何 想了解一下今年佛山一汽大眾正式工的工資待遇。年終獎多少啊

4樓:匿名使用者

一汽大眾待遇,

可以用沒得說來形容。

你可以大膽的想象,可能有的都可以想,然後你會感到超乎你的想象!

5樓:匿名使用者

這要看你是什麼員工,生產工、科員待遇是不一樣的,我們看到待遇不得了的是針對科員,生產線相對來說就沒那麼好,但在中國汽車行業來說也是數一數二的。

一汽大眾汽車公司好進嗎,轉正容易嗎,一線工人工資待遇如何

6樓:匿名使用者

第三方,最少半年轉正。正式來的 3個月吧

7樓:裴蓁律師

符合招聘條件即可,具體崗位冷暖不一。工資報酬待遇不錯

8樓:匿名使用者

怎麼樣不靠中介入職生產線普工,我是大專生

9樓:小男孩吖吖

轉正不可能。花錢還得找對人 好進都是外包

10樓:永遠安安分分

有名的公司,想要得到是要付出的

11樓:匿名使用者

現在人員流動都很大,所以,還是比較好進的。

轉正也不難,只要您沒有什麼大錯,按照《勞動法》的相關規定,實習期滿就必須轉正,不能拖延。

一線工人的待遇3000-5000左右,旺季會高一些,但是,經常加班,工作量比較大,也比較累,較辛苦的。

12樓:北味四喜丸子

看所在城市,底薪3000左右,有加班費和獎金等

13樓:慢慢騰騰的走路

我曾經在長春一汽大眾奧迪車間實習過,後來辭職了,我的同學和我一起分配到那實習了2年才轉正了,單薪的時候四千多塊錢,哪個月效益好就發雙薪,雙薪在七千多那樣,一般一年有半年有雙薪,基本合上等於開18個月工資,年底還能給你1萬多快獎金,一年差不多能有10萬收入,不過一線員工都是流水線作業,24小時分三班倒班,很累很熬人,就算一年10萬的收入賺的也都是心血錢,專科院校學生分配到那實習還得看點子,我那批同學就轉正了,有的實習就沒留下,臨時工好進,工資待遇和正式工差接近一半,臨時工想轉正估計也得花一筆不小的錢。

14樓:k無所求

佛山市一汽大眾四廠應該還在招,不過是外包工,在那裡工作大概3年就有一次技能比賽,你得到前三名就有機會轉正,機會渺茫,工資大概是3500~4500,效益好的話有機率到6千多

15樓:中一

事在人為,表面要高中學歷。但有人那好辦,侍遇不慮差。

16樓:匿名使用者

現在可以進現在真是缺人都時候

17樓:燦爛陽光

工人好進管理階層就難了。

18樓:獨狐鴻

好進,轉正不容易,待遇好

19樓:

不好進。復。。。找制關係吧。你要看是一汽bai大眾的公司

還du是下面的配套公司。zhi。。我幾年前去過dao一次一汽大眾的車間,覺得還可以吧,流水線。

現在的長春的工資大約是3000+左右,加班啥的都算 ,能4000吧,要是冬天效益好的時候也有一萬的時候。。如果是配套的。就是什麼一汽四環***公司,這種的都是個人企業,也就一般。

20樓:匿名使用者

伱要聽話,不許bai

在外du面招蜂引蝶ゝ gg,以後邇要乖乖zhi的,不許在外dao面拈花版惹草ゝ 后羿、你再不權

出來射日、我們就快晒爆啦。 我本純良,奈何現實逼良為娼。 不要迷戀鍋、鍋只是個炒飯的。 如果你的心分成兩個,我想,兩個新的世界,一定很累很累。

21樓:小博魔術

工人呀,那還算簡單。

佛山一汽大眾工廠會通過中介招人嗎?

22樓:

好裡想是藉助中介提高招聘效率,壞裡說就是非法通過中介第三方搞「勞務派遣」,非法用工以降低勞動成本!

一汽大眾什麼車間 什麼崗位 待遇最好 具體薪水多少 能轉正嗎

23樓:手機使用者

最近幾年長春的生產基地沒有招人計劃,現在臨時工進大眾都不好進了,轉正就更難了,環境待遇嘛,**的似乎更好一些,環境好獎金係數不低,大眾的招人,待遇,收入不是大眾說的算,是由市場說的算,車銷量好什麼好待遇都上上來了。盼老百姓都有錢都買車吧。2023年7月4日。

24樓:奮鬥科比

工人一線待遇最好,貌似不能轉正,**地盤,檢修

25樓:匿名使用者

沒辦法,只有自己去問了

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