1樓：匿名使用者
沒懂你的意思，你是問壓實度檢測的合格率還是什麼 ？？
請問灌砂法測壓實度多少平方米取多少個點，怎麼取？最好從規範上覆制給我，謝謝！
2樓：知禮
為了保證路基的整體強度，穩定性和耐久性滿足要求，《公路路基施工技術規範》(jtg f10-2006)規定：路基「施工過程中，每一壓實層均應檢驗壓實度」，合格後方可填築其上一層，否則應查明原因，採取措施進行補壓。
「檢測頻率為每1000平方米至少檢驗2點，不足1000平方米時檢驗2點，必要時可根據需要增加檢驗點。」
1、土路基壓實度
檢查數量：每1000㎡、每壓實層抽檢3點。
2、級配碎石壓實度，基層不得小於97％，底基層不應小於95％。
檢查數量：每1000㎡抽檢1點。
3、水泥穩定碎石，基層壓實度大於等於97％、底基層壓實度大於等於95％。
檢查數量：每壓實層，每1000㎡抽檢1點。
擴充套件資料：
壓實度又稱夯實度，指的是土或其他築路材料壓實後的幹密度與標準最大幹密度之比，以百分率表示。
壓實度的測定主要包括室內標準密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。路基壓實度是反映路基每一壓實層的緊密強度，只有使每一壓實層的緊密強度都符合規定，才能使路基的整體強度、穩定性和耐久性滿足要求。
灌砂法儀具與材料
1、灌砂筒：有大小兩種，根據需要採用。
2、金屬標定罐。
3、基板。
4、玻璃板。
5、試樣盤。
6、天平或檯秤。
7、含水率測定器具：如鋁盒等。
8、酒精。
9、量砂、(標準砂)。
10、盛砂的容器：塑料桶等。
11、其他：鑿子，改錐，鐵錘，長把勺，長把小簸箕，毛刷，篩子，塑料袋等。
3樓：_蔡玢
1土路基壓實度（壓實度的**太大了，這裡就不復制給你了）檢查數量：每1000㎡、每壓實層抽檢3點。
2級配碎石壓實度，基層不得小於97％，底基層不應小於95％。
檢查數量：每1000㎡抽檢1點。
3水泥穩定碎石，基層壓實度大於等於97％、底基層壓實度大於等於95％。
檢查數量：每壓實層，每1000㎡抽檢1點。
4樓：njj據南京
路基壓實度要求《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》（cjj-1-2008）
灌砂法測壓實度計算步驟
5樓：demon陌
筒+砂質量-剩餘筒+砂質量-椎體砂重=試坑裡的砂質量
試坑裡的砂質量/量砂密度=試坑體積
溼土質量/試坑體積=溼密度
溼密度/（1+含水率%）=幹密度
幹密度/最大幹密度=壓實度
最大幹密度是室內試驗求得的
擴充套件資料：
灌砂法是目前很多工程現場測定壓實度的主要方法，表面看上去簡單，但實際操作時常常不好掌握，容易引起較大誤差，經常引發質量檢測、監督部門與施工單位之間爭議。故而需要足夠的操作水平。
本試驗適用於現場測定細粒土、砂類土、和礫類土的密度。試樣最大粒徑一般在5mm-60mm之間。測定密度層的厚度為150mm—200mm。
（標準方法，但不適用於填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測）基本原理是利用粒徑0.30～0.60mm或0.
25～0.50mm清潔乾淨的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內，按其單位重不變的原理來測量試洞的容積（即用標準砂來置換試洞中的集料），並結合集料的含水量來推算出試樣的實測幹密度。
灌砂法同樣適用於現場檢定粗粒土的密度。
密度測定：
1 標準砂應清洗潔淨，粒徑宜選用（0.25-0.50）mm，密度宜（1.47-1.61）g/㎝3。
2 組裝容砂瓶與灌砂漏斗，螺紋聯接處應旋緊，稱其重量。
3 將密度測定器豎立，灌砂漏斗口向上，關閥門，向灌砂漏斗中注滿標準砂，開啟閥門使灌砂漏斗內額標準砂漏入容砂瓶內，繼續向漏斗內注砂漏入瓶內，當砂停止流動時迅速關閉閥門，倒掉漏斗內多餘的砂，稱容砂瓶、灌砂漏斗和標準砂的總質量，準確至5 g。試驗中應避免震動。
4 倒出容砂瓶內的標準砂，通過漏斗向容砂瓶內注水至水面高出閥門，關閥門，倒掉漏斗中多餘的水，稱容砂瓶、漏斗和水的總質量，準確到5 g，並測定水溫，準確到0.5℃，重複測定3次，3次測值之間的差值不得大於3ml，取3次測值的平均值。
5 容砂瓶的容積（vr）=（容砂瓶、漏斗和水的總質量（mr2）－容砂瓶和漏斗的質量（mr1））÷不同水溫時的密度（pwr）。
6 標準砂的密度(ps)=(容砂瓶、漏斗和標準砂的總質量（mrs）－容砂瓶和漏斗的質量（mr1）) ÷ 容砂瓶的容積（vr）。
6樓：我是一個麻瓜啊
操作步驟：
1、按灌水法試驗中挖坑的步驟依據尺寸挖好試坑，稱試樣質量，測定試樣的含水率。
2、向容砂瓶內注滿砂，關閥門，稱容砂瓶，漏斗和砂的總質量，準確至10g。
3、密度測定器倒置於挖好的空口上，開啟閥門，使砂注入試坑。在注砂過程中不應震動。當砂注滿試坑時關閉閥門，稱容砂瓶、漏斗和餘砂的總質量，準確至10g，並計算注滿試坑所用的標準砂質量。
4、試樣的密度（ρо）＝取自試坑內試樣的質量（mp）÷(注滿試坑所用標準砂的質量（ms）÷標準砂的密度（ps）)。
5、試樣的幹密度（ρd）＝÷(注滿試坑所用標準砂的質量（ms）÷標準砂的密度（ps）)。注：ω—試樣含水率，%。
主要的計算公式：
1、（筒＋砂質量）－（剩餘筒中砂質量－椎體砂重）＝試坑裡的砂質量
2、試坑裡的砂質量÷量砂密度＝試坑體積
3、溼土質量÷試坑體積＝溼密度
4、溼密度÷（1+含水率%）＝幹密度
5、幹密度÷最大幹密度＝壓實度
擴充套件資料
灌砂法是目前很多工程現場測定壓實度的主要方法，表面看上去簡單，但實際操作時常常不好掌握，容易引起較大誤差，經常引發質量檢測、監督部門與施工單位之間爭議。故而需要足夠的操作水平。
本試驗適用於現場測定細粒土、砂類土、和礫類土的密度。試樣最大粒徑一般在5mm-60mm之間。測定密度層的厚度為150mm—200mm。
（標準方法，但不適用於填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測）。
基本原理是利用粒徑0.30～0.60mm或0.
25～0.50mm清潔乾淨的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內，按其單位重不變的原理來測量試洞的容積（即用標準砂來置換試洞中的集料），並結合集料的含水量來推算出試樣的實測幹密度。
灌砂法同樣適用於現場檢定粗粒土的密度。
7樓：柿子的丫頭
第一步：選定合適的儀器，確定各儀器材料使用狀態正常，確定量沙數量夠用。
第二步：向灌沙桶裝沙至桶頂15mm左右，稱取桶內沙的質量(m1),準確至1g。
第三步：把稱號重量的灌砂筒放到挖好的試驗坑洞上，然後開啟底下的開關，讓標準砂自然的流到洞裡。整個過程都儘量不要震動，始終讓砂保持自然狀態，才最接近標準比重，結果也才最準確。
第四步：等到灌砂筒裡的砂不再下落，也就是實驗坑填滿標準砂的時候，把下邊的開關再關閉，然後稱量餘下的砂和筒重，這樣，就能計算出實驗坑裡裝的砂重量，再根據砂的比重，就能計算出坑的容積。
第五步：這就是灌好的實驗坑，多出來的是因為灌砂筒下部有一個圓錐體，在一塊平整的灰土上放好托盤，把稱號重量的滿滿的灌砂筒放上去，把閥門開啟，等到不下落的時候，再稱餘下的重量。
這就是椎體以及托盤縫隙的體積，到這一步，整個試驗所需要的所有資料全部得到了，餘下的就是實驗室內業，要把掏出來的灰土烘乾，測出含水量。
第六步：標準砂很貴，所以要重複使用，現在就是把標準砂從實驗坑內掏出來，這要小心，因為坑裡還有鬆散的灰土，很容易混到砂裡，試驗就不準確了。
第七步：為了避免大的灰土顆粒混到砂裡，要用篩子進行篩分。
擴充套件資料
1.2.1 標準砂應清洗潔淨，粒徑宜選用(0.25-0.50)mm，密度宜(1.47-1.61)g/㎝3。
1.2.2 組裝容砂瓶與灌砂漏斗，螺紋聯接處應旋緊，稱其重量。
1.2.3 將密度測定器豎立，灌砂漏斗口向上，關閥門，向灌砂漏斗中注滿標準砂，開啟閥門使灌砂漏斗內額標準砂漏入容砂瓶內，繼續向漏斗內注砂漏入瓶內，當砂停止流動時迅速關閉閥門，倒掉漏斗內多餘的砂，稱容砂瓶、灌砂漏斗和標準砂的總質量，準確至5 g。
試驗中應避免震動。
1.2.4 倒出容砂瓶內的標準砂，通過漏斗向容砂瓶內注水至水面高出閥門，關閥門，倒掉漏斗中多餘的水，稱容砂瓶、漏斗和水的總質量，準確到5 g，並測定水溫，準確到0.
5℃，重複測定3次，3次測值之間的差值不得大於3ml，取3次測值的平均值。
1.2.5 容砂瓶的容積(vr)=(容砂瓶、漏斗和水的總質量(mr2)-容砂瓶和漏斗的質量(mr1))÷不同水溫時的密度(pwr)。
1.2.6 標準砂的密度(ps)=(容砂瓶、漏斗和標準砂的總質量(mrs)-容砂瓶和漏斗的質量(mr1)) ÷ 容砂瓶的容積(vr)。
壓實度的標準值是怎麼規定的
8樓：春素小皙化妝品
評定標準
按照土路基填挖型別，填築深度及道路型別，對照表是否達到質量標準。
壓實度的測定主要包括室內標準密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。路基壓實度是反映路基每一壓實層的緊密強度，只有使每一壓實層的緊密強度都符合規定，才能使路基的整體強度、穩定性和耐久性滿足要求。
擴充套件資料
公路路基施工測定壓實度的方法有灌砂法、灌水法(水袋法)、環刀法、核子儀法、鑽芯法等，而最常用的方法是挖坑灌砂法。
灌砂法操作方法步驟：
選擇取樣地點；打坑；取溼試樣；稱溼試樣重並記錄；向坑內灌砂前稱筒+砂重取至g；向坑內灌砂、灌入過程中不準敲擊灌砂筒，順其自然灌入坑內，待砂停穩後，關閉留口，輕取下砂筒；稱灌砂後筒+砂質量；將坑內砂、取出篩淨留存。
以上為打坑取樣灌砂階段，目的是取得溼試樣重和坑內砂重。
2、蠟封法
蠟封法適用於測定吸水率大於2%的瀝青混凝土或瀝青碎石混合料試件的毛體積相對密度或毛體積密度。本方法測定的毛體積相對密度適用於計算瀝青混合料試件的空隙率、礦料間隙率等各項體積指標。
9樓：傾蓋如故
按照土路基填挖型別，填築深度及道路型別，對照表是否達到質量標準。為了保證路基的整體強度，穩定性和耐久性滿足要求，《公路路基施工技術規範》(jtg f10-2006)規定：路基「施工過程中，每一壓實層均應檢驗壓實度」，合格後方可填築其上一層，
否則應查明原因，採取措施進行補壓。「檢測頻率為每1000平方米至少檢驗2點，不足1000平方米時檢驗2點，必要時可根據需要增加檢驗點。」檢驗標準，土質路基壓實層應符合表17-7的規定。
擴充套件資料
公路路基施工測定壓實度的方法有灌砂法、灌水法(水袋法)、環刀法、核子儀法、鑽芯法等，而最常用的方法是挖坑灌砂法。
壓實度的測定主要包括室內標準密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。路基壓實度是反映路基每一壓實層的緊密強度，只有使每一壓實層的緊密強度都符合規定，才能使路基的整體強度、穩定性和耐久性滿足要求。
如某一層壓實度不合格就填築上一層，則路基的整體強度、穩定性和耐久性將受到影響，此時再進行返工處理，則造成浪費且嚴重影響施工進度，延誤工期。
什麼叫壓實度,什麼叫壓實係數
壓實度 degree of paction 原 指的是土或其他築路材料壓實後的幹密度與標準最大幹密度之比，以百分率表示。壓實度是路基路面施工質量檢測的關鍵指標之一，表徵現場壓實後的密度狀況，壓實度越高，密度越大，材料整體效能越好。對於路基本 路面半剛性基層及粒料類柔性基層而言，壓實度是指工地上實際達...
粘土回填虛鋪300厚壓實度97壓實厚度多少
壓實度 degree of paction 原 指的是土或其他築路材料壓實後的幹密度與標準最大幹密度之比，以百分率表示。壓實度是路基路面施工質量檢測的關鍵指標之一，表徵現場壓實後的密度狀況，壓實度越高，密度越大，材料整體效能越好。對於路基本 路面半剛性基層及粒料類柔性基層而言，壓實度是指工地上實際達...
管道砂石基礎的壓實度一般規範規定的是多少
應根據幹密度與標準最大幹密度進行計算。壓實度為夯實度，土或其他築路材料壓實後的幹密度與標準最大幹密度之比，以百分率表示。只有對路基 路面結構層進行充分壓實，才能保證路基路面的強度 剛度 穩定性以及平整度，從而延長路基路面的使用壽命。路基路面現場壓實質量用壓實度表示。對於路基土及路面基層，壓實度為工地...