1樓：吉林省萬通技工學校
你好，我覺得未來的新能源汽車主要以純電動汽車為主。
當然，如果解決了氫燃料發動機的技術，這種型別的汽車肯定也大有前途，畢竟原料低廉易取，而且完全無汙染。
希望我的解答可以幫助到您，謝謝。
2樓：匿名使用者
純電動汽車為主，然後是智慧網聯汽車，再發展就是無人駕駛汽車的天下啦！
中國經濟發展趨勢
3樓：midina白羊
面對當前國內外複雜的經濟形勢，對中國經濟未來的發展，有看好的，也有唱衰的。我國經濟發展的基本面沒有因國際國內形勢新變化而改變，經濟增長的動力仍然強勁。我們要針對經濟執行中的突出矛盾，把握好巨集觀調控的方向、力度和節奏，促進經濟增長繼續朝著巨集觀調控的預期方向發展。
當前我國經濟發展總體態勢良好，經濟增長由政策刺激向自主增長有序轉變，繼續朝著巨集觀調控的預期方向發展。與此同時，經濟執行也面臨物價高位執行、經濟增速放緩、結構調整壓力增大等多方面挑戰。針對經濟執行中的突出矛盾，要把握好巨集觀調控的方向、力度和節奏，既要把物價漲幅降下來，又不使經濟增速出現大的波動，並利用有利時機推進經濟結構調整，深化重點領域和關鍵環節改革，鞏固經濟發展的好勢頭。
一經濟增速雖有所放緩，但仍處於平穩較快增長區間
當前經濟增長的動力仍然強勁,全年經濟增長速度仍將高於9%
今年以來，我國經濟增長總體平穩，物價漲幅總體可控，結構調整積極推進，經濟發展總體態勢良好。
第一，經濟增長總體平穩。上半年經濟增速雖比去年上半年有所放緩，但仍處於平穩較快增長區間。內需拉動作用明顯增強，民間投資保持較高增幅，社會消費品零售總額增幅高位回穩。
經濟增速適度放緩，既有全球經濟減速的影響，也是我國主動調控和市場需求變化綜合作用的結果，總體上符合巨集觀調控的預期目標。
第二，物價漲幅總體可控。雖然食品、居住類**同比漲幅仍處高位，但物價漲幅趨於收斂，****勢頭得到初步控制。
第三，結構調整積極推進。從需求結構看，在投資和出口對經濟增長貢獻率下降的同時，最終消費對經濟增長貢獻率提升。從生產結構看，農業生產投入增加，工業生產平穩增長，戰略性新興產業發展較快，現代物流、軟體、資訊服務、文化創意等現代服務業發展態勢良好。
從收入結構看，城鄉居民人均可支配收入較快增長，財政對社會保障、教育和醫療衛生投入大幅增加，城鄉居民轉移性收入明顯增加。
總體上看，未來保持經濟平穩較快增長、控制物價**勢頭的有利條件較多，我國經濟發展的基本面沒有因國際國內形勢新變化而改變,經濟增長的動力仍然強勁。受水利等基礎設施和保障性住房等民生工程投資增長、產業轉移和戰略性新興產業發展等因素的拉動，投資增速依然會保持在高位；最終消費在就業狀況改善、工資持續上升、城鄉居民收入和消費能力提高的情況下，將保持較快增速；出口增速受全球經濟增速放緩的影響會有所回落，但仍將回歸正常水平，全年經濟增長速度仍將高於9%。隨著穩健的貨幣政策效應進一步顯現，社會總需求增速放緩，加之糧食和主要工業品**較為充裕，翹尾因素逐步減弱，以及穩定物價措施逐步落實到位，今後幾個月物價漲幅將有所回落。
二世界經濟復甦程序艱難曲折，不穩定、不確定性因素增多
隨著經濟總量不斷擴大，保持我國經濟在更長時期內高速增長的難度在加大
世界經濟復甦程序艱難曲折，不穩定、不確定性因素增多。我國經濟發展的內在條件相對較為有利，但面臨的矛盾仍然較多，突出表現在物價高位執行、經濟增速放緩、結構調整壓力增大等方面。
第一，物價高位執行。由於推動物價**的因素短期內難以根本消除，食品、居住類**同比漲幅仍處高位，勞動工資等要素成本上升的壓力將長期存在，今後一個時期抑制物價**的任務仍很艱鉅。
第二，經濟增速放緩。從投資需求看，今年以來新開工專案計劃總投資增幅明顯回落。從最終消費看，受汽車、住房等消費熱點降溫的影響，加之部分刺激消費的政策到期退出，消費對經濟增長的拉動作用也將有所減弱。
從外部需求看，全球經濟增速放緩與出口企業生產、資金、匯率成本提高等因素疊加，使得出口增速呈現放緩態勢。
第三，結構調整壓力增大。從需求結構看，最終消費對經濟增長的貢獻率仍低於投資的貢獻率。從生產結構看，部分高耗能行業生產增長較快，區域性地區電力供需偏緊，節能減排任務十分嚴峻。
從收入結構來看，財政收入和企業利潤增長仍明顯高於城鄉居民收入增長。結構失衡使短期問題和長期問題相互交織，總量平衡和結構矛盾互動疊加，加大了巨集觀調控難度。
與此同時，受融資成本、原材料****、工資**、匯率上升等因素的影響，部分企業生產經營困難增大，經濟效益下降。房地產市場成交量萎縮，房屋竣工量增速下降，但大部分城市房價依然處於高位，買賣雙方博弈使市場陷入僵持狀態。
三充分考慮國內外形勢對實體經濟的影響以及政策的滯後和累積效應，增強政策針對性、靈活性和前瞻性
4樓：一人一口預付款
2023年，中國的消費品零售總額增長了9%，高於gdp的增速，達到了38.1萬億。如果不出意外，這個數字會在2023年超過美國。中國到時候會成為全世界最大的消費市場。
儘管在2023年和2023年，不斷有投資人和網際網路企業家站出來說，消費網際網路領域的機會已經不多，未來更大的機會屬於產業網際網路。但是，從歷史來看，零售和消費，也幾乎可以說是中國機會最多、並且在不斷產生明星公司的領域。從國美、蘇寧、物美到阿里巴巴、京東、拼多多；從海爾、格力、蒙牛到小米、海底撈。
李豐對消費和零售行業一直都很關注。他自己也投資這個行業中的公司，比如堅果零售品牌三隻松鼠。他顯然認為消費零售領域，仍然有不少機會。
李豐曾說過，從世界範圍來看，第一次世界大戰之前，英國向全世界輸出了立頓和一些酒類品牌；第二次世界大戰之後，美國輸出了沃爾瑪、肯德基和麥當勞等品牌；上世紀80年代日本崛起，貢獻了索尼和松下等品牌。「按照現在中國經濟增長的速度，可以想見，未來全球的大消費品類，都會有中國品牌的一席之地。」2023年「時間的朋友」跨年演講，就引用了李豐的這個觀點。
應該用一個什麼樣的框架來看待消費和零售行業的演變？怎麼去尋找在消費和零售行業中的機會？這是李豐這一次要分享的內容。
擁有38萬億零售總額，除了美國之外，中國已經是全世界最大的消費市場。即使不再增長，這個龐大市場內部的微小調整，也會創造出巨大的機會。更何況，它還在以高於gdp增長的速度在增長。
李豐說，有三個因素決定了，中國的消費市場必然會增長。這三個因素是：
第一，中國的繼續城鎮化帶來的城鎮人口的增加。按照國家統計局的資料，到2023年年底時，中國常住人口城鎮化率是59.58%，城鎮常住人口超過8.
3億（83137萬）。根據***釋出的《國家人口發展規劃（2016—2023年）》，到2023年，中國人口會增加到14.5億人，常住人口城鎮化率要達到70%，也就是10.
15億人。也就是說，未來十年，中國會增加接近兩億的城鎮人口。這相當於增加了接近兩億的城鎮消費者。
第二個因素是中國人均可支配收入的增加。參照中國經濟增長速度和過往的**經濟規劃，每隔十年，中國的人均可支配收入都會增加一倍。2023年中國的人均可支配收入，要比2023年時翻一番；2023年比2023年翻一番。
可以預計，這個速度會繼續保持。而且，已經有投行給出了這樣的數字預期。摩根斯坦利在2023年
5樓：煙花易冷
中國現在是外強中乾，有錢的只是個別現象，還有**也有錢，但那錢不是百姓的，其實**有錢誰都知道，一個小例子，那麼多的**，每個人都貪了上億，這都是納稅人的人，臃腫的尾大不掉的官僚體系在沒有監管制衡的情況下，已經墮落不堪了，甚至成了藏汙納垢的地方，幸虧這屆**醒悟了，否則中國會被那一群沒有理想的人毀掉的，說白了，中國現在急需擴大教育，普及教育，解放人們落後的思想，創造一個稍微寬鬆的環境，讓人們有發揮的空間，總比綁著人們的手腳好，這樣社會才有活力，才可以談論民主之類的，否則，都是空話，套話，口號，沒意思。再來呢，中國現在急需法制化，沒有法制就沒有民主，也不會有狹義的自由，法制就是一把尺子，人們知道了尺寸，自然會守規矩，而不是人治社會的所謂"關係"，"背景"之類的，那些東西到了法制社會自然會顯得落伍，被人們唾棄，會被社會公認為是無能的表現，所以，實現法制，才是實現中國夢的前提，否則，真的只是"中國夢"。中國的趨勢就是世界的趨勢，想看清中國就要看清世界，中國人對外面是非常有激情的，甚至比美國還積極，以後的趨勢非常多元，但有一點，那就是網際網路，做任何事都要和網際網路掛鉤，就好像現在世界的財富和美元掛鉤一樣，網際網路真的是一個great發明，也許這就是必然，網際網路經濟可能才剛開始不久，太需要全世界的人們去探索發現，一個小例子，在街頭開個超市，面對的可能只是一條街的客戶，人數太少了，如果在網上有個百貨超市，那將可能面對全世界的人，可能在地方上一萬年的利潤才會等於網上一天的利潤，元芳你怎麼看？
何況人類好奇心是無限的，網際網路至少現在是最能滿足人類好奇心的產品，毫無疑問，網際網路就是未來的趨勢
6樓：百度使用者
中國未來5年國內經濟形勢發展趨勢：人民幣國際化步伐加快，中國要想成為出口大國，人民幣國際化是首要條件，人民幣雖然難成自由貨幣，當穩健升值是大勢所趨。 新能源將助中國成為汽車強國，中國將在中底端汽車市場上孕育出一批世界知名品牌。
未來中國的能源消費將大幅增長，直至居世界第一，國內能源產出與需求間的差距拉大，能源進口占消費比例進一步提高，所以這是未來中國經濟的一大阻礙，所以新能源勢在必行。未來銀行將走向「金融百貨公司」，現有的銀行運營方式將不再適合未來的中國經濟發展，銀行方面必須通過改革來適應經濟發展，提高效率。中國一向是紡織大國，但都僅限於低端產品，為來中國將又紡織大國走向紡織強國，產業結構將由低端向價值鏈高階延伸。
未來中國經濟中，文化創意將迅速崛起。成為中國經濟的一片天。網路生活進入物質聯網階段，互連網將進一步發展，從而引領電子消費進入一個新時代。
因為在很長一段時間內中國的人口都將保持一個大容量，所以糧食將長期處於緊平衡，這個平衡在很長一段時間內無法打破。資本市場趨於國際化，資本市場的國際化程度的提高，將提升我國在全球資本市場的份額和地位。未來的中國城鎮化將進一步提高，中小城市將得已迅速發展，中小城市成為吸納農村人口的主力。
平臺造車已經是大趨勢了嗎,新能源汽車是未來的發展趨勢嗎？
平臺研發需要高額的研發成本，但會帶來明顯的成本邊際遞減效應，但邊際遞減效應的前提是要有足夠的銷量支撐。李林並未向 電動大咖 透露愛馳mas平臺的研發成本和預期銷量，但在2018年11月29日，愛馳汽車宣佈向全球開放mas平臺及模組化技術，這表明其它車企也可以使用mas平臺，這展示出愛馳汽車對自身技術...
哪種新能源燃料不是以甲醇為主的，主要用途是廚房用，燒鍋爐
全面告訴你燒火，車用 無論叫什麼新能源油，燃料，或醇基，碳氫，生物都是甲醇，因為甲醇是最便宜可燃燒的化工了 燒火甲醇兌水，染色是改變人的視覺，不是熱值，改變甲醇熱值兌少了高熱值化工效果不明顯，多了成本高。汽車燒甲醇油費省一半 只要是電噴汽油車都可以改 帶增壓的燒甲醇比汽油動力都好 必須專業改車智慧汽...
聽說如祺出行用的是新能源汽車，是不是真的
如祺出行是廣汽集團旗下出行品牌，採用廣汽新能源汽車為主的車型。按政策和發展方向看，營運車輛包括計程車 公交車 網約車 城市物流配送車，都要新能源車。深圳 東莞走在前面了，廣州也在大力推動。剛剛新聞報道，廣州已要求城配新上運力至少70 是新能源車。是啊，目前，如祺出行的運營車輛均來自廣汽集團,涵蓋廣汽...