路燈控制器進線有火線,零線,出線只有火線怎麼接

2021-03-04 05:09:25 字數 3020 閱讀 1428

1樓:匿名使用者

路燈控制器進線有火線,零線,出線只有火線,零線是共用的,所以你可以使用進線的零線

2樓:孜孜不倦探索者

火線入,火線出,共零線,大多這種電路都是公零線的。

我買了個光控路燈,控制器上有三根線,一根零線,兩根火線,怎麼接啊

3樓:本來帶竹頭

兩根火線中,一根輸入線,與零線一道接電源火線和零線,另一輸出火線通過燈泡接回零線。即控制器輸入直接接電源,由控制器根據光照控制燈泡亮滅。

4樓:木頭專屬你

光控路燈不應該是四根線嘛,能不能發個**看下

各位師傅,求助一下? 公路路燈的電纜中只有三條線,紅色線,藍色線,黃色線。那麼,那條是火線,那條是

5樓:雲曉寒

一般規定:紅接火線,藍色接零線,黃色線是地線。

注意:在實際內

操作中,會出現工容人由於專業知識不足而亂接顏色的情況。請一定用電筆一類的測試工具測試後再進行操作,以免發生安全事故。

一般規定,三相電線顏色為黃、綠、紅,分別為a、b、c三相,藍色為零線,黃綠相間的為接地線,接線時黃、綠、紅接火線,藍色接零線,黃綠相間的線接到pe保護線上或者接到裝置外殼上(外殼已與地網連線)。有時四線顏色區分不太明顯時,三根截面一樣的為火線,截面稍小的為零線。你說的變壓器也許是控制迴路的電源,如380v,接到任意兩根火線上;如是220v,則接一根火線,一根零線。

實際操作 安全為上紅色是火線,藍色是零線,黃色或黃白相間的是地線。相線一般黃、綠、紅,保護中性線(pen線)是黑色,保護線(pe線)是黃綠雙色線,保護線在任何情況下都嚴禁作相線使用。

6樓:黔中游子姚啟倫

通常情況下,抄黃色和紅色都襲可以做火線,藍色做零線。

只用二根線,紅色火線、藍色零線,也可以黃色火線,藍色零線。

用三根線,紅色火線、藍色零線,黃色地線,也可以黃色火線,藍色零線,紅色地線。

使用中的電纜,不能憑顏色判斷火線、零線,地線,要檢視電路圖結合察看電源點實際接線確定或用電筆、三用表測量確定。

不能一路接黃藍色,一路接紅藍色,除了增加複查性,沒有任何意義。

7樓:手機使用者

藍色可以肯定是零線,如果按照你說的接法,這路燈可能沒接地,紅色黃色都是火線

路燈的5根線,其中3根火線總是跟地線聯通.可是3跟火線之間又沒有聯通這是怎麼回事?求解答急急急!

8樓:匿名使用者

零線和地線在總配電櫃雖然都是相連線入大地地的,同時與變壓器的次級中心抽頭緊密相連,引出到外面的電源線中的地線和零線就從此分開並行,而且地線一般比零線截面要小得多;地線有一次接地和二次接地(即工作點接地);經過漏電開關後就不能直接接地或接零,因為漏電開關就是根據這一點來設計的,經過漏電開關後的零線和火線與地線相碰或者對地達到該漏電開關的漏電電流後就會自動跳閘,所以不能直接接地非要從零線接地。

如果線路未設定地線,也可以安全接零。

如你說的,路燈的5根線,其中3根火線總是跟地線聯通.可是3跟火線之間又沒有聯通:首先肯定是多路控制,如果你說的三條火線是在開關上與地線相連的話,應該是三條分別控制的迴路控制端,而各回路的另一端均接在火線上,所以你檢測到的是火線端;工作點與地線相連控制的,說明該配電箱是安全接零的方式,電源線沒有專門的地線。

9樓:江漢老怪

路燈一般就是3根線,

一火、一零、一地線,如果有5根線,肯定是多路控制。既然是多路控制,那麼火線之間不通很正常,火線與零線相通也正常(部分燈泡的電阻不是很大,如果測量時量程不對就可以顯示相通)但是,你說火線與地線相通就不正常了(火線碰殼了)。

10樓:匿名使用者

你是用萬用表量的?有可能是地線上有干擾電壓導致你誤判了。用搖表量一下。

路燈如何接線的

11樓:匿名使用者

零線中的電流是三相電流的向量和,不是標(數)量和。如果是白熾燈,三相負荷平衡時零線電流為0。

如果是單相供電,零線和火線面積是相同的,三相的話,小一號另外一根線是保護零(pe),接燈具的外殼。平時是不帶電的,故障時有電流

原來供電的方式為三相四線制。即三根相線(也稱為火線),一根中性線(也稱為零線)。現在為了提高供電的安全性,改為了三相五線制,即三根相線(也稱為火線),一根中性線(也稱為工作零線),一根保護零線,工作零線正常工作時是允許有電流通過的,保護令正常工作時,沒有電流通過

12樓:匿名使用者

在供電系統中,一般都是三相四線制。即三根相線(也稱為火線),一根中性線(也稱為零線)。三相電壓存在120度的相位差。

各種計算都應按向量疊加來計算。如果是三根相線的負載都相等(即負載平衡)時,則零線上電流的向量和為0。就是不平衡,電流也不會超出單根相線的電流值。

第五根線就純粹是保證安全用的接地線了。

路燈有四根電線,都是埋在地下的,我只知道一根是地線,另外三根紅,黃,藍都是火線吧,但是只看到黃,藍

13樓:匿名使用者

你怎bai麼知道有一根是

接地線du?

四根線是在路燈zhi的分配中很普

dao遍的。回

四根線,其中一根答是零線,三根是相線,

在設計中是為了長距離送電,考慮了三相四線供電給路燈照明用的,具體接法是:

a相接1號路燈,4,7,10,---;用黃色電線;

b相接2號路燈,5,8,11,---;用綠色電線;

c相接3號路燈,6,9,12,---;用紅色電線;

淡藍色電線是零線;這些顏色劃分是國家標準。

這樣分配有一定的好處。達到三相電平衡。否則供電用的大型變壓器受不了。

14樓:獨釣寒江時代

一根地線,其他都是火線。

15樓:霞哎呀呀

紅色是主線黃藍是並聯線

16樓:匿名使用者

應急燈?接蓄電池的吧

太陽能路燈控制器,太陽能路燈控制器是什麼

1 系統介紹 1.1 系統基本組成簡介 系統由太陽能電池元件部分 包括支架 led燈頭 控制箱 內有控制器 蓄電池 和燈杆幾部分構成 太陽能電池板光效達到127wp m2,效率較高,對系統的抗風設計非常有利 燈頭部分以1w白光led和1w黃光led整合於印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發光源...

太陽能路燈控制器的原理,太陽能路燈控制器工作原理

中山市明間照明 是一家專業生產道路戶外燈具設施及各種路燈 led燈,是戶外照明生產及銷售高質量室外照明路燈及工程配套設施的專業廠家 太陽能路燈控制器工作原理 太陽能路燈工作原理說明 白天太陽能路燈在智慧控制器的控制下,太陽能電池板經過太陽光的照射,吸收太陽能光並轉換成電能,白天太陽電池元件向蓄電池組...

路燈控制器如何安裝,路燈時間定時器開關怎麼設定?

為避免接線錯誤在電源進線側裝置斷路開關起保護作用 看背面啊!正面看什麼!路燈時間定時器開關怎麼設定?1 先按下校時按鈕,一直按,按現在的時間進行調小時。2 接著按下校分按鈕,一直按,按現在的時間調整分鐘。3 接著按下校星期的按鈕,一直按,按現在的星期調星期數。4 接著按下 設定 按鈕,設定路燈要開關...