1樓：匿名使用者
當然是江淮的好一些，首先江淮的底盤亞洲第一，整車舒適度要優於其他車。另外發動機四達原來是一汽的企業，現在分出來了它屬於汽車發動機。萊動大家都知道他是屬於農機行業的。
其他的我就不要多說了你應該能比較出來。
2樓：匿名使用者
目前國內好像沒有這麼匹配出廠的車型
華源萊動發動機怎麼樣
3樓：匿名使用者
機器不錯三包太差買了臺32馬力單缸萊動柴油機2個月燒了3壺機油三包說我沒有駕駛證，說的真好
4樓：du知道君
柴油機運轉時，嚴禁用手觸控排氣部位，以防燙傷；嚴禁用手觸控、身體靠近、或用其他物觸及旋轉部位，以防造成重大的人身**及柴油機的損壞。若您在使用過程中遇到任何問題，也可以諮詢鑫雄發**客服。
發動機的所有配件都是什麼。
5樓：匿名使用者
給你示範一個華源萊動黑豹柴油發動機總成的國四機配件所有名稱，您先過目一下！
墊片增壓器進油管螺栓
增壓器進油管銅墊圈
機體總成
氣缸蓋墊片
缸套缸蓋螺栓
水泵後蓋墊片
主軸上瓦
主軸下瓦
飛輪殼噴油泵齒輪連線盤
正時齒輪室蓋板
發電機調整支架
油軌支架
凸輪軸總成
氣缸蓋總成
進氣管墊片
氣缸蓋加工合件
氣缸蓋罩部件
ecu標籤
噴油器壓板
活塞連桿總成
活塞活塞環部件
曲軸飛輪總成
冷卻系統總成
水泵部件
風扇部件
進氣管總成
進氣管進氣總管墊片
進氣管接頭
排氣管總成
排氣管egr閥支架
連線管潤滑系統總成
機油冷卻器出水管
egr冷卻器出水管
增壓器回油管焊接件1
增壓器回油管焊接件2
增壓器回油膠管
燃油系統總成
噴油泵高壓油管
噴油器回油管總成
高壓油軌
電熱塞總成
進油管接頭
ecu電控單元c11
發動機線束
電器系統總成
電動egr閥
egr冷卻器
齒輪元件
包裝箱總成
隨機檔案
說明書4l18cf-5a1
側蓋(ii)
右支撐架
支撐架機體部件
機體加工合件
螺塞呼吸器部件
噴嘴氣缸蓋罩
連桿部件
渦輪出口排氣接管
增壓器部件
增壓器進油管
加油口部件
墊圈噴嘴螺栓
螺堵a型組合墊圈12
調壓閥部件
膠圈墊圈
風扇墊塊
出油管法蘭墊片
機油濾芯
機油濾芯
機油冷卻器進水管
氣缸蓋罩墊片
尼龍紮帶（3×150）
正時惰齒輪軸
惰齒輪壓板
放水閥合件
凸輪軸齒輪壓板
曲軸皮帶輪
噴油泵墊片
排氣管墊片
排氣管螺柱
加油口蓋合件
增壓器回油墊片
鉸接螺栓
機油泵部件
出油管部件
機油濾清器組合件
機油濾座組合件
發電機進油管部件
發電機回油管部件
egr閥墊片
轉速感測器調整墊片
噴油泵緊固螺母
噴油器墊片
飛輪齒圈部件
燃油濾清器總成
轉速感測器
相位感測器
增壓壓力感測器
冷卻液溫度感測器
空氣流量感測器
齒輪室墊片
齒輪室蓋襯墊
噴油泵齒輪固定螺栓
發電機回油接頭
惰齒輪軸螺栓
油管卡子
壓板碗形塞(φ12)
油道堵塞φ6
螺柱螺母
油管堵頭
機號包裝袋
機號拓印紙
圓柱銷齒形帶
軸承螺栓
螺母內六角圓柱頭螺釘
標牌鉚釘
小墊圈球面墊圈
孔用彈性擋圈
軸用擋圈
螺柱雙頭螺柱
蓋形螺母
彈簧墊圈
平墊圈骨架式橡膠油封
鉸接螺栓
飛輪緊固螺栓
放水閥膠管
風扇墊塊
曲軸上止推片
呼吸器墊片
凸輪軸後襯套
氣門導管
齒輪室前蓋
機油濾清器墊片
發電機固定架
發電機支架墊套
上止點指標
塞片φ55
定位套凸輪軸前襯套
凸輪軸中襯套
碗形塞片φ10
碗形塞片(φ12）
機油標尺總成
凸輪軸止推板
凸輪軸齒輪擋圈
挺柱搖臂座固緊螺栓
氣門內彈簧
前吊環氣門外彈簧
通用銘牌
起動爪墊板
起動爪節溫器蓋
節溫器襯墊
節溫器節溫器殼
出水接管
線束固定夾
線束固定夾
機油壓力報警器
包裝袋隨機附件箱
隨機備件箱膠帶
隨機附件清單
中文合格證
合格證塑封膜
資訊卡塑封膜
產品資訊採集卡
中英文警示標誌1
中英文警示標誌2
左運輸後支架
運輸後支架
m10a型組合墊
發電機放油螺塞
a型組合墊圈φ14
軸承擋圈
水泵分水膠管
節溫器蓋堵
飛輪殼墊片
側蓋墊片
蓋板油底殼部件
油底殼焊接合件
凸輪軸推杆
離合器總成
小迴圈接管
排氣總管墊片
加油口蓋
qd1308lc起動機
運輸支架總成
運輸支架
保修手冊
側蓋(i)
氣門鎖夾
氣門彈簧上座
閥杆油封
搖臂軸部件
正時齒輪室
進氣門排氣門
排氣門座
連桿軸瓦
活塞銷曲軸
螺塞c型蝸桿傳動軟管環箍
以上是一臺4l18cf發動機總成的所有配件！希望能幫助到您！
6樓：abc姚雲浩
氣缸室罩，氣缸蓋，氣缸墊，氣缸體，氣缸套，油底殼，飛輪，噴油器，進排氣門，進氣管，排氣管，火花塞，凸輪軸，凸輪軸正時齒輪，齒形皮帶（或者是鏈條），活塞（包括活塞環，連桿，活塞銷，軸瓦），曲軸，曲軸正時齒輪，機油泵，機油粗濾器（裝有旁通閥），機油細濾器，機油尺，機油蓋，大致就這麼多。請採納
萊動柴油發動機怎麼樣
7樓：風雨後的陽光美
全柴發動機（就是安徽全柴發動機廠生產的發動機）提速稍微慢一點，萊動發動機（山東華源萊動發動機廠生產的發動機）提速稍微快一點。
安徽全柴發動機提速慢，轉速相對平穩。
山東華源萊動的發動機提速快，反應靈敏。
無論是安徽全柴發動機還是華源萊動發動機，使用的配件都差不多，所以基本效能沒有很多的差別，使用的前幾年故障率基本都一樣，使用幾年以後因為華源萊動的發動機提速快反應靈敏，安徽全柴的發動機提速慢轉速穩，所以後期華源萊動的發動機故障率會稍微比安徽全柴發動機高一點。
全柴和萊動發動機有什麼區別
8樓：伊蓮夏荼
全柴發動機和萊動發動機
區別有四點，分別為：
1、所屬公司不同
全柴發動機由山東華源萊動內燃機****生產，而萊動發動機則由安徽全柴動力股份****生產。
2、適用標準不同
以同款型號a15為例，全柴發動機滿足國ⅴ（五）排放標準，而萊動發動機則符合國六標準。
3、技術路線不同
以同款型號a15為例，全柴發動機採用燃油多點噴射、進氣vvt、機械（電子）節氣門、輕量化塑料進氣歧管、整合式機油泵等技術，而萊動發動機採用電控wct增壓中冷+旁通閥ecr+cdpf+scr。
4、引數不同
以同款型號a15為例，全柴發動機排量為1.499l，功率為84kw，缸徑75mm，最大扭矩為143（汽油），萊動發動機排量為1.461l，標定功率55kw，缸徑76mm，最大扭矩為200。
9樓：苦苦的掙扎
全柴發動機（就是安徽全柴發動機廠生產的發動機）提速稍微慢一點，萊動發動機（山東華源萊動發動機廠生產的發動機）提速稍微快一點。
安徽全柴發動機提速慢，轉速相對平穩。
山東華源萊動的發動機提速快，反應靈敏。
無論是安徽全柴發動機還是華源萊動發動機，使用的配件都差不多，所以基本效能沒有很多的差別，使用的前幾年故障率基本都一樣，使用幾年以後因為華源萊動的發動機提速快反應靈敏，安徽全柴的發動機提速慢轉速穩，所以後期華源萊動的發動機故障率會稍微比安徽全柴發動機高一點。
10樓：80後的覺悟
配件都是通用的,萊動的很不錯,我以前用過.
11樓：匿名使用者
外形都差不多的，沒什麼區別，不是一個品牌而以，很配配件的採購渠道都是一樣的，
柴油發動機回油管一般是什麼材料,柴油發動機回油管一般是什麼材料？
金屬管的話用焊來接鋼管 低源 壓流體輸送用 俗稱bai 黑鐵du 管 不能用鍍鋅zhi管 橡膠或朔料管必須dao是耐油的。現在多數電噴車輛都有回油管，在燃油泵供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油後，剩餘的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多餘的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱。...
柴油發動機冒藍白煙是什麼問題，柴油發動機冒黑煙，藍煙，白煙的原因是什麼
常見成因 1 發動機溫度過低部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。2 供油系中有水燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。3 噴油時間過遲由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙。4 噴油嘴霧化不良霧化不...
汽車的發動機是什麼？汽車發動機是什麼？
總的來說，目前發動機由兩大機構 五大系統組成。一 曲柄連桿機構 曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組 活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。二 配氣機構 配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣...