1樓：彩運到
wsl775100 ，你好！
詹天佑是一個具有強烈愛國意識的人，是一個富有開拓創新意識的人。
我會用這些成語讚美他：才華橫溢，身先士卒，謙遜坦誠 ，不卑不亢，一絲不苟，嘔心瀝血 無私奉獻。
祝你進步。
一句話中用一兩個成語來讚美詹天佑
2樓：匿名使用者
詹天佑毫無怨言地修建京張鐵路，他穿越在崇山峻嶺，反覆勘測，終於把鐵路修好，體現了高度負責的精神和愛國的高尚品質。
3樓：未語先笑
我認為詹天佑是一個堅持不懈、堅韌不拔、不畏艱難、不恥下問的人。
4樓：匿名使用者
精忠報國
jīng zhōng bào guó
【解釋】為國家竭盡忠誠，犧牲一切。
【出處】《北史·顏之儀傳》：「公等備受朝恩，當盡忠報國。」《宋史·岳飛傳》：「初命何鑄鞫之，飛裂裳以背示鑄，有『盡忠報國』四大字，深入膚理。」
【結構】聯合式。
【用法】形容非常愛國。又作「盡忠報國」。一般作謂語、定語。
【正音】國；不能讀作「ɡuǒ」。
【辨形】忠；不能寫作「中」。
【近義詞】盡忠報國
【反義詞】**求榮
【例句】從小就聽媽媽講「岳母刺字"的故事；岳飛～的故事深深地印在我的心裡。
詹天佑遇到的困難，是怎樣解決的,詹天佑遇到的三個困難，是怎樣解決的
一 勘測線路 始終堅持在野外工作.白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算.為了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民 二 開鑿隧道 採用從兩端同時向中間鑿進的辦法三 青龍橋附近,坡度特別大 設計 人 字型線路望採納。詹天佑克服了哪3大困難 三大困難如下 過青龍橋時,坡度大的困難 ...
詹天佑是怎樣成為工程師的
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這條鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清朝 剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制...
詹天佑是在怎樣的情況下接受修築京張鐵路的任務的
清末，帝國主義來瘋狂爭奪中國 源鐵路建築權。具重要戰略地位的京張鐵路 北京 張家口 建築權，更是英國和沙俄激烈爭奪的目標。英俄各自向清朝提出威脅 中國若不能用自己的錢和工程師來建築京張鐵路，就必須由他們來修築。在這重重壓力下，1905年詹天伯承擔了修築京張鐵路的任務，這是中國人第一次用自己的錢和工程...