1樓：劉心安兒
只能選早毀擇自己安裝乙個充電樁，平時在外出的時候可以乘坐公共運輸工具，比如說公交車，地拍譁鐵陸賀備，可以騎共享單車。
2樓：網友
只能通過乘坐公共運輸工具的閉團方式出行，在規定的棗激時間之內凳態襪，一定要將車開到充電樁附近充電，在停車場安裝乙個獨立的充電裝置。
3樓：阿樂秋季雨
這個時候我們可以去不同的充電地方進行充電，雖然非常的麻煩，但能夠讓我們的汽車充滿電。
新能源汽車可以待電充電嗎
4樓：
摘要。親，你好。新能源汽車是可以待電充電的，不過電動車就是不動只要開著電源也是費電的，如果關閉電源充電充滿電可能需要8個小時，你開電充，有可能需要多半個小時才能充滿。
純電動汽車充電注意事項：掌握正確的充電時間，純電動汽車補充能源需要花費更長的時間。如果選擇家庭充電樁充電，需要近8小時的時間能夠從衝滿電量，選擇快速充電樁的話也需要40分鐘可以充滿80%。
可以開啟電源充電嗎？
親，你好。新能源汽車是可廳此以待電充電的，不過電動車就是不動只要開著電源也是費電的，如果關閉電讓殲源充電充滿電可能需要8個小時，你開電充，有可能需要多半個小時才能充滿。純電動汽車充電注意事項：
掌握正確的充電時間，純電動汽車補充能源需要花費更長的時間。如果選擇家庭充電樁充電，需要近8小時的時間能夠從衝滿電量，選擇快速充電樁的話也需要40分鐘扮滑迅可以充滿80%。
新能源汽車電充不滿可不可以走
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】新能源汽車電充不滿可以走，新能源車充電不一定要充滿。如果駕駛新能源車型出遠門或者是跑高速，則建議將電池充滿。但如果只是在市內行駛或者行駛的距離不遠，則可以隨用隨充。
1、電池壽命終止：電池需要更換或修理。遇到這種情況，可以直接去專業修理店進行檢測和維修。
事實上，在日常使用中電池的保養也是必不可少的。新電池必須充電的想法是錯誤的！一般來說，電動汽車的電池在新買的時候沒有足夠的電力，所以需要進行測試。
如果功率小於30%，建議重新充電。在其他情況下，只要不太遠，就可以騎車回家充電。當電動車的總電能保持在30%左右時，是給電動車充電的最佳時間，充電時間不超過12小時，避免電池過度充電。
如果每天騎行距離在5-10km以內，建議不頻繁充電，不要短距離頻繁充電，否則電池壽命會提前終止。
除了日常維州絕攔護，購買***的電池也很重要。在傳統設計理念的基礎上，首次擴大了電池容量，增冊胡加了抗老化活化因子。電池壽命外殼已經延長了更長的時間！
2、電池管的保險絲壞了：直接更換保險絲。
在雨天乘坐電動汽車，雨水很容易導致電源短路，從而燒燬電池保險絲。當電動汽車受潮時，最容易燒燬的部件是控制器。提醒，下雨天巨集毀出行前，要做好防水措施，防止雨水進入。
暴露在外的電線也應覆蓋雨水，以防止區域性線路短路；也不要在水裡開車。發現了電動汽車加速異常、電力顯示不正確等問題。
3、充電器指示燈不正常導致充錯：在這種情況下，可以考慮更換或修理充電器。
一些使用者習慣於隨身攜帶充電器，很容易就能看出為什麼充電器會因為顛簸而損壞，無法充電。所以檢查充電器是否正常工作是很重要的。在不充電的情況下，不要將電動汽車充電器長時間連線到交流電源上，在電動車中直接充電時不要開啟電動自行車電源鎖，以免充電器燒壞。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
新能源汽車充電需要關閉電源嗎
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】新能源汽車充電需要關閉電源，充電過程中，如果遇到電壓不穩定或接地不可靠的情況，充電樁檢測到異常，可能會斷開充電；如果充電過程中電池溫度過高或槍座溫度過高，為防止發生危險，車輛系統也會主動終止充電。
隨著新能源汽車的發展，越來越多的人選擇了新能源汽車。在車輛的使用中，充電是經常要做的事情。而新能源汽車充電，除了快速充電速度較快以外。
在家充電，一般都會選擇慢充的方式，這種方式充電速度慢，要5到8個小時才可以充滿。這麼長時間的充電，當然不可能在旁邊守著。而放任它充，又怕掌控不好時間，充的時間過長，會對動力電池造成傷害。
其實，這種擔憂是沒有必要的。現在的新能源電動汽車都是帶有充電保護裝置的，當電量充滿後會自動切斷充電。所以，哪怕是一直充電，也不會對動力電池造成損害。
只有一些不正確的充電方式才會對動力電池造成損害。下面就來說說電動汽車充電要注意的一些問題。
一：最好遵循淺充淺放的原則有些車主總習慣等到電量快耗光了才去充電，以為充電次數越少對電池越好。這樣的方法是不正確的。
動力電池的使用週期是按照迴圈使用次數來計算的，跟充電次數沒有關係。電量過低很容易造成動力電池出現饋電，長期饋電會嚴重損害動力電池。所以，在使用電動汽車的時候，最好是淺充淺放，要勤充電。
有時間就可以給電動汽車充充電，就算有用車需求，也不要一次把電量耗光，當電量低於30%的時候就最好是去補充一下電量。這可以有效地避免饋電情況的出現。
二：不趕時間儘量慢充，趕時間才用快充不趕時間的時候儘量使用慢充的方式，這樣雖然充電速度慢，但是不會對動力電池造成額外的損傷，能夠有效保障動力電池的正常使用週期。而快充的方式，雖然便捷快速，但充電電壓大，對動力電池會造成額外的損害，長期使用會縮短動力電池的使用週期，並使動力電池出現虛電的現象，巨集毀所以這種方法只能應急使用，不能長期使用。
三：不要在低溫環境下充電電動汽車的動力電池在低溫環境下會出現低溫衰減的情況。如果環境溫度過低，這時候充電不僅充電速度慢，而且還有可能對動力電池造成嚴重損傷。
所以，在低溫環州絕攔境下充電，最好是選擇在溫度相對較高的室內，這樣動力電池冊胡的衰減會更低一些，充電效率也會更高。總結：電動汽車不怕長時間充電，也不怕頻繁充電，怕的是電池電量耗光，怕的是一直使用快充，所以在用車的時候要著重注意這幾點。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
新能源汽車充電次數有限制嗎
7樓：小宇說車
新能源汽車充電次數有限制，對於動力電池電芯迴圈使用次數國家強制要求必須要在1000次以上，磷酸鐵鋰一般可以做到2000次，而三元鋰電池一般也能1000次以上。
汽車好修養目前的新能源汽車上使用的動力電池主要是三元鋰電池、鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池這三種，無論是哪一種型別的電池，都存在著使用壽命，動力電池的壽命是按照迴圈使用次數來進行衡量的，充放電的次數越多，電池的使用壽命就會越少。對於動力電池電芯迴圈使用次數國家強制要求必須要在1000次以上，磷酸鐵鋰一般可以做到2000次，而三元鋰電池一般也能1000次以上。
這裡說到的迴圈使用次數並不是說只能充1000次電，而是指深度充放電次數，也就是電量差不多用完了再充滿這才算一次迴圈次數，如果電量沒完全用完的時候繼續充電，其實並不算一次深度充放電次數。為了讓大家能夠有更加直觀的認知，我們就拿北汽eu系列來舉個例子。
北汽eu系列快換樂途版搭載的三元鋰電池容量為45kwh，nedc綜合工況續駛里程為300公里，假設我們一週的行駛里程為600公里，那麼相當於一週就需要深度充放電2次，一年則需要深度充放電104次，而三元鋰電池的深度充放電次數為1000次左右，那麼也就是說北汽eu系列的電池使用壽命理論上能夠達到10年左右。
圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士s級 問界m5 理想one 別克gl8 小鵬p5 小鵬汽車p7 2019
新能源汽車充電站哪家好，新能源汽車充電樁廠家哪家好？
這個不好說，蘿蔔青菜各有所愛。充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築 公共樓宇 商場 公共停車場等 和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供...
新能源汽車自家能充電嗎，新能源汽車能在家裡充電嗎
可以的 新能源汽來 車充電分快充和慢源充，慢bai充是用220v的交流電充du6到8個小時，快充一般需要非車zhi載充電機提dao供700v以下的直流電，在3個小時以內充滿，時間可以降到20多分鐘，但是對電池的壽命影響很大，所以不建議太短的時間內充滿電。新能源電動copy汽車是可以bai在家裡進行充...
簡述新能源汽車快充的特點，對於新能源充電來說，快充有什麼特點？
1 快充 快充為大功率直流充電，一般採用專門的非車載直流充電機進行充電，這種充電機安裝在固定的充電場所，與交流輸入電源連線，直流輸出端與需要充電的電動汽車充電介面相連線，可以滿足電動汽車大功率快速充電的要求 快充對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求 充電電流大，是常規充電電流的十倍甚至幾十倍。優點...