1樓：瑞物評測室
737和320的區別。
737和320是兩種廣泛使用的商用飛機，它們在外觀、效能和市場定位等方面存在一些區別。
外觀區別。737和320在外觀上有一些明顯的區別。首先，737的機身較窄，320的機身較寬。
其次，737的機翼位置較低，320的機翼位置較高。此外，737的尾翼較小，320的尾翼較大。
效能區別。737和320在效能上也存在一些差異。首先，737的起飛和著陸距離較短，適合在較短的跑道上起降。
而320的起飛和著陸速度較慢，可以在較低的速度下起降。其次，737的巡航速度較快，可以更快地到達目的地。最後，737的最大起飛重量較大，可以搭載更多的乘客和貨物。
市場定位區別。
737和320在市場定位上也存在一些區別。首先，737主要面向北美市場，者弊而320主要面向歐洲市場。其次，737主要用於短途和首枯族中途航班，而320主要用於中途和長途航班。
最後，737的市場份額較大，而320的市場份額較小。
737和320在外觀、效能和市場定位等方面存在一些區別。這些區別使敗尺得它們在不同的航空公司和市場中有著不同的應用。
2樓：答望亭所丙
波音737和空客320在以下幾個方面存在差異：
1. 設計特點：空客320採用複合材料作為主要結構材料，而波音737則採用大翼載和較小後掠角。
2. 型號：空客320的主要型號有a320-100和a320-200等，而波音737的主要型號有b737-100和b737-200等。
3. 生產廠家：空客320由歐洲空中巴士公司生產，而波音737則由美國波音公司生產。
4. 機鼻：波音737的機鼻相對較尖，而空客320的機鼻較圓。
5. 起落架：波音737的起落架相對較短，因此被飛友們稱為「小短腿」，而且它的主起落架不設起落架艙門。空客320的起落架則相對較長。
6. 客艙門：波音737的客艙門為摺頁門的設計，而空客320的客艙門為外擺門的設計。
7. 垂直尾飢敬翼：空客320的垂直尾翼前緣是乙個曲線斜著下來比較平滑，而波音737的垂直尾翼前緣是兩段直線形成乙個折角。
總之，波音737和空爛畝慎客320在多個方面存在明顯的差異，耐祥包括但不限於上述幾點。這些差異使得這兩款飛機具有各自不同的特點，適用於不同的飛行環境和需求。
320和737哪個坐的舒服？
3樓：心的舞臺
就座位的舒適度，理論上空客320的座位稍微大那麼一點。
而且空客320飛機大多比較新，不像國內很多老的波音737-300都服役20年了，沒有最新的技術支援，而且設計方面也比較落後。
空客要比波音舒服的。
簡介：
空中巴士a320系列飛機是歐洲空中巴士公司研製生產的單通道雙發中短程150座級客機。是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統的商用飛機，也是第一款放寬靜穩定度設計的民航客機。
a320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。a320系列飛機包括a318、a319、a320和a321在內組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經濟性。
11408和22408區別
與 的乙個較大的區別就是 整體帶來的壓迫感是比 高乙個難度，如果你是乙個二戰的考生，那另當別論，但是如果你也是乙個一戰考生，那麼我相信 會給你帶來巨大的挑戰。下面具體說說他們的區別 備考難度上肯定是比較難，卻別就在於考察的是英語一，數學一。英語一和英語二相比其實我個人感覺沒什麼太大的差別，作文會有一...
紅糖35885和13104區別
紅糖和的區別慎山 執行標準不同。 紅糖標準為gb t ，如果產品執行標準為gb t 紅糖 且經查詢qs號其生產經營範圍內有紅糖，則其為真正的紅糖 如果產品執行標準為qb t 赤砂糖 且查詢qs號其生產經營範圍內有赤砂糖，則其為赤砂糖。 食品安全國家標準食糖現行標準謹孝盯號為gb ，該標準自年月日起開...
奧迪a4寶馬320和迷你clubmanfun哪個好？後期
a4感覺比較適合男性開 寶馬和mini 比較適合女生開 個人建議買寶馬吧 現在寶馬3系全系優惠幅度很大 5到7w不等 價效比也高。mini 比較適合走可愛路線的人開。看自己的定位。a4和寶馬320都存在燒機油的問題。但是mini也不是省油的燈。而且clubman的定位也確實很尷尬，兩個門終究還是不方...