1樓：山東萬通汽車學院
說明車子穩定系統正常，因為是車身穩定系統監控到銀行車子處於不穩定，才會亮燈，一般急轉彎，雪雨泥濘道路，會亮燈。
不過如果在平穩道路正常行駛中，當esp燈亮起時，就需要減慢車速鋒模譁，防止過碼敏度轉向，並迅速找到附近的修理店實行修理。
esp的作用：
esp是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動系統，其最主要的特點就是它的主動性，如果說abs是被動地作出反應，那麼esp卻可以做到防患於未然。
esp通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向abs、asr發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。esp可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
2樓：安徽萬通高階技工學校
如果出現esp故障燈亮重新啟動又滅了，一般是由於以下原因導致：1如果esp故障燈亮起時為閃粗鎮蘆爍狀態，代巖帶表系統旅遲當時正在處於工作狀態，這種情況屬於正常現象。
3樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
車身穩定系統燈亮了怎麼回事
4樓：網友
節氣門執行器卡在關閉位置，ecm發出指令節氣門開啟，但執行器卡滯，如果電子節氣門保險沒問題，線束沒問題，測下針角1和2為節氣門馬達線圈，阻值不正常更換該節氣門。車身穩定系統出現了電控系統故障，建議找修理廠用解碼器讀取故障碼，然後進行維修。
esp系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。
感測器包括轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器、方向盤油門剎車踏板感測器等。這些感測器負責採集車身狀態的資料。
esp電腦將感測器採集到的資料進行計算，算出車身狀態然後跟儲存器裡面預先設定的資料進行比對。當電腦計算資料超出儲存器預存的數值，即車身臨近失控或者已經失控的時候則命令執行器工作，以保證車身行駛狀態能夠儘量滿足駕駛員的意圖。
執行裝置簡單的說，esp的執行器是4個車輪的剎車系統，其實esp就是幫駕駛員踩剎車。和沒有esp的車不同的是，裝備有esp的車其剎車系統具有蓄壓功能。另外esp還能控制發動機的動力輸出什麼的，反正是相關的裝置他都能插一腿！
溝通裝置：儀表盤上的esp燈。
5樓：愛佛擋殺佛第三
我也碰到過這個問題，找了很多修理廠檢查過，都說沒有問題，最後找到購買車的4s店，一位師說是電瓶有問題需要更換，我當時就想不通，電瓶與這有關嗎？他肯定地說就是這個問題，換了新電瓶後，完全好了。供你參考吧。
6樓：匿名使用者
您好。這個的用電腦檢測。建議去4s店。
7樓：巨蟹風範子
回答車身穩定系統燈亮無法自行消除，要儘快到4s店維修。減慢車速，避免過度轉向和轉向，儘快找到附近的修車廠，車身穩定化控制系統，是一種主動式安全裝置，主要是防止側滑和尾滑的危險。
可以拿到修理店消除。
提問不影響開車吧。
最好是去看看。
如果這個燈在閃爍，那就代表此時車身穩定控制系統在工作，那就可以繼續用車。
提問平時不閃今天才開始的。
回答1、車輛穩定性指示燈亮起時為閃爍狀態，代表系統當時正在處於工作狀態，這種情況屬於正常現象；2、如果故障燈是常亮，並且沒有其他故障燈點亮的話，一般為車身穩定系統的部件訊號丟失。
提問對車沒有其他影響吧。
我的車身穩定忽然亮了一下，重新開它又沒有了？是什麼原田？
8樓：石家莊萬通汽車學校
或許4個車輪輪速一瞬間不一致，有時候是偶發性的。
9樓：丹稅
這個車身穩定系統的這個故障燈突然亮了一下的話，就是說明有車輪打滑，或者說車身穩定系統起作用了，這個你不用管他的，他只亮一下這是提醒你。當你在轉急彎或者說過那個雨水對面的話，有可能開快了，它會亮一下說明他起作用了。這個你不用管它的沒是的，只是以提醒你一下，沒有什麼故障，如果有故障的話它會一直亮不會熄滅的。
10樓：網友
偶發性報錯，沒事的。
11樓：安徽萬通高階技工學校
如果出現esp故障燈亮重新啟動又滅了，一般是由於以下原因導致：1如果esp故障燈亮起時為閃爍狀態，代表系統當時正在處於工作狀態，這種情況屬於正常現象。
車身穩定控制系統燈亮怎麼回事？
12樓：網友
esp這個燈一般都是亮黃燈，如果汽車的儀表盤有紅燈一定要及時停車處理。
esp燈亮最有可能的就是esp系統存在故障，如果還有伴隨的方向盤燈亮，一般都是汽車的輪速感測器出現了問題。一定要及時去專業維修的4s店讀取一下故障碼，找出問題所在。
普及一落車身穩定控制系統的知識。
esp的全稱是electronic stability program，我們常稱之為車身穩定控制系統。如果汽車起啟動後，車輛上儀表盤上的esp故障指示燈一直亮著，那麼就有可能是車輛的esp出現故障。當我們在行駛過程中發現esp燈亮起，我們需要減緩行車速度，避免過度的轉向和轉彎，儘快找到附近的4s店檢查原因。
esp 主要用於應對緊急閃避障礙是連續轉向，所產生的甩尾失控風險。當緊急避讓時，esp介入工作增加驅動輪的轉動力；當出現甩尾趨勢時，esp會對另一側車輪進行制動減弱轉動，從而幫助車輛遵從駕駛者的轉向意圖。
esp作為標準配置能有效降低34%的轎車單車事故、71%的轎車翻車事故，而suv的單車事故甚至能降低59%；所以esp對行車安全的作用是不言而喻的。
esp，它並不是乙個獨立的系統，其結構非常複雜，再加上其本身異常的敏感性，所以導致其故障燈亮起的原因有很多，最好是到4s店用專門的診斷儀對故障進行檢修。
13樓：北京萬通汽車學校
該指示燈是顯示電子車身穩定系統的工作狀況的，其顏色通常為黃色。
主要有vsc（多為日系車型）、dsc、esp、車輛滑動等圖案。
通常情況下，該指示燈為熄滅狀態。當指示燈常亮時，可能是電子車身穩定系統已經關閉，通常是由於車主的誤操作而關閉。
該指示燈是顯示電子車身穩定系統的工作狀況的，其顏色通常為黃色，主要有vsc(多為日系車型)、dsc、esp、車輛滑動等圖案。通常情況下，該指示燈為熄滅狀態。當指示燈常亮時，可能是電子車身穩定系統已經關閉，通常是由於車主的誤操作而關閉。
如車輛配備該系統按鍵，車主可嘗試重新開啟，成功後指示燈將會熄滅。
如指示燈仍亮，則表明電子車身穩定系統出現了故障，車主應儘早將車送到附近的維修點進行檢修。
14樓：安徽萬通高階技工學校
如果故障燈是常亮，並且沒有其他故障燈點亮的話，一般為車身穩定系統的部件訊號丟失導致，常見的為轉角感測器、橫向加速度感測器或輪速感測器出現故障。
15樓：網友
車身穩定控制系統燈亮主要是因為車身穩定電控系統故障導致的。出現這種故障建議到4s店找專業的解碼器讀取故障碼，然後通過故障碼進行維修，車身穩定系統又叫esp系統，這個系統主要是由感測器、執行器和電子控制單元三大部分組成的。
16樓：lyc倫敦穆勒
牽引力控制主要是在油門過大的時候限制輸出，防止驅動輪打滑。
車身穩定是根據方向盤轉動和四輪轉速、車身陀螺儀來判斷是否失控，通過對特定車輪剎車來把車身修正回來。
卡羅拉雙擎踩一點剎車過減速帶車身穩定系統亮燈
17樓：易陽菩提
車身穩定系統黃風點亮，會引起功能性失效。建議就近去4s店檢查維修。確保安全駕駛。
18樓：山水阿銳
建議您開著愛車，直接去找官方的維修部，他們那裡有檢測裝置，會給您滿意的答覆的。
車身穩定系統和防爆死系統同時亮一下又不亮了導航也自動關閉又開啟
19樓：匿名使用者
應該是有線路接觸不好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：**成
、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：
、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修，車身防鏽工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見鏽跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和採購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿製和採購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生鏽了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。
、、總的來說，德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先南韓車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4jb1發動機的水平。
、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
21樓：匿名使用者
這個是要去修理廠檢查一下的。
試駕新車汽車過坑過減速帶時車身感覺鬆散是什麼原因
由於汽車是機械結構的產品，底盤也是最直接與地面接觸的部分之一，同時也是參與乘坐著和路面之間震動隔絕與轉化的結構部分。車輛底盤的零件非常多，其質量和相互之間的配合，直接關係到底盤對震動的吸收程度。由於成本的區別，大多數車輛還是使用鐵質的部件，所以，在一些經濟型的車型上，行駛若干年之後，就更容易發生底盤...
過減速帶車身偏轉很大，低速就吱嘎吱嘎異響是什麼原因
你好，像你說的這種情況，應該是減震器的損壞造成的，具體要到維修店檢測一下。如果樓主的車是垂直過減速帶的話肯定會有偏轉的，低速的聲音應該是減震器或者是底盤發出的，具體是什麼原因需要進一步檢查確定的。過減速帶車身偏轉，主要原因是前輪傾角和前束直不匹配，異響應該是你擺臂球頭松曠，正好會導致減速偏轉。你好像...
怎麼樣通過減速帶才最穩妥,過減速帶不正確有毀車危險，那怎樣通過才是正確的？
首先介紹一下什麼是減速帶，減速帶就是安裝在公路上使經過的車輛減速的一種交通工具，形狀呢有各種各樣的，一般為條狀，材質一般為塑膠，也有的是金屬材質。減速帶的普遍使用，也降低了不少交通事故的發生。但是現在存在這樣的一個問題，經常開車的車友一定會注意到，減速帶雖然保護了人身安全，可是愛車被傷害了呀，那麼怎...