1樓：十一維觀影
正對著減差喚團速帶行駛，把速度降下來，直到通過減速帶區段就可以了。這鏈局樣速度雖然會慢一點，但是勝虛橘在安全可靠。
一般設立了減速帶區段的地方都是事故容易發生的地方，因此行駛通過一定要多加小心。
2樓：普洱人小張
汽車應宴旅並該提前減速而不是到了減速帶跟前才減速，通過減速帶時應該緩慢行駛，因為晌跡這樣可以減緩車內一震一震的感覺，減少對汽車的傷害。減速鎮液帶有乙個提醒的作用，安全第一是最重要的，
3樓：職場百事露露
那時候回孃家，我負責開的車，飄了一段距離後，困困乎乎的我，看到了前方的減速帶，自己減慢了速度，打起12分精神，環顧四周八方，發現一輛大貨車呼啦呼源亂啦的過來了，我趕緊靠邊，行駛，這時大貨車撞上前面一輛超快困晌的私家車，場面不堪入目，真搞不懂怎麼會有這樣的人汪裂鋒，還好自己及時注意，真是倒吸一口涼氣。
4樓：hktv電電
開車喊臘時很多東西都是要去注意的，比如一些標識，遇到減速區段的時候車應該慢行，做到不貪快，多停留，這樣安全問題才有了一定的保障，這也鄭巧滑是乙個寬冊好的習慣！
開車一定要去注意這些小細節的問題了，不然會給自己帶來很大的麻煩的！
5樓：加油幹哦
在平時駕車的道路上，鍵爛減速帶也起到了非常大的作用，但是在經過的時候需要注意的地方還是有挺多的：
1、車速穗褲一定要放慢，最好是20km/h以下，這樣對汽車的損耗也幾乎沒有，稿族漏乘客的乘坐感受也不會太差。
2、遇到減速帶的時候需要提前減速，千萬不能接近之後才開始減速，這樣很容易造成汽車失控的現象。
6樓：莫殤
開車賀頃在經過減速帶區域的談扮時候，應該把車輛速度開的慢一點，因為減速帶會嚴重損害汽車的懸掛系統和減震彈簧，所以速度一定要慢一點，這樣才能把車子的損害程禪侍陸度降到最低。要不然可能會對車子造成非常大的損壞。
7樓：機靈小不懂
減速帶的存在是因為地段的原因需要謹慎駕駛，或在學橡圓舉校區域、或在鬧市區域、或在危險地段都是要設立減速帶作為提醒的，在過減速帶的時候，一定要 提前做好減速，然後儘可能慢一點的通過，腔高注意觀察道理的交通情況做好提前的預防，一來可以減少震動感，二來也可梁碧以注意安全！
8樓：獨角獸優醬
開車經過這個路段的時候，一定要把我們的速度放慢下來，因枝畝為只有這樣的話，才會讓我們森搭扒不會特別難受的經過這個路段，而且減速，就是為了讓我們可以把速度控制下此昌來，特別安全的路過這個區域。
開車過程中遇到過減速帶怎麼操作
9樓：太平洋汽車網
開車過減速帶的正確方法是什麼兩輪低速垂直通過，即在直線減速帶上行駛。雖然汽車顛簸彈跳明顯，但左右車輪同時收縮，來自地面的作用力由兩個擾頃吵車輪的彈簧和減震器對半分擔，受力均勻，有效減少了對汽車本身的損傷。通過減速帶的常見錯誤1。
單邊繞過減速帶很多司機在過緩侍減速帶時習慣繞過減速帶最右邊的路面，讓左輪乎指通過減速帶，右輪通過路面；他們認為這樣可以減少汽車的振動和減速帶來的損失。其實如果經常單方面繞過減速帶，車就會忽高忽低，長此以往，車就會受損。如果車輪因此跑偏，應及時進行四輪定位，以減少輪胎磨損，提高行車安全性。
2.我們經常感覺汽車向減速帶傾斜時，汽車的顛簸和彈跳感更大。所以大部分人認為汽車斜著過減速帶更舒服。
但事實是，傾斜減速帶容易造成左右兩側受力不均，對彈簧、減震器以及整個車身造成更大的損失。因為減速帶實際上是輪胎在地面和車身之間的壓縮運動，除了懸架和車輪之外，車身也會吸收振動，從而減緩傳遞給人的振動。百萬購車補貼。
開車前面有減速帶要怎麼操作？
10樓：太平洋汽車網
1要斜穿過減速帶首先，不要斜穿過減速帶。斜穿過減速帶，實際上彈簧、減震器和整個車身（車架）都會造成更大的損壞和消耗。這可以解釋為什麼佩戴減速帶更舒適，因為除了懸架和汽車的滿意度外，身體還吸收了一定的振動，因此傳遞給人體的振動被減緩。
你知道，長時間這樣開車會給車架帶來「隱性傷害」。有時候當你遇到減速帶時，應該是50，立即踩下剎車，然後速度降到30，踩下離合器，換到2檔，然後在速度降到18左右時慢慢提起離合器。此時，汽車剛好駛向減速帶。
我想鬆開離合器，但我怕撞車。基本上，半離合器通過減速帶。我不知道這會對汽車產生什麼影響，有時候我只是踩離合器到底，換到2檔，因為當我換到空檔，通過減速帶時，變速桿會無序振動。
我真的不知道如何通過減速帶。我不能不減速。2先減速老司機告訴我們通過減速帶的正確姿勢：
進入減速帶時，最好先減速，然後正向通過減速帶，以平衡兩側輪胎的衝擊力，以平衡左右兩側懸架系統的應力，從而最大限度地減少對車輛的損壞。具體步驟如下：首先，確保兩側車輪同時通過並垂直於減速帶，且不傾斜通過。
因為只有這樣，車輛左右懸架上的力才能得到平衡，道路的衝擊力才能均勻分佈在兩側車輪上，從而有效減少道路衝擊對懸架造成的損壞。然後提前將車速降低到20km/h，將振動和衝擊降至最低，確保前方行車安全。
開車過減速帶有哪些注意事項
11樓：太平洋汽車網
第一，不要斜著過減速帶。斜著過，車子的彈跳沒那麼大，但搖數指擺幅度大一些，比較容易造成左右懸掛受力不均，兩側的懸掛系統都容易受損。
第二，不要頌棚單邊繞行減速帶。
這點原因基本和上面的一樣。
第三，不要高速過減速帶，特別是底盤低的車型，在通過減速帶時，記住一定要控制車速。
減速帶，顧名思義，就是為了約束司機在危險路段進行有效的減速，多數都被設定在國家有關部門出入口、學校門口及住宅小區裡。
過減速帶最好的方式就是雙輪垂直通過，這種方式可以讓兩前輪同時受力，左、右懸掛系統受力均衡且抗擊和分散衝擊的能力較高。
這樣的方式無論是對底盤，懸掛都能起到最大的保護作用。
值得一提的是，過減速帶時，車速一定要降下來，將車速降低至15公里以下，只有這樣才能大大降低對底盤的傷害。
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如何過道路減速帶？
12樓：欣萌車事
如何正確過減速帶？新手別不懂裝懂，不然愛車壞了都不知道，看看。
13樓：網友
在看到減速帶前要提前減速，減到時速30公里以下（越慢對車的影響就越小），在前輪要過減速帶前鬆開剎車，避免因剎車而產生的自重對車的前懸掛系統造成的二次加壓損害。
注意事項：不要斜著過減速帶。
大家都能體會到，垂直著過，車子的顛簸、彈跳感比較大。斜著過，感覺車子彈跳沒那麼大，但搖擺幅度大一些，在大多數人的眼裡，多數的車斜著過比垂直過更舒服些。從車體和懸掛的構造來看，車子過減速帶這個動作，是車輪（包括懸掛）在地面和車身之間的受壓運動。
垂直過減速帶，左右車輪同時收縮，來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器共同對半去分擔，而且不受獨立或非獨立懸掛形式的影響。此時車身主要承受上下，換句話來說，車身會出現微小的扭曲，所以斜著過減速帶，對於彈簧、減震器以及整個車身（車架），其實都會產生更大的折損消耗。這就可以接受到，為什麼斜著過減速帶會舒服一點，因為除了懸掛和車胎，車身本事也吸收了一定的震動，從而傳遞到人體身上的震動就減緩了。
要知道，長期這樣駕駛會給車架帶來「暗傷」，特別是品質一般的車型。
不要單邊繞行減速帶。
這點原因也基本和上面的一樣。經常開車的朋友在過減速帶時都會繞到減速帶最右面的空隙處，讓一側的車輪從減速帶通過，而另一側的車輪從空隙處駛過，其實這樣的做法是不對的。經常單邊繞行減速帶的話，一側前輪定位失準幅度將明顯超過另一側，也就是說會出現一邊高一邊低的現象，這樣就會衝擊到輪胎、懸架和轉向機，長此以往，汽車就會受到損傷。
如果車輪因此出現跑偏現象，應該及時做四輪定位，減少輪胎的磨損，增加行車安全。
不要高速過減速帶。
特別是底盤低的車型，在通過減速帶時，記住一定要控制車速。車輛過減速帶必定會對車輛造成一定的衝擊，但如果車速較低就會把這種衝擊控制在車輛所能承受的範圍內。可一旦高速通過就會加大衝擊力度，對車輛造成傷害。
大部分時候，垂直通過之所以容易託底是因為車速過快，導致懸掛收縮後向下回彈幅度較大而「磕」到底盤，減慢點速度就可以避免。
開車時怎麼正確過減速帶？
14樓：好車
汽車經過減速帶時，車輛的前保險槓下延、排氣管、懸掛很容易「受到傷害」，所以在行駛時，儘量按照要求減速。
15樓：修車
汽車轉向器又名轉向機、方向機，它是汽車轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
16樓：必備車知識
減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀，也有點狀的；材質主要是橡膠，也有金屬的；一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。
開車過減速帶時需要注意什麼？
17樓：好車
汽車經過減速帶時，車輛的前保笑蘆險槓下行纖延、排氣管、懸掛很容易「受到傷害」，所以在行檔公升仿駛時，儘量按照要求減速。
18樓：必備車知識
減速帶也叫減速壟，是安喊判運裝在鄭梁公路上使經過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀，衝手也有點狀的；材質主要是橡膠，也有金屬的；一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。
深圳減速帶廠家
深圳凱翔交通裝置 挺不錯的，專門的減速帶廠家 深圳市寶安區西鄉金碧花園149棟，深圳市凱翔交通裝置 專業生產直銷減速帶，質量上等，合理，規格 250 350 50，500 350 50，1000 350 40，500 350 40.減速帶品牌廠家 深圳市凱翔交通裝置 位於深圳市寶安區西鄉金碧花園14...
前輪過減速帶咯噔一下響,左前輪過減速帶時有咯噔一聲的悶響
減震塔膠墩或者軸承損壞，車子頂起來用力抬輪子應該上下有間隙了 左前輪過減速帶時有咯噔一聲的悶響 這種情況是正常的現象，有可能是你過減速帶的速度太快，導致這個減震這個系統有正常的這種過減速帶的這個震動的聲音。你好，這種情況檢查一下平衡杆弔頭和減震器 你好這種情況的話建議檢查一下是不是減震器連線螺栓鬆動...
怎麼樣通過減速帶才最穩妥,過減速帶不正確有毀車危險，那怎樣通過才是正確的？
首先介紹一下什麼是減速帶，減速帶就是安裝在公路上使經過的車輛減速的一種交通工具，形狀呢有各種各樣的，一般為條狀，材質一般為塑膠，也有的是金屬材質。減速帶的普遍使用，也降低了不少交通事故的發生。但是現在存在這樣的一個問題，經常開車的車友一定會注意到，減速帶雖然保護了人身安全，可是愛車被傷害了呀，那麼怎...