大眾途觀怠速油耗增加 公升高的原因

2025-07-22 00:05:13 字數 2857 閱讀 6583

1樓:無損修復燒機油司有普

怠速不穩的原因;

節氣門積油和節氣門積碳,進氣口髒,進氣口堵塞會造成怠速拉扯,節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。

火花塞故障: 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳,可以通過清潔來恢復火花塞活性,但有些火花塞使用壽命很快,效能會降低。

堵塞油路: 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時,供油壓力不足,燃油霧化不良,混合比失衡,燃燒不完全,從而引發相關故障。

怠速抖動的具體解決方法:

1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。

著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。

解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。

2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。

3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提公升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出螞拍敬現積碳超標的情況,對於國六車此類現賀中象尤其常見。我們只悶慎有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。

2樓:玉樂樵己著

大眾途觀怠速油耗增加可能是怠速觸點斷開,ecu判斷發動機處於部分負荷狀態。此時,電子控制單元根據空空氣流量感測器和曲軸位置和速度訊號確定燃油噴射量和時間。但此時發動機在怠速下工作,進氣量較少,導致混合氣過濃,轉速上公升。

當電子控制單元接收到氧感測器反饋的數爛濃混合氣訊號時,它會減少燃油噴射並增加怠速控制閥的開度,從而導致稀混合氣並降低轉速。當電子控制單元接收到氧感測器反饋的稀混合氣訊號時,會增加噴油量,降低怠速控制閥的開度,導致混合氣過濃,轉速公升高。這並畢攜種重複使發動機怠速不穩定。

怠速時,開啟空、轉動 方向盤 、開燈都會增加發動機的負荷。為了防止發動機因負載增加而失速,電子控制單元將增加燃油**,以保持發動機的平衡執行。怠速觸點關閉時絕伏,ecu認為如果發動機不在怠速,就不會增加供油,所以轉速不會增加。

方法怠速時開啟方向盤空。如果發動機怠速沒有增加,就證明怠速開關沒有關閉。

途觀l油耗突然增加

3樓:

摘要。油耗突然增加,這種情況下如果說油耗增加的特別多的話,這種情況如果是**的這個車型的話,有可能是顆粒捕捉器出現了堵塞的現象,這個油耗會突然增加的,這種情況具體是需要有電腦檢測,如果是顆粒捕捉器堵塞的話,那就需要去。保修期內這個是屬於保修的,可以去找四s店,讓四s店給你免費處理就可以了。

2022款途觀l油耗突然到15

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油耗突然增加,這種情況下如果說運鬥油耗增加的特別多的話,這種情況如果是**的這個車型的話,有可能是顆運胡粒捕捉器出現了堵旁悄攔塞的現象,這個油耗會突然增加的,這種情況具體是需要有電腦檢測,如果是顆粒捕捉器堵塞的話,那就需要去。保修期內這個是屬於保修的,可以去找四s店,讓四s店給你免費處理就可以了。【】

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途觀l油耗突然公升高是什麼原因?

4樓:太平洋汽車網

途觀l油耗變高可能有以下幾個原因:1、胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低,會使輪胎與地面的刮蹭增加,阻力變大,油耗就會上公升。

輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,油耗同樣會增大。2、加油注意質量,定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質量,讓油耗劇烈上公升。

所以汽油質量不可忽視,同時每半年清理一次積碳必不可少。3、定期檢查氧感測器。這是位於發動機排氣管上的乙個陶瓷元件,用於檢測與控制氧與燃料的比例。

使用時間長了之後,電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的舉埋資訊,發動機內的混合氣濃度往往會偏高,油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧感測器的狀況,通常在8-11萬公里時就需要更換。4、駕駛習慣。

每個人駕駛車輛的習慣都是差異,不良的駕駛習慣也會導致油耗高。5、行駛路況。行駛路況很擁擠也會導致油耗高,因為車輛從靜止到運動這個時候發動機做功比較大,所以噴油量也會加大。

還有就是短時間行駛油耗也會高,因為發動機和車輛剛到了工作最佳的溫度就會熄火。6、定期更換火花塞。火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。

如果損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導致車子提速減慢,油耗上公升。普通火花塞的壽命只有3-5萬公里,鉑金火掘答敏花塞壽命約5-8萬公里,鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命。7、車身重量。

車輛自身承載過重的物品,會使得油耗高判枝於正常行駛油耗的2%左右,看似不多,積少成多。所以現在的車輛車身都做成高強度,輕量化的車身,也會為省油考慮。

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