我是東風商用車風扇一直轉是怎麼回事？

1樓：鄭州萬通汽車學校

車雹遊輛在開啟空調的狀態下風扇是長轉的，首先檢查一下發動機是否缺少冷卻液，缺少的話進行檢查是否有漏水的地方，維修後補充冷卻液，不缺的話，一般為水溫感測器損壞或者插頭脫落導致的，如果水溫傳則肆此感器插頭沒問題的話，用解碼器讀取一孫迅下水溫感測器的資料，如果正常的話，就檢查一下水幫浦是否正常工作！

2樓：北京萬通汽車學校

最近氣溫高，您是不是開空調了空調打激舉開了風扇就會旁胡一直轉，如果沒運鉛攔開空調風扇一直轉您看一下水溫表是否正常在檢查一下冷卻水的液位。

汽車啟動風扇就轉，怎麼回事？

3樓：上海萬通汽車學校

如果是一打火風扇就轉那肯定是不正常的，因為散熱風扇只有等到水溫到達一定在值後才會轉。如果是這樣建議首先檢查一下水溫感測器或者讀一落車輛的故障碼，可以試一下清除故障碼。如果水溫感測器的訊號沒有問題那麼就要查發動機電腦了。

如果是因為發動機電腦出現問題。

出現這種情況肯定是不正常的，因為只有水溫到了一定值後才能啟動風扇進行介入散熱。如果出現以上這種情況，主要有兩個原因：其一是因為水溫感測器出了問題導致水溫訊號不準確，另乙個就要檢查一下節溫器了，可能是因為節溫器沒有及時關閉的原因將發動機冷卻系統一直處於大迴圈的狀態。

汽車風扇時轉時不轉。是什麼原因？

4樓：還是醬紫吧

汽車水溫沒達到了要求。

汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。當汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，應當去看一下水溫是否達到了要求，如果水溫一直無法公升溫就需要檢測汽車發動機。

5樓：網友

發動機工作後，水溫高於警戒值時，電子風扇會自動工作，開始降溫；低於下限後，自動停止工作，節省電力。你這種情況，首先自檢冷卻液位，也要注意副水箱的液位；如正常，建議入廠檢測水溫感測器，必要時更換。

6樓：情到濃時

建議你到4s店做詳細檢查，如果怕出事故的話最好叫拖車拖回4s店。如果在保修期間可以索賠哦！

7樓：匿名使用者

防凍液是一年四季不能缺的東西。車輛出現現在這種情況應該馬上到4s店做一下全車檢查，及早發現問題解決隱患。

8樓：網友

應該去汽修廠檢查下是否缺防凍液，或者溫度感測器是否正常。

9樓：

摘要。如果風扇一直轉的話，這個很有可能是你的水溫感測器壞掉了，或者風扇的控制線路出現了短路，所以先檢查一下水溫感測器。

親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

如果風扇一直轉的話，這個很有可能是茄槐銷你的水溫感測器壞掉了，或者風顫遊扇的控制線路出明彎現了短路，所以先檢查一下水溫感測器。

水溫上不來，涼車也一直轉。

先檢查一下風扇的線路有沒有短路吧。

我把總電源關了，然後用手撥風扇還是不會轉，風扇離合會壞嗎？

短路的話會不會有故章碼？

10樓：

摘要。1、冷卻水不足造成的發動機過熱，電子扇持續運轉；

2、水箱漏水造成發動機過熱，膠管鬆動或者破損造成漏水，電子扇持續運轉；

3、節溫器失效導致，由於節溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱，使得電子扇持續運轉。希望我的能夠對你有幫助，感謝你的諮詢，謝謝，。