車禍的時候汽車的安全氣囊為什麼會開啟？

1樓：匿名使用者

設計就是要這個時候開啟。

汽車氣囊彈出來算大事故嗎？

2樓：生活對對碰

汽車氣囊彈出來算大事故。

汽車的安全氣囊爆了算是汽車發生了大事故，安全氣囊在遭受到猛烈的撞擊之後氣囊才會彈開，基本上這樣的車輛已經面目全非了。雖然有一些車輛撞毀不大，只是恰好撞到安全氣囊的感應位置導致的氣囊彈出，但是整體更換氣囊後，還是會被定義為事故車，不僅降低汽車的安全效能，還會影響汽車的二次銷售。

安全氣囊彈出的條件

1、發生交通事故時，如果車速大於50km/h，在碰撞的瞬間反方向的加速度達到了40g以上，那麼就達到了安全氣囊開啟的條件了。

2、需要看車輛發生碰撞的角度，如果撞擊到安全氣囊感測器的附近，那麼安全氣囊也會被開啟，一般在汽車左前方左右兩側60°之間，就會觸碰到感測器，就會開啟安全氣囊。

3、需要車輛撞擊到牆壁或者障礙物的情況下，安全氣囊才會貸款，如果只是使用物品去打安全氣囊感測器，並不會引發安全氣囊的開啟。安全氣囊的開啟和車速有一定的關係。

安全氣囊彈出,算事故車嗎

3樓：上海萬通汽車學校

首先安全氣囊彈出來一般是由兩個原因造成的，第乙個就是發生事故了，第二種就是汽車的設計缺陷，比如說碰撞感測器太靈敏了，稍微乙個剮蹭氣囊就彈出了等等，這種情況下肯定不能算是事故車。

電子安全氣囊安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。

安全氣囊最早是由赫特里克於1953年8月提出，並獲得了美國「汽車緩衝安全裝置』』專利。隨著各國車輛安全標準的制定，安全氣囊的裝備率越來越高。歐洲及美、日等國家汽車上的安全氣囊的裝備率已達到近100%。

組成。主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。

安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部；中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。

以上內容參考百科-安全氣囊。

安全氣囊彈出,算事故車嗎

4樓：鄧煜翁若山

你好，如果是撞擊後氣囊彈出肯定是事故車了，如果是氣囊故障彈出那就不算了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

汽車氣囊彈出來算大事故嗎？

5樓：生活

是的。因為汽車的安全氣囊只有在緊急情況才會彈出，而且是車輛受到激烈的撞擊後為了保護車上乘客才設計的安全配置，相對其他故障而言安全氣囊彈出都屬於大事故。

安全氣囊主要用於保護駕駛員和副駕乘客的安全，遇到危險可以緩衝保護前排乘客的生命安全，快取正面遇到的衝擊力，保護頭部和胸部，而側安全氣囊系統用於在發生側面碰撞和車輛側翻時保護乘客的安全。

一般安裝在汽車門上。如果發生側面嚴重碰撞時，車門會嚴重變形，側面安全氣囊能有效保護車內駕駛員和乘客免受側面碰撞造成的腰部、腹部、胸部外側和手臂傷害，保護乘客和駕駛員的生命安全。

以下為安全氣囊使用的注意事項：

1、繫好安全帶：安全氣囊必須與安全帶一起使用如果不繫好安全帶，即使有氣囊，在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。

2、保持距離：乘車時與氣囊保持合適的距離。

3、物品放置：不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品，因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去，造成更大的危險。

4、駕乘習慣：要保證安全氣囊真正起到安全的作用，駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣，保證胸部與方向盤保持一定距離。

5、避免高溫：避免高溫安全氣囊裝置的部件應妥善保管，不要在85度以上的高溫環境下長期放置。