1樓：無損修復燒機油司有普
燃燒室積碳過多的影響：
1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度；
2、這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致發動機爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過大導致燃燒室擊穿；
3、輕微的積碳沒有太大關係，但燃燒室積碳是乙個由慢到快的累積過程，所以日常清潔很重要。
4，冬季車輛啟動困難，啟動後發動機抖動，甚至造成發動機不啟動；會出現車輛加速無力；熱車怠速抖動；機油消耗量段瞎增大的現象；在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響，嚴重時，會對發動機活塞造成不可逆的傷害。
常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到差燃寬發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀虛亮釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。
2樓：網友
18萬公里雅閣九代不需要清理積碳。因為沒必要，如果以前沒動過機器並且本身沒故障含滲，建議最好不要自己清理，如果確實覺得有必要清理可以找專業搏侍人士基老吵來確定需不需要。
十代雅閣為什麼5000km一保養？
3樓：小楊學長
十代雅閣5000km一保養的原因是：保養週期超過5000公里會加大汽車發動機磨損，造成汽車發動機損壞，所以需要及時保養。
購買汽車需要按照廠家要求的保養期限。5000公里一保養或者10000公里保養需要檢視保養手冊。半合成機油是每五千公里進行一次保養，全合成機油的話保養週期可以相對長一些，甚至可以達到七千到一萬公里。
是帶雅閣5000公里做第一次保養只是乙個基數。十代雅閣一保養關鍵是使用的機油的質量和級別如何，質量較好級別較高的可以延長公里的基數。若使用的是一般的機油就最好不要延長。
機油潤滑質量不好會對車輛產生損害。
關於十代雅閣一保養的介紹如下：
十代雅閣5000km一保養的保養內容基本上就是更換機油和機濾。空濾和空調濾根據具體的使用情況決定，一般是清理之後裝回原處繼續使用。若有異味就得考慮換新的空濾和空調濾。
十代雅閣一保養前，要充分了解汽車有無其它故障或疑問，並且記錄下來。首保登記時，要告訴4s店這些需要檢查的專案。在保養前認真閱讀使用者手冊，瞭解一下首保的內容，以及需要自費的專案。
以上內容參考：鳳凰網-看懂這份汽車保養週期表，每年節省幾萬元。
第八代雅閣2.0跑了7萬公里需要做什麼保養
4樓：
您好。首先要做乙個全車檢查，然後更換機油三濾。像剎車油，防凍液，還有變速器油，如果沒換過都要更換了。
火花塞，剎車片都要檢查以後再確定，其它的像皮帶，輪胎都是要檢查以後再確定的。希望能幫到您。
你好。有人在嗎？
在。汽車是靜止狀態。但是踩離合器就會有噗嗤的漏氣聲。應該怎麼解決？我個人可以解決嗎？屬於大毛病嗎？
離合器一踩有漏氣聲多為離合器的分離軸承的異響。這種情況最好及時去修理廠處理一下。個人不好解決。
車放了三天。第一次打火。也沒開空調。然後抖動嚴重。發動機聲音還大。隔一分鐘以後才好。我應該怎麼辦？
做故障碼檢測。
啥也沒做。車是二手車才買乙個月。大保養全是用小場子油做的。我現在全買大品牌東西準備全車油水都換。車是手動。
嗯嗯。這樣安全保險。
九代雅閣1萬公里保養需要做哪些專案
機油,機油格,還有常規檢查,才一萬公里沒什麼好好的。本田雅閣多少公里做大保養需要多少錢都有哪些專案 您好,四萬公里copy做一次,更換機油機濾,空濾,空調濾,更換變速器油及濾芯,清洗節氣門,噴油嘴,進氣道,更換汽濾和火花塞。檢查專案有剎車油,助力油,剎車片,地盤,燈光等專案。一般費用在4s店要四千左...
九代24雅閣三萬公里需要怎樣保養
你好,正常換機油三濾就可以,什麼都不用謝痛 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。正常換機油就可以檢查空氣空調 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,三萬公里,更換機油機慮空濾,做個進氣道噴油嘴跟節氣門的清洗就可以。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分...
老x1跑了三萬公里了 需要清理積碳麼
車主您好，發動機積碳建議一年或者20000公里清洗一次的，市區跑的多更應該提前清洗，您現在30000公里建議是清洗一次節氣門和油路的，避免冷車啟動困難油耗高。這個一般來說機動車3萬公里左右，確實可以考慮做一次積炭的清理，比如說，清洗節氣門或者經濟發動機等等。你這個是不需要了，車輛清理積炭的話，這個一...