1樓：匿名使用者
因為汽車報廢公司有很多人在分利益，如果**成本大於利益橘褲橋分配那些承包者不是要賣妻兒老圓猛小？而外面的廢品收購只要有利潤他們就可以收購，所以國企如果不是搞壟斷早就被私企幹倒，就像世界500強中國企業私企只有三兩家，國企佔純譁有90幾家。。。
2樓：匿名使用者
據瞭解，我市達到報廢年限，有資格申請國家補貼的車輛在1-2萬臺，但由這兩家公司**的報廢車輛僅5000多輛。「原因之一是報廢車不如賣到念汪二手車市場賺得多，補貼也『解不了渴』，於是，很多面臨報廢的汽車流轉到了二三線城市，」鑫彙報廢汽車******周姓人士昨稱，該公司一年的實際**量只有3500臺左右。據初步統計，自今神型年8月政策實施以來，該公司**量僅**了10%左右。
他表示，我市目前補貼資金遊高猜還未開始兌付。
3樓：匿名使用者
按政策，要拿豎虧正到補貼空盯，必須到有資質的報廢公司報廢汽車，並取得相關證明，..原因之一是報餘悔廢車不如賣到二手車市場賺得多，補貼也『解不了渴』
4樓：匿名使用者
6000多了，以前旦豎4000！政策補貼提高了！如果報廢了還是報廢好，但是報廢了你賣哪去？賣農村去睜山行！賣廢品也賣不上這模早大麼多。
5樓：匿名使用者
外面是賣廢鐵的，坑人而已，外面當鐵賣不用登出手續什麼的。
汽車達到報廢可以賣嗎？
6樓：上海萬通職業學校
汽車達到報廢標準後，只能作為廢鐵**，不能作為機動車買賣。
根據《機動車強制報廢標準規定》第六條：
變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按滑跡飢照下列有關要求確定使用年限和報廢：
一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非信返營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；
二）不同型別的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；
三）小、微型出租客運汽車和電單車需要轉出登記所屬地省、自治區、直州陵轄市範圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；
四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。
車輛報廢好還是賣掉好
7樓：小智汽車問答
車輛賣掉空頌好。
舊車報廢好還是賣了好，還是要看哪個獲得的利益更多，一般車輛報廢的補貼不會給車主太多的補償款。如果車主將車輛**給二手車商，得到的**高於車輛報廢賀虧首的補貼，那麼還是賣了比較划算。
車主需要注意的是，如果自己的愛車存在問題，**後進行過戶的時候，如果不符合條件，還需要進行維修。這樣車主就會增加支出，無形中又增加了車輛的成本，所以車主需要謹慎選擇。
但是車主不能將車輛，以賣廢鐵的形式**給廢品收購站或者是其他**機構，這樣的操作是不允許的。車輛報廢必須走正規的流程，否則車輛一直會在車主的名下，影響車主後期購買新的車輛。
賣車的最佳時期：
如果汽車的駕駛時間達到六年以上，除了內部配件已經出現了不同程度的損壞以外，就連安全設施都存在一定的隱患。禪數繼續駕駛下去，對駕駛員本身而言，也是非常不利的。
由此可見，如果想要獲得最大的利益，就應該在駕駛第六年時將車賣掉，此時汽車的各方面效能都比較穩定，未出現大毛病，收車人也有購買意向。
對於駕駛時間未達到六年的汽車，效能處於乙個較好狀態，但是隻能以二手車的**售買，這對車主來說是非常虧本的，不適合售賣。
汽車報廢手續攻略？汽車報廢手續要什麼？
汽車經長期使用後，車型老舊，效能低劣，物料超耗嚴重，維修費用過高，如果繼續使用，則不經濟 不安全，對環境的汙染大，因此應根據汽車的報廢條件對這些汽車進行報廢處理。當然，汽車如果提前報廢，則會造成運力損失，浪費資源。一 辦事條件。凡領有正式牌證的機動車，達到最高使用年限的或車輛因事故等原因無法修理的，...
車輛提前報廢，汽車報廢的標準是什麼？提前報廢有補貼嗎？
車輛提前報廢的辦法是把車開到報廢 公司去，只需要出具1張報廢證明書後，到車管所填1張登出登記表，再把牌照 行駛證 等級證書交還，繳納滿路橋費就可以報廢了。車輛報廢年限 車輛報廢年限是指車輛達到報廢標準前可使用的年份。不同的車輛因用途等的不同，報廢年限也不同。2013年5月1日起施行的新標準 機動車強...
汽車報廢需要辦些什麼手續，汽車報廢了需要辦理些什麼手續
汽車報廢需要的手續 1 車主報廢老舊機動車 送交具有正規資質的解體廠報廢解體 2 車主向交易辦理平臺提出報廢老舊機動車 補助申請。3 車主持相關材料通過交易辦理平臺申領 補助。稽核合格後，由市財政將 補助資金劃撥至以車主名義設立的單位開戶銀行賬戶或個人指定銀行活期儲蓄賬戶。2011年老舊汽車報廢更新...