國際多式聯運的特點有哪些

2025-07-08 19:05:08 字數 4395 閱讀 7619

1樓:小吳學姐**解答

際多式聯運的特點:

1、國際移式聯運是根據多式聯運合同進行的。

2、國際多式聯運的貨物主要是貨櫃貨物或集裝化的貨物。

3、國際多式聯運則穗豎全程運輸中至少使用兩種或兩種以上不同的運輸方式的國際間的貨物運輸。

國際多式聯運的優點。

1、責任統一,手續簡便。

2、節省費用,降低運輸成本。

3、減少中間環節,時間縮孫大短,運輸質量提高。

4、運輸組織水平提高,運輸更加合理化。

5、實族純現門對門運輸。

6、其他(從**角度來看,發展國際多式聯運具有以下重要意義:利於加強**對整個貨物運輸鏈的監督與管理;保證本國在整個貨物運輸過程中獲得較大的運費收入比例;有助於引進新的先進運輸技術;減少外匯支出;改善本國基礎設施的利用狀態;通過國家的巨集觀調控與指導職能保證使用對環境破壞最小的運輸方式達到保護本國生態環境的目的)。

2樓:加二聊生活吖

1、國際多式聯運至少涉及兩種以下的基本運輸方式

是否涉及兩種以亡運輸方式是判斷多式聯運的重要特徵。在某些情況下為履行單一運輸方式下的運輸合同,需要使用到另一種運輸方式,常見的如為履行航空貨運服務而向貨旦手謹主提供起運地和目的地卡車運輸服務接送貨物,這種情況不屬於多式聯運。

2、國際多式聯運的承運人和託運人之間庇有乙份多式聯運合同

該合同涵蓋從最初的起運地到最終日的地之間的運輸過程,並且會明確規定託運人、收貨人和多式聯運經營人之間的權利義務和責任豁免等事項。

3、國際多式聯運的經營人必須對全程運輸承擔責任

儘管在不同的多式聯運合薯激同中對國際多式聯運人的責任範圍的規定差異很大,但多式聯運的基礎是聯運經營人要對全程承擔責任,以此來區分傳統的分段運輸方式:而且,這並不排除多式聯運經營人分段尋找文際承運人完成各運輸方式段的貨物運輸工作。

4、國際多式聯運過程中應使用全程的多式聯運單據

國際多式聯運單據也稱多式聯運提單,它具有和海運提模基單類似的特徵,也是證明國際多式聯運合同成立,多式聯運經營人已經接管貨物,並負責校合同條款交付貨物的單證,因此和海運提單一樣具有通過轉讓肋轉移對貨物控制權的作用。

5、國際多式聯運過程中執行全程單一費率

傳統的分段運輸方式下,各分段運輸的承運人分別計算和收取各段運費。國際多式聯運巾,則由多式聯運經營人根據各分段運輸的成本,在考慮了多式聯運經營人承擔的全程運輸責任的基礎上,制訂由發貨地到目的地的全程運價,以包乾形式向貨主收取全程運費。

6、國際多式聯運必須具各國際性

這是區別國內運輸和適用國際多式聯運公約的基本要求。

國際多式聯運的組織形式

1、海空聯運。

海空聯運又被叫做空橋運輸(air-bridgeservice)。過海過程以船運為主,空運只承擔到達大陸後的交貨運輸區段。目前國際海空聯運的主要線路有遠東-中近東、遠東中南美等。

2、海陸聯運。

海陸聯運是國際多式聯運最常見的組織形式之一,也是遠東與歐洲之間多式聯運的主要形式之一。這種組織形式以航運公司為主體,通過簽發聯運提單,幫助航線兩端的內陸運輸部門開展聯運的業務對接。

3、大陸橋運輸。

大陸橋運輸是指由貫穿整個大陸的鐵路將大陸沿海兩端相連,形成「海陸海」的運輸路線。

多式聯運是什麼的主要表現形式

3樓:桂林先生聊生活

多式聯運是綜合運輸的主要表現形式。

多式聯運一般是由兩種及其以上的交通工具。

相互銜接、轉運而共同戚態完成的運輸過程統稱為複合運輸,我國習慣上稱之為多式聯運。

按照國際多式聯運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯運經營人把貨物從一國境內接管地點運至另一國境內指定交付地點的貨物運輸;國際**意義上的多式聯運,不光是要有這樣的前提,念仔舉而且要有「多式聯運提單」—也就是「多式聯運」合同。

具備特點

1.根據多式聯運的合同進行操作,運輸全程中至少使用兩種運輸方式,而且是不同方式的連續運輸。

2.多式聯運的貨物主要貨櫃貨物,仔碧具有貨櫃運輸的特點。

3.多式聯運是一票到底,實行單一運費率的運輸。發貨人只要訂立乙份合同一次付費,一次保險,通過一張單證即可完成全程運輸。

4.多式聯運是不同方式的綜合組織,全程運輸均是由多式聯運經營人組織完成的。無論涉及幾種運輸方式,分為幾個運輸區段,由多式聯運經營人對貨運全程負責。

多式聯運的優點有哪些。

4樓:短頭髮戴眼鏡

1,責任統一,手續簡單;

2,減少中間環節,提高運輸質量,降低事故率;

3,降低運輸成本,節約運輸費用;

4,提高運輸組織水平,實現合理運輸。

國際多式聯運由於使用了貨櫃,貨櫃運輸的優點都體現在多式聯運中,多式聯運經營人一次性收取全程運輸費用,一次性保險費用。

貨物裝箱後裝上一程運輸工具後即可用聯運提單結匯,有利於加快貨物資金週轉,減少利息損失。同時也節省了人、財、物資源,從而降低了運輸成本。這有利於減少貨物的出口費用,提高了商品在國際市場上的競爭能力。

5樓:網友

多式聯運特點:

1:統一性強,收費一次性結清。

2:提高運輸組織水平,節約運輸費用。

3:降低運輸成本,節約運輸費用。

4:減少中間環節,提高運輸質量,降低事故率。

國際多式聯運的特點

6樓:家問北京離婚諮詢

聯合國國際貨物多式聯運公約》第一條第一款本公約中:「國際多式聯運」是指按照多式聯運合同,以至少兩種不同的運輸方式坦洞談,由多式聯運經營人將貨物從一國境內接管貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點。為履行單一方式運輸合同而進行的該合同所規定的貨物接交業務,不應視為國際多式聯運。

國際多式聯運合同是指多式聯運經營人憑以收取運費、負責完成或組織完成國際多式聯運的合同。該合同由多式聯運經營人與發貨人協議訂立。國際多式聯運合同具有如下特點:

1)多式聯運合同是雙方合同,合同雙方均負有義務和享有權利。(2)多式聯運合同是有償合同。讓碰(3)多式聯運合同是不要式的合同。

儘管可用多式聯運提單證明,但提單不是運輸合同,沒有具體體現形式。(4)多式聯運合同有約束第三者的性質,收貨人不參加合同訂立,但可直接獲得合同規定的利益並自動受合同約束。(5)多式聯運合同有時包括接受委託、提供服務等內容,這些內容顫悄由雙方議定。

國際多式聯運的特徵有哪些?

7樓:姜超

國際多式聯運的特徵如下:

1、國際貨物多式聯運是由兩種以上運輸方式結合而構成的整體運輸方式。在國際多式聯運中,不同的運輸方式是有機地結合在一起的,構成乙個運輸整體,一種新的聯合運輸方式;

2、國際貨物多式聯運一般是與貨櫃運輸結合在一起的。貨櫃運輸方式使貨物的裝卸和轉運方便易行,因而成為多式聯運不可或缺的**;

3、國際貨物多式聯運的法律調整情況特殊。因為採用這種運輸方式所運輸的貨物通常要途經幾個國家或幾個法域,所爛信以,有可能出現這種情況,即在國掘歷巨集際貨物多式聯運中,運輸中的貨物隨著具體運輸方式的變化要受不同的法律支配。

進行國際多式聯運應具備以下條件:

1、必須有乙個多式聯運經營人對全程運輸負責任;

2、必須使用全程多式聯運單據(該單據既是物權憑證也是有價**);

3、 必須執行全程單一運價;

4、必須是兩種或兩種以上不同運輸方式(如海 / 陸 或 陸 / 空)的連貫運輸;

5、必判冊須是跨越國境的、國與國之間的貨物運輸;

6、 必須由託運人與多式聯運經營人簽訂乙份多式聯運合同,作為雙方權利義務的約束標準。

法律依據:《中華人民共和國民法典》第八百三十八條。

多式聯運經營人負責履行或者組織履行多式聯運合同,對全程運輸享有承運人的權利,承擔承運人的義務。

簡述國際多式聯運的特點。

8樓:考試資料網

國際多式聯運的冊瞎主要特點是:有多式聯運經營人對託運人簽訂乙個運緩搭輸合同統一組織全程運輸,實行運輸全程一次託運,一旦到底,一次收州哪空費,統一理賠和全程負責。

國際貨物多式聯運的優點包括(  )。

9樓:考試資料網

答案】:a、b、e

此題考查國際貨物多式聯運的優點。國際貨物多式聯運的優點包括:①責任統一,手續簡單;②中間環節減少,貨運時含畝間縮短,貨損貨差降低,貨運質量提談空森高;③節省運雜費用,降低運輸成本;④實現門到門運輸;⑤提高了運輸組織水平,實現合理運輸虧枯。

多式聯運的概念,多式聯運是什麼意思

國際多式聯運 international multimodal transport 簡稱多式聯運,是在貨櫃運輸的基礎上產生和發展起來的,是指按照國際多式聯運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯運經營人將貨物從一國境內的接管地點運至另一國境內指定交付地點的貨物運輸。國際多式聯運 multimod...

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