1樓：樂觀薯條可樂
飛輪的轉動慣性大，所以裝上飛輪，原本猜歲即使軸的轉速是時快時慢的，但是裝上後可以近似認為是勻速轉動的，轉動慣量大，若力矩不變，則轉速的改變就小，飛輪的轉動慣量與其他部件相比非常大，所以近爛御似勻速，消除了波動。
調節週期性速度波動的常用方法是在機械中加上乙個轉動慣量很大的迴轉件——飛輪。飛輪在機械中的作用實際上相當於乙個能量儲存器。由於其轉動慣量很大，當機器出現盈功時，飛輪的轉速略增，以動能的形式將多餘的能量儲存起來，而使主軸角速度上公升的幅值減小。
當機械出現虧功時，飛輪轉速略下降，將儲存的能量放出來，以彌補能量的不足，從而使得主軸角速度下降幅值減小。要注意的是穗歷睜，裝飛輪不是完全解決週期性速度波動，只能減小速度波動的幅度。
2樓：網友
是運動吧？通過向前後噴氣 通過反衝原理 加速減速來改變速度 從而改變運動半徑 來改變週期。
飛輪為什麼可以調速?能否利用飛輪來調節非週期性速度波動。為什麼?
3樓：考試資料網
飛輪之所以能調速，是利用了它的儲能作用，由於飛輪具有很大的轉動慣量，故其轉速只要略有變化，就可儲存或者釋放很大的能量。當機械出現盈功時，飛輪可將多餘的能量儲存起來，而當出現虧功時，飛輪又可將能量釋放出來以彌補能量的不足，從而使機械速度波動的幅度降下來。
非週期性速度波動不能利用飛輪來調節，通常靠安裝調速器的方法來調節。因為非週期性速度波動沒扒的機械的驅動功和阻抗功已失去平衡，機械已不再是穩定運轉，機械耐察檔運轉的速度將持續公升高或持續下降，此時必須利用調速器從機器的外部來調節輸入機器的能耗，所以飛輪只能在機器內昌亂部起轉化和調節的作用。
飛輪調速的實質是什麼
4樓：
摘要。親親，很高興為您解答：飛輪調速的實質是利用了它的蓄能作用，當機械出現盈功時，飛輪可以以動能的形式將多餘的能量吸收儲存起來，從而使主軸的角速度上公升的幅度減少；而當機械出現虧功時，飛輪又可將其儲存的能量釋放，以彌補能量的不足，從而使主軸的角速度下降的幅度減少。
飛輪調速的實質是什麼。
親親，很高興為您解答：飛輪調速的實質是利用了它的蓄能作用，當機械出現盈功時，飛輪可以以動能的絕喚形式將多餘的能量吸收儲存起來，從而使主軸的角速度上碼檔公升的幅度減並模凱少；而當機械出現虧功時，飛輪又可將其儲存的能量釋放，以彌補能量的不足，從而使主軸的角速度下降的幅度減少。
親，飛輪實質上是乙個能量儲存器，它以動能的形式自發地按需要把森帆能量儲存或釋放出來。由於飛輪的轉動慣量相當大，其角速度的微小公升降機可調節機械較大的型巨集能量增減，這就是飛輪的調速原此租雹理。
能否利用飛輪來調節非週期性速度波動
5樓：教育小百科達人
能。非週期性速度波動的原因是作用在機械上的驅動力(力矩)和阻力(力矩)的變化是非週期性的。當長時間內驅動力(力矩)和阻力(力矩)做功。
不相等，機械就會越轉越快或越轉越慢。
而安裝飛輪並不能改變驅動力(力矩)或阻力(力矩)的大小也就不能改變驅動功與阻力功不相等的狀況，起不到調速的作用，所以不能利用飛輪來調節非週期陛速度波動。
在曲軸。的動力輸出端，也就是連變速箱。
和連線做功裝置的那邊。飛輪的主要作用是儲存發動機做功衝程。
外的能量和慣性。
四衝程的發動機只有做功乙個衝程吸氣、壓縮、排氣的能量來自飛輪儲存的能量。平衡糾正一下不對，發動機的平衡主要靠去軸上的平衡塊單缸機專門有平衡軸。
6樓：幻精靈家族
可以的，機械非週期性速度波動的調節。
1）機械的自調性 對於選用電動機作為原動機的機械，其本身就可使等效驅動力矩和等效工作阻力矩協調一致。即當電動機的轉速由於med < mer而下降時，其所產生的驅動力矩將增大；反之，當因med > mer導致電動機轉速上公升時，其所產生的驅動力矩將減小，所以可使med與mer自動地重新達到平衡。電動機的這種效能稱為自調性。
2）調速器來調節 若機械的原動機為蒸汽機、汽輪機或內燃機等時，就必須安裝一種專門的調節裝置——調速器來調節機械出現的非週期性速度波動。
7樓：網友
1) 飛輪為什麼可以調速？能否用飛輪來調節非週期性速度波動？為什麼？
能否利用飛輪來調節非週期性速度波動？為什麼
8樓：匿名使用者
飛輪是乙個質量較大的鑄鐵慣性圓盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結構越過上、下止點，保證發動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，藉助於飛輪本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時發動機的繼續運轉。
1、作用：將在作功行程中輸入於曲軸的功能的一部分貯存起來，用以在其他行程中克服阻力，帶動曲柄連桿機構越過上、下止點，保證曲軸的旋轉角速度和輸出轉矩儘可能均勻，並使發動機有可能克服短時間的超載荷，同時將發動機的動力傳給離合器。
2、飛輪常見損傷：飛輪齒磨損 飛輪齒折斷 飛輪表面凹槽、燒灼疤痕、裂紋。
3、飛輪齒圈的檢修。
飛輪齒圈如有個別齒損壞、齒圈單面磨損，可在輪齒另一端頭重新倒角，將齒圈翻邊使用。若超過齒長的百分之三十或連續損壞四齒以上應更換。
4、飛輪齒圈的更換：換用的新齒圈與飛輪外圓的配合過盈量一般為公釐，安裝時應將齒圈加熱到三百五十度，趁熱壓至止口。
調節速度波動的飛輪一般安裝在什麼位置？
9樓：一笑而過
調節速度波動的飛輪一般安裝在高速軸的位置上。
對於有轉速波動的傳動來說，高速軸波動的幅度最小、頻率最高，是飛輪（及飛輪軸）工況最好、調節（平衡）轉速最佳的安裝位置。
10樓：網友
一是靠近機械攏動源，二是裝在高速軸上。
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