紅旗轎車為啥要停產
1樓：匿名使用者
暫時還是沒有停產的訊息的，還是要看看具體的車型的。
國產大紅旗在當時為什麼會被**叫停產？
2樓：未醉de狐狸
大紅旗車車體太重，可靠性不理想，油耗也很高。
1981年5月14日，《人民**》刊發紅旗轎車停產令，寥寥數字：「紅旗高階小轎車因油耗較高，從今年6月起停止生產。
紅旗耗油多。饒斌（一汽和東風的締造者）表示；一般高階轎車耗油都多，有些名牌高階轎車比紅旗油耗都高。估計有其他原因。yy某領導不喜歡紅旗車。
紅旗轎車的停產，一部分原因在於成本居高不下，導致虧本生產。據公開統計，從1958年到1981年，前後23年，各型號紅旗轎車一共生產1540輛。平均成本70萬元/輛，售價只有40萬元/輛。
停產後1985年一汽和賓士skd協議生產的828輛梅赫西迪-賓士迅速成為官車主力軍。
國產大紅旗在當時為什麼會被**叫停產
3樓：匿名使用者
手工製作！效率低。市場化肯定會被淘汰。
4樓：多角度選擇
因為除了殼子 別的都不是自己的。
紅旗轎車現在還在生產嗎？
5樓：網友
在產的 suv，轎車都有生產，迎賓車也有 今年國慶大典絕對可以看到超炫的紅旗車子。
6樓：蒓禍害
還在生產啊 我就是長春的 大街上還有好多h7之類的呢。
紅旗轎車 現狀如何
7樓：網友
1全部紅旗轎車無論是效能還是製作工藝都是在世界上有一定位置的不過普遍**較高 也屬於高等商務轎車級別。
另外德國汽車多年來已經形成了較成熟的高水平製作工藝和生產規模中國汽車製造業成立較晚 不過發展速度是大家有目共睹的中國人的智慧是無窮的進取心也是非常強的。
不過現實條件和生產經驗是任何人不能改變的。
相信中國最終會有我們自己的品牌的。
大家都在積極進取 中國自主研發的品牌也在相繼上市這就是最大的進步。
8樓：網友
不思進取。。。還不如中華和奇瑞那。。。老款紅旗。。奧迪100的外殼尼桑的發動機。。
**紅旗。。。林肯的外形和皇冠的外形。。。除了牌子沒一樣是自己的）。。唉！！！
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