1樓：帳號已登出
特斯拉汽車的質量還是值得信賴的。就品牌而言"特斯拉"就此而言，地球上很攜卜舉少有人不我不知辯碧道。國產電動車的技術其實並不差，但是和特斯拉比起來，有些方面還是差一些。
30萬以內的車，很多人說特斯拉在操控效能上是天花板級別。無論是油門響應，轉向效能，反饋，效能都很優秀。雖然特斯拉s油門比較重，是電動車加速時的最大扭矩，所以加速時不會有沉重感。
此外，特斯拉擁有快速充電技術，即使在大功率充電的情況下，電池也不會過熱。此外，特斯拉在輔助駕駛技術上也有優勢。很多情況下，汽車可以通過手機控制。
比如自動呼叫功能，按下手機車就會自動來到車主身邊。
另外，點火、空調、後備箱、擋風玻璃、雨刷等。都有智慧型控制系統。 那這完弊纖全是關於特斯拉這種新能源汽車的質量。？？
2樓：若凝海
特斯拉的質量是沒有問題的，出現這樣石子維修問題的原因，一是對於電動車來說電池發生故障的維修費用是非常高的，二是維修電動車的技工相對缺乏推高了維修成本，三是特斯拉車的外殼是鋁材一旦受損維修成本就會更高。
第一，對於電動車來說，電池發生故障的維修費用是非常高的。與普通含慧沒車不同，電動車的整體成本當碧巖中電池佔有的比例更高，據說能達到一半左右。如此狀態就會帶來乙個問題，那就是電動車的電池一旦發生故障，維修起來就需要更高的費用，花更多的錢。
這位特斯拉車主就是因為小石子損壞了電池所以才需要那麼高的維修費用。
第二，維修電動車的技工相對缺乏，推高了維修成本。與傳統車相比，特斯電動車屬於新品，維修這類車的技工數量相對較少，人力相對缺乏。這樣一種情況就使得這種車的維修費用被推高，使用者修車的時候就需要耗費更高的成本。
這方面原因是造成特斯拉電動車維修成本高的乙個重要原因。
第三，特斯拉車的外殼是鋁材，一旦受損，維修成本會更高。普通車的外殼是鋼殼，承受力更強，遇到問題的時候更不容易受損。但談納是，特斯拉車的外殼據說是鋁材，這種外殼雖然輕便，但是強度更低，一旦受損就會導致內部的部件受損更嚴重，從而導致更高的維修成本。
特斯拉質量到底好不好
3樓：酷酷酷汽車
特斯拉汽車質量還是不錯的。
特斯拉具備快充技術，即使在大功率充電的情況下，電池也不會出現過熱的現象。加上在輔助駕駛技術方面特斯拉是比較有優勢的鉛困，很多時候通過手機就能對汽車進行操控。扮友比方說自動召喚功能，按按手機汽車就能自動來到車主身邊。
此外，點火、空調、後備箱、擋風玻璃、雨刮器等都有智慧型控制系統。
就光「特斯拉」這個品牌來說，就沒有幾個不知道。到目前為止，在新能源領域還沒有哪家可以可以做到特斯拉這樣的程度。這一點從特斯拉的服務一直被人詬病，卻仍然有不少人選擇就可以看出。
特斯拉是真的剎不住車嗎？
特斯拉不是真的剎不住車。
特斯拉剎車原理是剎車踏板下都有乙個感測器，當駕駛員踩下剎車的時候，感測器會將乙個剎車訊號傳送給電腦，汽車就會主動降低或切斷動力輸出，如果同時踩著油門不放或者開啟自動駕駛，車輛一樣會停下來。
特斯拉的自動駕駛輔助系統在遇到一些比較複雜的環境時會出現判斷失誤的現象，這樣會導致車輛突然加速和出現制動踏板踩不下去的情況。電動汽車的剎車助力系統與廳激槐燃油車是不同的。燃油車大部分都使用真空助力幫浦提供助力，電動汽車沒有發動機，所以無法使用真空助力幫浦。
以上內容參考百科-特斯拉。
特斯拉***嗎？
4樓：手機使用者
首先需要了解的是特斯拉在整個汽車市場上的定位。特斯拉汽車是一家專門研發和製造純電動汽車的科技公司，其生產的電動汽車在電動效能、智慧型化、自動駕駛等方面有很高的水平。
有報道稱，特斯拉汽車在生產過程中有一套標準的質量控制系統。每一輛汽車在出廠之前都會經過一系列的檢測和測試。但是，像其他汽車品牌一樣，特斯拉汽車也難免存在一些質量問題。
對於被石子壓壞的車輛，一般情況下廠商都不承認為質量問題，因為這被視為意外事件。但是，如果廠商在汽車設計和生產上沒有充分考慮到這種情況，可能會導致車輛更容易受損。特斯拉汽車的外殼是由鋁材製成的，相對於傳統的鋼材來說更輕巧，但鋁材也更容易刮花或被碰撞。
因為特斯拉汽車的維修費用相對於其他汽車品牌而言比較高，所以部分車主會認為這是特斯拉的質量問題。但事實上，這很大程度上取決於個人的用車習慣和維修需求。另外，特斯拉汽車在使用過程中也需要進行專業維護和保養，否則也可能導致汽車出現各種質量問題。
總的來說，特斯拉汽車的質量問題並不是很明顯，但也難免存在一些問題。車主在購買特斯拉汽車之前需要了解其生產製造工藝和使用維護方法，以避免質量問題或不必要的維修費用。
特斯拉***不好？
5樓：鬼鬼
近日，一則特斯拉車主因為汽車壓到路上石子需要維修，而需要支付14萬元維修費用的新聞引起了廣泛關注。這一事件引發了許多人對特斯拉質量的質疑和批評。針對這個問題，可以從以下幾個方面進行分析：
一、事件的背景和情況。
特斯拉車主在行駛過程中不小心壓到了路面上的一塊石頭，導致車輛出現了損壞。在進行檢查後，維修人員發現車輛需要更換整個底盤，導致修理費用高達14萬元。而車主認為特斯拉車輛的質量問題導致了這一事件的發生，並在社交**上公開發聲。
二、特斯拉質量問題是否存在。
在此事件中，特斯拉並沒有發表正式的宣告或回應。但從另乙個角度來看，這件事情本身並不能證明特斯拉車輛有質量問題。因為在任何一款汽車行駛過程中，都會存在被石子等異物磨損和損壞的風險，這是無法避免的。
而車主所遭受的損失可能是一種非常不幸的事故，並不是特斯拉質量的問題。
三、維修費用的高昂是否合理。
關於特斯拉維修費用高昂的問題，有不同的看法和分析。首先，特斯拉車輛的維修和保養**一直被認為較高，這在業界已經是乙個公開的秘密。其次，特斯拉汽車的底盤和電池組成本相對較高，所以一旦出現損壞需要更換的話，維修費用就會比較高昂。
但是，這種高昂的維修費用是否合理，還需要綜合考慮多方面因素，如車輛的售價、保修期、配件**等等。
四、特斯拉的客戶服務是否到位。
無論悉梁這起事件是不是特斯拉質量問題引起的，對於特斯拉而言，他們應該及時、有效衡陸穗地解決車主的問題，以維護其品牌形象和使用者口碑。特斯拉在客戶服務方面一直備受爭議，部分車主抱怨其售後服務不及時、維修困難、配件缺乏等等。因此，特斯拉需要加強客戶服務和售後支援，以咐卜提高使用者滿意度和忠誠度。
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