1樓：湖南東方高階技工學校
自動擋的車掛倒擋抖動的原因有以下7點：
1、噴油嘴堵塞：汽油中的膠質會堵塞噴油嘴孔，導致各噴油嘴噴油量不一致，各缸運轉不一致，發動機抖動。
解決辦法：是把噴油嘴拿走，清洗乾淨。
2、火花塞有問題：火花塞壽命較長，超過3-4萬公里後點火效率會明顯下降，會影響點火。
解決辦塌敬法：這是最常見的故障，所以只需更換所有火花塞。
3、空氣濾清器髒：空氣濾清器是為了保護發動機態州不受磨損而設計的，通常在行駛1萬公里左右更換。如果更換不及時，發動機會因為進氣不足而抖動。
解決辦法：可以通過更換濾芯來解決。
4、積碳、油脂堵塞：節氣門、怠速閥、進氣口使用一段時間後會被積碳、油脂堵塞，進氣口不暢，影響怠速穩定性和抖動。
解決辦法：用清洗劑檢查清洗上述部位即可解決，無需拆下清洗。
5、因為車輛剛啟動，發動機的溫度還比較低，離合的變速器因為油的濃度大而帆衫蔽分離的不徹底，因此會造成車輛發抖的現象。
6、沒有按正確的方法來倒擋，這時就要改正平時錯誤地倒擋習慣。
解決辦法：在行駛時不管是掛哪個擋位，都要把離合器踩到底，這樣才能夠完全地切斷發動機和變速箱的動力輸出，需要切記的是在掛倒擋時，要先把車輛停穩，並且要降低速度。
7、大多數是齒輪沒有完全齧合而造成的。倒擋的原理是齒輪之間相互齧合的一種方式，所以在掛倒擋時車抖動，或者是發出非常大的噪音。
解決辦法：正常現象車主無須擔心。
2樓：數碼達人陸老師
親 你好 將車輛的檔位掛入倒擋時，車輛出現強烈抖動現象，是車輛剛啟動，發動機的溫度較低，離合器分離的不夠徹底，前賣隱所以才出現此類現象，慧廳建議車主待車輛怠速著車幾分鐘後，再掛倒配譁擋行駛。
自動檔汽車掛倒檔時車抖動是什麼原因？
3樓：網友
回答首先車輛掛倒擋時，一定要將離合器踩到低，這樣完全的切斷發動機和變速箱的動力輸出，然後再掛倒擋，而且建議掛倒擋時不要猛烈的掛入，防止激烈打齒的情況。如果在停車後掛倒檔掛不進去，可以嘗試先掛前進檔讓車稍微動一下然後再掛倒擋。
倒檔時發動機抖動怎麼回事
4樓：賓士小劉
只需要清潔下油路就好了，不是什麼大問題，倒檔和剎車後降速的這類抖動都和油路有關係，屬於低速抖動或者是怠速抖動。啥配件毛病檢查不出來，其實也真是沒啥問題，用司有普燃油清洗劑清洗後，這個抖動就會完全消失了，你可以借鑑。 主要是油雜質水分膠質多，也不一定是你的車導致的，和加油站沒清潔好油罐也還有關係， 發動機能正常運轉是靠的潤滑和散熱，汽車發動機發抖很有可能是缺機油或者機油變質所導致的。
下面我們來看下發動機抖動還有哪些原因。 已告知客戶解決方案那有可能是他的問題，壓盤和麵片結合不好單位話也會抖，那有可能是他的問題，壓盤和麵片結合不好單位話也會抖 @2019
5樓：杭州萬通汽車學校
發動機抖動的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作效能不良，主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作效能有直接的關係：
1、發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關；
2、積碳問題這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀；
3、燃油系統故障，新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機抖動；
4、進氣系統故障，空氣是發動機的動力**之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會造成發動機在加速時出現抖動；
5、冷啟動，汽車在冷啟動時，發動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導致發動機抖動並，這個一般屬於正常現象，熱車後會好轉。
掛倒檔車抖動怎麼回事？
6樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原圓唯因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象歷慎。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發橘爛培動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
掛倒檔車抖動怎麼回事
7樓：寶馬王
一般車輛的倒檔沒有配備斜齒和同步器，而是齒輪直接與齒輪齧合，所以如果齒輪在倒檔齧合，會發出很大的噪音，這基本上是齒輪齧合不完全造成的。
1.首先，車輛掛到倒檔時，一定要踩下離合器，這樣才能完全切斷發動機和變速箱的動力輸出，然後掛到倒檔。倒檔時建議不要劇烈齧合，以免發生劇烈咬齒。
停車後不能掛到倒檔，可以試著大雀掛到前進檔，讓車稍微動一下，再掛到倒檔。
2.車輛停車後一定要掛倒檔，因為車輛倒檔轉到倒檔時動力的賀配方向其實是需要改變的。如果你不停車，它將不可避免地進入倒檔。
3.倒車時一定要慢。許多車主回應稱，車輛倒車時有很大的嗡嗡聲。這是因為車輛倒檔採用直齒，齒輪傳動非常直接，乘坐舒適性差，聲音不是很好聽。
4.事實上，車輛的倒檔和其他檔位有一些區別。通常，車輛的倒檔在齒輪的左前側或右後側。當車輛掛倒檔時，需要按下或拉起換檔桿。這種設計的原因是為了禪仿指防止倒檔被錯誤接合。
發動機抖動沒勁怎麼個回事,發動機點火時抖動是怎麼回事
直接原因 機械零件髒汙 磨損 安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使汽車抖動，加油無力 間接原因 發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現抖動，加油無力。你好！你可以檢查一下火花塞！看看是否有漏真空的地方！試一下看看是否缺缸！希望我...
汽車剛換機油早上打火發動機抖動？
換機油後發動機抖動可能是因為新機油不適合車子使用，機油不襲枯是 雜質多，機油加得過多或者過少。新機油的粘稠度如果不適合車子，噴油嘴可能堵塞因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。機油不是 雜質多會導致積碳過多。節氣門 怠速閥 進氣孔使用一段時...
東風悅達起亞賽拉圖發動機抖動嚴重
1 空氣濾清器髒 空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。2 高壓線斷路 高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。3 火花...