1樓：六小妹
動力不足的因素主要有以下幾個方面：
1）燃油供給系的原因：由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機工作無力。
2）點火系的原因：點火正時失準，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震。由於點火系統的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。
3）氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。曲軸箱由於密封性不好，漏氣，使吸力減小。
氣門間隙調整不當，配氣正時失準，氣門關閉嚴，影響氣缸壓力降低，發動機的功率下降。
4）發動機型山過熱：由於各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內的積炭過多，以致散熱不良，發動機負荷增加產生過熱。
5）曲軸箱內的潤滑油滾租穗過多或過少，潤滑油變質或髒汙，潤滑油道堵塞，影響發動機的功率。
汽車：我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》（gb/t 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：
載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。
國產汽車品牌有：紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。
國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標緻、凱迪拉克等。
車輛識別**（vin）具有全球通用性，最大限度的資訊承載性和可檢索性，已成為全世界識別車輛的唯一「身份證」。vin由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位。
從vin中可以識別出車輛的生產國、製造公司或廠家、車的型別、品牌、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、大卜安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。
2樓：
這個真的沒有辦法真確的說，磨譽脊這和汽車的品牌、市場保有率、車況等很多方面有關！虛賀！！第一年的折舊率在10%—20%之間。第二至五年，每年遞減7%—9%之間瞎滲。
3樓：網友
新車買回來一年折價多少？ 這個真的沒有辦法真確的說，這和汽車的品牌、市場保有率、陪數茄車況等很多畢歷方面有關！蘆察！！
第一年的折舊率在10%—20%之間。第二至五年，每年遞減7%—9%之間。
半年的新車最近開發現動力變差了，是因為積碳嗎？
4樓：阿相愛娛樂
如果當車主發現開了半年的新車突然間動力變得很差，而這種原因就是因為汽車的節氣門和汽車的火花塞積炭而導致。所以這時候車主就需要將車開到專業的汽修店進行乙個專業的保養，同時對汽車的車況進行乙個全面的排查，這樣就能保證汽車的工況，同時也能增強汽車的動力和降低汽車的油耗。
一、是因為節氣門積炭而導致的
汽車節氣門是控制發動機進氣量的乙個閥門，所以汽車的動力與這個節氣門有著很大的關係，因為汽車長時間行駛會導致發動機內部會產生很多積炭，而節氣門又是在燃燒時上部連線著進氣口處，所以基碳最容易附著在發動機節氣門的閥門，一旦節氣門內部附著很多積碳，那麼就會造成汽車的動力越來越差，同時還會伴隨汽車的油耗增加的現象。<>
二、因為火花塞埠積碳也會導致汽車動力下降
火花塞是汽車點火系統最重要的元件之一，火花塞位於發動機氣缸上部，同時連線著汽車的點火線圈，而火花塞的作用就是通過產生的高壓電引燃發動機燃燒室裡面的可燃液體，這樣發動機就能通過這種作用下做功。但是這種情況就會導致火花塞埠會產生很多積炭，而一旦形成了嚴重的積炭就會造成汽車動力變得越磨御高來越差，同時還會伴隨點火不順暢的現象。<>
三瞎尺、總結
總的來說，剛開了半年的新車發現動力越來越差，那麼首先就要排除發動機，因為只開了半年的汽車發動機工況是很好的，發動機內部的積炭並不是很多，而這時候車主就要著重檢查汽車的節氣門和火花拆尺塞，因為這兩個元件一旦附著了很多積碳就會導致動力變得越來越弱，當車主發現這兩個元件出現了積碳，一定要到專業的汽修店進行養護。<>
5樓：夾竹桃
我認為很有可能，因為導致動力變差的最大原因就是有積碳。
6樓：韓諾諾
我認為很有可能，而且我猜不止是動力變差，你的車還伴有油耗公升高的毛病。
7樓：曉丹學姐
不僅是因為積碳，也是由於你的開車狀態不是特別對，所以才會導致這樣的情況。
車輛動力不足是什麼原因呢？
8樓：車車是道
汽車發動機動力不足，又沒亮故障燈，是什麼原因造成的？
9樓：愛車技術顧問
第一，車輛發動機積碳原因造成的抖動或者是提速無力，這種情況建議清洗一下節氣門和進氣道積碳，然後檢查一下缸內積碳，氣門底座積碳是否嚴重。
第二，發動機點火系統故障，這種故障一般都是點火線圈，或者是火花塞老化造成的，對應更換受損的點火線圈，或者是更換火花塞就可以。
第三，發動機燃油系統故障，油路太髒，或者是燃油品質太差造成的，建議清理一下油路，然後加點高標號的汽油，或者是燃油寶。
最後一種情況，考慮是車輛變速箱的問題造成的，變速箱內部摩擦片磨損，或者是電磁閥體已損壞造成的，公升檔不及時或者是提速無力。需要檢查一下變速箱。
10樓：星車坊小沈
車子動力不足，加速時底盤還有異響，這是**的原因。
11樓：途虎話養車
車輛動力不足常見的額故障點有： 1.火花塞老化，就是火花塞的極點間隙過大，導致點火量不足。
缸內的混合氣燃燒不充分，從而導致動力不足。 2.火花塞和點火模組損壞導致火花塞不工作，出現了缺缸的故障，所以動力不足。
3.節氣門過髒也會導致動力不足。 4。
發動機缸內積碳過多，混合氣燃燒不充分也會導致動力不足。
汽車發動機聲音變大，動力減弱，這是什麼原因造成的？
12樓：愛旅行的小海
如果發動機聲音變大，建議檢查一下機油的量夠不夠，然後再測試一下機油壓力。一般發動機聲音變大，肯定與發動機內部的運動部件摩擦阻力增加有關。檢查供油系統壓力。
如果供油系統堵塞、油壓不正常，會導致混合氣過稀，燃燒以後產生的爆發力不夠，發動機加速無力。最後建議，發動機聲音變大、加速無力屬於綜合性的故障。只有去維修點，讓專業維修人員通過故障現象，經過實際的檢測以後，才能做出準確的故障原因判斷。
所以本文只能給出大致的檢查方向。
發動機冷卻迴圈系統出現故障後，會是發動機水溫公升高，使發動機功率降低，磨損加劇，噪音變大。應參照汽車使用手冊加註推薦牌號的機油。若加註機油過低，則油膜厚度較薄，就起不到機油的密封作用，從而出現發動機噪音大，動力降低，燒機油等情況。
先把燃燒室和進氣道積碳清洗乾淨，有泡沫清洗劑，不要亂修理，動力還沒有提示就把火花塞換成依金的，把機油換成5w30-20的就可以提示很多。
動力下降，這個有很多因素，火花塞，節氣門過髒，積碳，噴油嘴，空氣格，汽油格，這些都會引起動力下降，嚴重的還會油耗高。鑑於你車子年限長了，根據你的描述，發動機聲音突然變大，動力減弱，建議，你開啟正時齒輪蓋，檢視正時皮帶，主要檢查皮帶有無缺齒，變形拉長，建議更換正時皮帶，校對點火正時，進油濾清器堵塞 輸油幫浦磨損 發動機磨損等都會造成 發動機一般五年會有一次維護 清理 和你一說 我都頭大 車子零部件太多 不知那個有點故障都會影響車子效能。
13樓：緣分的灰色天空
這是因為發動機裡的積炭過多造成的，遇到這種情況，應該及時清理發動機裡的積炭。
14樓：阿飛玩數碼
我認為是由於發動機出現故障，沒有及時進行保養，沒有更換機油導致的，要定期對發動機進行維護。
15樓：小張遊戲快報
這可能是發動機的機油量不夠了，可以檢查一下機油壓力，及時加機油。
新車換機油後，高速發動機的動力減弱是什麼原因？
16樓：撲苒悠水身
機油型別使用的不合適，如果以前使用全合成機油，你現在換成半合成或礦物油也會出現動力下降的情況，因為亂慎磨你使譁鬥用的機油潤滑效果不如之前的機油，就會出孝鉛現這種情況。」
17樓：創作者
可能是因為肌侍仔肉型別選擇的不恰當，或者是新車的動力在不斷的下降，也有可能是機油的粘稠度比春液較高，才會導致動力減弱老森汪的情況。
18樓：大超說教育
可能是因為使用了劣質的機油，或者是因為機油加太多了。
為什麼汽車開了10萬公里動力下降了？是什麼原因導致的？
19樓：湖南萬通技工學校
原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結供參考。
20樓：樂樂在此呢
因為汽車的發動機會有很多的積碳，發動機溫度太高，會導致系統方面的損壞，所以動力會不斷的下降。主要是因為功率不足，減少了燃油的噴射，會導致積炭增加，所以汽車的動力會不斷的下降。
21樓：曉丹說民生
很可能是因為在開車的時候沒有辦法好好的控制車速，還有可能是因為自己的車技不是特別的好，還有可能是因為汽車的發動機出現了非常嚴重的磨損情況。
汽車沒有勁是什麼原因?
22樓：廖
1、找油路系統。
油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油幫浦功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感，主要就是因為引擎突然吃不到油所導致，汽油濾清器阻塞時，車子傾斜就有可能吃不到油。
噴油嘴堵塞或汽油幫浦故障如果無法高壓噴油，就無法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會下降，馬力也就無法達到預期的目標。
如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力，就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力錶，引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車，不妨一開始就將它換掉，杜絕後患。
而如果換掉之後還沒有改善，就有需要檢查其他的油路元件。
2、找進氣系統。
車的引擎要能運轉，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題，都會造成進氣量不足。
如果是這些零件除了問題，及時維修或更換就可以了。
3、找電路系統。
這裡的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。
而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，至於導線，也有可能因為使用壽命的關係，而發生導電不良的狀況。注：現在已經有許多車子沒有導線的設計了。
新車買回來是不是要開著門窗，新車買回來幾天後才發現車門窗玻璃密縫有凹陷
最好經常開窗通通風 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。新車買回來是不是要開著門窗適當讓車只通通風透透氣還利用新車散點味道出去，但是新車裡還是含有甲醛等有害物質，單單通風是解決不了的，可以通過以下這些辦法除去 1 多給車子通通風基礎上在車子裡放幾包葉廣泥和活性炭，活性炭需要經常更替...
花甲買回來放一晚怎麼養不會死，花甲買回來怎麼養過夜不會死
citing data from the repo 花甲買回來怎麼養過夜不會死? 佳爺說歷史 方法 用鹽水養，加完鹽之後，等大約20分鐘，花甲開始露頭了，證明夠鹹了。不露頭，可以繼續加鹽。在洗花甲的時候，把花甲放在手中搓洗乾淨殼外的泥沙，然後用清水沖洗三遍。最後在盤子裡裝上清水，撒上少許的食鹽和滴進...
剛買回來的新車就被別的車倒車颳了，雖說不嚴重，心疼啊，是晦氣嗎？怎麼去晦氣
這個不是晦氣，是倒黴，讓對方索賠就好了，以後多注意。沒辦法，這是人家開車不注意的 你好，車子剮蹭是在所難免的，沒有什麼晦氣不晦氣之說，被別人颳了，讓對方負責給維修好。這個情況也是無法 的，只要買回來都是會有碰撞的，有保險可以走保險的。你好，車輛上路肯定有事故發生的，不要糾結了，先維修車輛才是主要的 ...