1樓：職場導師老吳
4s店一直以來都是備受爭議的，尤其是售後維修，很多人都覺得4s店維修貴，當然這的確也是乙個事實，在4s店，很多零部件維修，開口就是上千，但是到了外面可能就是幾十塊錢就搞定了，當然，這只是一方面，在4s店中還有很多貓膩存在的，其中我所知道的就有，舊件翻新利用，擴大維修等套路，很多車主不明其中所以然，所以都會被其中的套路所坑，當然除了這些套路之外，其實4s店還是非常靠譜的，當然其**高，是有原因的，也是能夠理解的。下面大家一起來簡單的瞭解下。<>
首先是它的成本高，4s店的**是高，那是因為它的自身成本高，無論是材料成本還是人工成本，都是非常高的。材料這塊，因為它所有的材料都是通過原廠渠道進行採購的，質量有所保障，所以它的**方面也是更高的，不過保障也高，再者人工成本，因為它涉及到多個層面的服務，而提供服侍納務自然需要人工的，人工就要成本，這些都是錢，這些錢自然是需要從費用裡面體現出來，所以車主們在維修時，才會感受到費用較高。<>
其次是保障全，到4s店維修，我們大家知道，它每一次維修都是全方位的，這樣能夠更為全面的保障我們自身的安老盯沒全，讓我們全方位的瞭解車輛的情況，而且維修以後，還有質保政策，所以讓我們保障更加全面，那麼自然，這些保障肯定是需要費用來支則友撐的，而相比全面的保障，這所需要的費用則是非常的低的。<>
所以，省錢是可以理解的。但是一味地為了省錢而忽視一些質量方面的因素，這就是不對的，所以大家一定要重視起來。
2樓：武帥帥
他們會以次充好。經兄此常會給顧客開出**的維修費用。但用的芹塵灶材料卻是非常低廉嫌扮的。矇騙顧客。還會誘導顧客，讓他們花更多的錢去維修。
3樓：小小馳呀
我虧裂巖知道乙個是舊件翻新，反覆利用，很多車主其實對車裡的配件是不瞭解的，尤其是女車主銷御，當自己的愛車出現毛病時候，只能找維修廠，當然怎麼修也是他們說了源蘆算。
4樓：小丑哈哈
個人知道裂派陪的有小病大修，沒病亂修羨襪，往往只有乙個地方需要修，修理人員會建議你更換肆蠢很多部件，然後通通走保險，這樣他們可以獲得更多的利益。
5樓：生活達人阿苓
第1點老說你的車有很多大的毛病，然後去嚇唬你，然後讓你花錢，第2點就是很多零件說沒有是獨一無二的，然後就用這樣的方式去套路櫻衝你，第3點就是老是說橘頌禪一些嗯非常難懂的一圓塵些術語，然後去誘導你。
**賣55元配件4s店賣上千元，為何**懸殊這麼大？
6樓：小白知識之窗
**賣55元配件4s店賣上千元，為何**懸殊這麼大？我告訴你之所以會有這樣的事情出現，那是因為需求量不同，為什麼呢？因為**賣的配件是給廣大的人民群眾使用的，嗯，很多人在**上購買的配件呢，他們都不會在乎這個**的，而且**他們不需要店面，所以他們的成本也是極低的，所以就導致了兩者差異這麼大，還有乙個原因就是因為**售賣的這些零件基本上是面向大眾的消費而定的**，而4s店所面對的消費群眾也是不同的。
消費群體我告訴你，之所以有如此懸殊的**出現了，那是因為4s店所面臨的消費群體是一些地位比較大，而且他們的財富也是比較多的人，而在那些有錢人的眼中只有那麼貴的配件，那麼才能夠配得上自己的車，他們覺得便宜的東西基本上是不可靠的，如果說55塊錢的配件和上千元的配件，我相信那些有錢人絕對會選擇上千元的配件，哪怕是一樣的配件，他們都會選擇**高的那個配件，這就是身份帶來的思想。<>
消費觀念不同還有乙個原因就是因為消費觀念不同，因為那些有錢人的他們的消費觀念就是我不要**低的，我只需要**最高的，因為他們的認知當中**高的自然是質量比較好的，而且以他們的身份財富來說，他們也是使用**最高的配件，在4s店消費的群眾基本上都是有地位有財富的人。<>
總的來說，總體來說那些有財富有地位的人都選擇使用那些**特別貴的配件，那麼普通大眾都會使用那些**比較廉價的配件，這就是身份地位帶來的不同，所以說一樣的配件**不一樣也是很正常的事情。
7樓：神馬科普君
4s店內幕有很多，拿配件來說，存在進價低**賣的情況，甚至配件不是原廠的按照原廠**來賣！
8樓：張冰凝
因為4s店本身就是乙個謀取利益的商家，他們不僅要負擔店鋪的各種費用，如裝修費，房租費，還要負擔工人的各種工資，所以肯定會加價來賣。
9樓：網友
因為四s店需要支付房租、人力等費用，**比**要貴。而**不需要支付太多的房租。
**55元配件4s店賣上千元，4s店的利潤有多大？
10樓：小白知識之窗
**55元配件4s店賣上千元，4s店的利潤有多大？可以說4s店的利潤簡直就是暴利，但是呢，我覺得這個**是很正常的，因為一般能夠去4s店消費的消費者，基本上都是有錢有地位的，所以說像他們這種消費者幾乎不會在乎這一點錢的，因為對於他們來說這點只是小小的金錢而已，只要能夠讓他滿意，他們是不會在我這學的，而且在他們的消費觀念當中只有貴的東西才實用才好用，才能夠配得上他們的地位，4s店的利潤是可以說是非常的深的，但是呢，他們要付出的也是很多的。<>
成本高成本高說的不是他們的配件，成本高，而是他們那些技術人員還有就是服務人員，他們的成本就是很高的，為什麼這樣說呢，因為他服務要做到最好，那麼務必就要花錢去培訓，這些員工在目前培訓員工的時候這些代價都是很高的，而且乙個4s店一般都是開在繁華的地區，那麼對於4s店來說房租也是非常貴的，所以說他們的成本是非常的高的，雖然說利潤非常的高，但是他們的成本也是很高的，那麼這樣的話相比較的話就覺得利潤高是很正常的，不然他們就虧本了。<>
收益風險是成正比的其實有一句話說的很好，收益和風險是成正比的，他們收益雖然說很高，但是如果他們找不到這些客戶的話，那麼就意味著他們就要虧本了，所以說收益與風險是成正比的，那麼收益越高風險越大。<>
總的來說，所以說不要看4s店的利潤那麼高，但是他們要付出的也是很多的，但是他們依然是非常的賺錢的，這是很正常的事情，一般賺那些有錢有地位的人都是很正常的事情，也是很容易的事情。
11樓：葡萄味的水呀
4s店的利潤還是挺高的，55元的配件，4s店就能夠賣到上千元，這簡直就是好幾倍的利潤。不得不說4s店真是坑人。
12樓：你到底敢不敢
4s店的利潤是很大的，通常4s店的配件賣的很貴，其實這些配件的成本並不高。
13樓：夏見冬
4s店的利潤非常大，拋去門店人工材料的費用，剩下的費用全部都是4s店的純掙，我感覺4s店也屬於暴利行業。
14樓：大樹苗
特別大，利潤不知道翻了多少倍，這種情況應該及時阻止，我們應該去**購買。
15樓：哇塞塞影視剪輯
利潤特別的大。4 s店的售價定的高，所以利潤將會有一半多，非常的暴利。
16樓：愛貓咪的葉子
我認為利潤是非常大的，因為他們的成本本來就不高，而且分期付款的話，他們的利潤會更大，所以我認為4s店是非常賺錢的。
17樓：武帥帥
利潤都是非常大的。他們經常會用比較便宜的配件，然後賺取高額的差價。他們這種行為非常的不道德。
45元的汽車配件，4s店收2840元，4s店究竟有多坑？
18樓：由美小公舉
對於不少買車的朋友來說，4s店是最優先考慮的渠道。然而，很多情況下買家不如賣家精，潛在車主們一不留神就很容易落入別人精心打造的「套路」當中。
車主在買車的過程中永遠只注意**和優惠幅度，對於汽車一些重要資訊從來都不看，認為4s店賣車根本不會被騙，就算被騙也不會自己。但這種情況是普遍的，有些4s店會把這類車型銷售給車主，但一定會和車主溝通，通過一些打折或者優惠的方式來賣，不會通過原車**銷售，否者車主買車以後發現這是 一臺庫存車，一定會找4s點麻煩的，所以這類情況也不少見。<>
還有一種情況是分期買車。大家都知道分期買車一定要有手續費，銷售人員賣車手續費是有提成的。如果車主想全款買車，工作人員肯定會說不。
畢竟你不買最暢銷的車型，別人也會買。如果車主分期購買，就不會有這種情況。
買車的時候一定要問清楚是定金還是訂金，這兩者的區別很大。訂金只不過是預訂的錢，可以拿回來，但是定金不行，定金是一種擔保，如果輕易違約，那麼就會失去定金。所以，買車時一定要搞清楚，以免錢拿不回來。
還有一些4s店是有這類情況的，正常一臺汽車做保養只需要更換機油機濾和空濾就搞定了，但這類服務站會直接要求車主新增發動機保護專案，美其名曰說為了發動機好，但這個專案並不屬於正常保養，車主是完全可以拒絕的。<>
新增發動機保護劑並不需要每次保養都做，甚至於做不做都可以，只要車主在規定的時間正常保養是沒有任何問題，如果機油更換時間是5000公里，車主非要跑10000公里在保養，那麼發動機不新增保護劑確實不好。部分4s還存在小病大修、提前保險、加價提前拿車、收取倉庫費、金融服務費等等坑人事件。
當然現在4s店各方面的**也是比較透明的，監管也比較嚴，一般在正規的4s店購車，也很少會發生坑人事情，所以大家一定要格外注意，不要被騙哦！
19樓：蘑菇菇
4s店這種將配件哄抬物價的行為非常坑人。我覺得做生意還是不要這樣，最起碼不要賺得太過，會給消費者很大心理落差。
20樓：房產之界
4s店的收費一直都很貴，這也是4s店掙錢的地方，所以大家不要覺得大驚小怪，我個人修車的時候，只要自己掏腰包，根本不會去4s店。
21樓：辰楠侃
非常坑，因為4s店的費用比較高，有房屋費，人員費電費，所以同樣的配件放到4s店裡會大大的翻倍。
22樓：魚與魚塘
比較坑，4s店的收費通常比較高，讓消費者為此付出了比較高的價錢。
**不到100元的配件在4s店賣出了上千元**，4s店黑心嗎？
23樓：雜談趣事
**不到100元的配件，4s店能賣出上千元的**，4s店賣的東西它的進貨渠道和**上賣的進貨渠道不一樣，但是說成本上其實差不了太多，而且4s店他基本上不賣零件，它更換的話都是直接給你更換總成。<>
如果你的車子不是那麼貴，就是幾萬塊錢買的，或者說雨刷器壞了或者是螢幕的電源連線出了點小問題，或者車門的車窗公升起出來的小問題之類的這些你從網上找一找，都有很多人教你怎麼修，因為基本上所有車的結構都是一樣的，這些經驗就會告訴你，你比如說雨刷器壞了要更換哪個部位有哪些零件是通用的，哪些車型比較特殊，這都會有詳細的指導你從網購平臺上買乙個，可能幾十塊錢就搞定了，但你去4s店可能幾百塊錢都搞不定。<>
4s店的維修宗旨一直都是能修貴的不修便宜的，比如說你汽車的這個車門公升降的玻璃系統壞了，本來它只要給你換乙個滑桿就可以了，但是它選擇給你全換了，因為全換了，沒有任何維修的成本，全換乙個部位就是把那個東西全都拆下來，然後把新的裝上去可以了，沒有任何風險啊，如果說給你換了乙個滑桿兒，然後出問題了，你還要來找他，他給你拆了卸，卸了拆，又不賺多少錢，4s店當然不願意跟你這麼做了。<>
你自己修車完全可以，但是前提是你這個車不貴，而且這些問題是小問題，涉及到發動機變速箱的這些問題不要自己修，那個東西不能自己隨便拆的，你拆了之後裝不上去了就麻煩了，而且那些是核心部位，就算是4s店收的貴一點，你該查的還是得去查，但是像倒是映象雨刷器，公升降玻璃座椅中控臺等等這些小的部位，不會對汽車的整體效能造成太大影響的，你可以嘗試著自己找一找問題所在。<>
4s店的維修宗旨一直都是維修的時間少，速度快，**高不是說4s店修的不好，你這個部位有那麼一點點的問題給你，整個部位全換了，那當然是修好了呀，只不過收你的錢更貴了呀，人家就是沒有零件單換的，這個服務修的話就是全部拆了換新的，所以呢，你沒有辦法你去4s店就得接受這樣的規則。
4s店修車都是原廠件嗎，4s修車的零件都是原廠的嗎
不一定，一般情況下,4s店修車是原廠配件，但是也有很多新聞報道4s店也會用副廠件，更有甚者用非原廠件收取原廠件的費用，所以需要事先說清楚。 tv嘻哈車 去4s店修車，換的真的都是原廠件嗎？和原車件質量一樣嗎 職場導師阿樂 回答1 4s店修車時使用的配件都是原廠配件，並且保養時使用的機油也是原廠機油。...
4s店換的配件都是原廠嗎，在4S店換零件，是原廠的嗎！我擔心他們不給換原廠的
一般情況下4s店換的配件都是原廠的。4s店使用的配件是根據各車型量身設計的原裝零件能確保與新車零件保持完全一致的技術狀態及品質，每個零件都與廠家流水線上新車裝配的零件規格及質量標準一致 從而實現與愛車的完美匹配，保護整車優質效能。4s店使用的每一個原裝零件都得到車企的品質認證，執行可靠。一些非原裝零...
4S店換的，真的都是原廠件嗎？
去4s店修車，換的真的都是原廠件嗎？和原車件質量一樣嗎。4s店的配件都是原廠的嗎?是的。因為4s店都是直接從廠家進貨的原廠配件，所以去4s店換的配件原則上來說都是原裝的，4s店也不大可能用副廠的配件，因為4s店需要為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽，孝敗如果用副廠件的話，口碑就會直線下滑。在汽...