東風裕隆打華系車口號?大家怎麼看?

2025-06-18 21:20:19 字數 2699 閱讀 6566

1樓:附近羅浮宮

裕隆汽車在臺灣已經擁有57年的造車經驗,是日產在臺灣的**商,擅長車型改裝,經裕隆重新設計的日產和三菱的眾多車型受到消費者歡迎,臺灣準備在大陸投產的納智捷從車型也不錯,從外觀上,十分大氣、配置也高、**低廉,也受到大家的歡迎,比如納智捷的那款suv,外觀尺寸和造型與別克的昂科雷很像,配置高於昂科雷,但在臺灣的售價卻只相當於20萬左右人民幣--納智捷完全瞄準的是大陸這塊市場的空白--自主品牌中沒有這類定位中高檔的mpv和suv產品。

在比如,在世界車壇普遍設計以5-10顆計算機的標準中,東風裕隆以23顆計算機、8個鏡頭,創造全新的移動價值。在車用計算機方面特別採用全球首創的「think+」系統,具備強大的影音娛樂、**通訊、衛星導航激段、行車安全、車鏈鉛基主專屬、系統設定等六大功能,更具有獨步全球的語音聲控系統。

這樣的電子配置真是超級強大,並不輸於合資品牌。個人認為高科技將會成為棚謹汽車的必然趨勢,裕隆將臺灣市場的科技優勢放在潛力巨大的內地市場,正是希望通過規模效益降低成本。對於東風裕隆能否扛起華系車大旗,本人持看好態度。

2樓:都吵風雲

東風與蔽猛裕隆再度牽手,也促進了兩岸的同胞友好的關係,其非凡的意義更是為這次簽約中國汽車、華巨集顫橋人汽洞櫻車提出了乙個空前的口號:華系車!還是比較看好的。

3樓:手機使用者

就民族情感來說,誰也陪族不希望我們的自主品牌一直屈居低階車的市場和定位,而國外合資車則能霸佔高階車市場,我還是願意相信國人的力量,支援臺灣企業和大陸企業強強聯手,打造世界品牌的夢想。最好真正成為拆運讓世人感嘆的華系品牌,成為華人的驕傲。蘆御弊。

如何看待東風裕隆的「華系車」概念?

4樓:燃放無訛

對於東風而言,東風裕隆的現有產品與集團目前合資、自主的產品平臺基本沒有正面競爭,同時又能豐富自主產品序列,將戰略版圖擴張到東部區域,更是乙個多重受益的專案。

汽車專家鍾師也表示:「東風與裕隆有過歷史合作,尤其是在汽車後市場方面有很好的溝通,這將是對東風裕隆後續發展的有力支撐。」

總體來看,產品優勢具備,產品儲備充分,東風裕隆起步的基礎是相對紮實的,但目前股東雙方對於市場的預熱工作太低調,因為東風裕隆首當其衝的難題,是品牌知名度的制約。如金永生所言:「做中高階品牌,沒有很好的氣勢做鋪墊是不行的。

不過,考慮到海峽兩岸的進一步融合,政治牌已經為該專案賺取了太多的眼球。更重要的是,打造「大中國」自主品牌,擁有真正的「華系車」,從情感方面已經得到了國人的高度支援。

5樓:網友

怎麼說呢,這只是個營銷的概念而已。

裕隆是寶島臺灣的乙個車廠,引進我們大陸生產便和東風合作。東風的背景就不用多說了。

所以乙個臺灣,乙個大陸,海峽兩岸合作嘛~叫出「華系車」也是可以理解的。

6樓:網友

汽車強國必須立足於學習、創新、領導三位一體的思考。在多變與挑戰的大環境下,以汽車電子化+整車研發+電動車研發(it+auto+et)為定位,東風裕隆致力於打造高階自主品牌,在生產高階智慧科技汽車產品的同時,還將推出國際領先的新能源汽車產品,以打造世界級自主品牌為使命,著眼全球市場。

7樓:網友

作為國人還是比較支援兩岸的合作。 像這樣的高階深入合作以前應該還很少,希望能加強,互惠兩岸人民。

8樓:瑞福個

東風總算辦了件正事,別一天老想著怎麼和外資勾搭,還是多發展發展這樣的自主品牌才是王道。更讚的是這次合作伙伴東風也沒選錯,裕隆在科技 it等方面還是有非常強的實力的。

東風裕隆如何打響「打造倍受尊重的華系汽車」的第一炮?

9樓:年年再年年

東風裕隆的第一款車型是納智捷suv。

作為臺灣地區獨立研發的汽車產品,納智捷品牌自創立之初就開始了獨樹一幟的風格,通過整合臺灣it業的先進技術,打造出了全球唯一的車輛智慧平臺,使得整車產品科技含量遠遠領先於同級競爭對手,成功切入了高檔車市場空間。相對於一般自主品牌汽車在創立之初時,推出的車款均集中於微型車、緊湊級車不同,納智捷品牌則在創立之初即用領先於競爭對手的產品衝擊中高階市場,樹立了更高的定位。

將於明年年中開始上市在臺灣地區已經大受好評的納智捷suv,相信一旦進入市場,必將會受到國內消費者的關注和支援,徹底打響納智捷品牌。納智捷也將憑藉更高的定位以及產品品質來回應國人對中國自主打造高階汽車的質疑,樹立「華系車」品牌的標杆。

10樓:網友

東風裕隆,不僅是兩家汽車公司的合作,更是兩岸優勢資源的結合。在產業優勢方面,東風裕隆具有兩方面優勢。創新力方面,東風裕隆透過兩岸,將it產業與汽車產業結合,搭配差異化服務策略,打造全球創新差異化產品科技智慧型車;在營運力方面,東風汽車與裕隆汽車分別是大陸與臺灣營運績效領先的汽車公司,擁有中國大陸成功經驗,未來將匯入汽車價值鏈營運優勢。

東風裕隆的成立,是海峽兩岸簽署ecfa後第乙個被****核准的新建汽車整車專案,這標誌著東風裕隆在「打造倍受尊重的華系汽車」道路上,邁出了更加堅實的步伐,更象徵著華人科技在全球造車尖端領域的嶄露頭角。東風裕隆東風裕隆秉承「學習、創新、領導」的基本理念,以綠能化、智慧型化作為發展方向重點,最大限度地體現兩岸的智慧和創造力,致力於世界級創造,為廣大消費者提供智慧、高階、超越期待的汽車產品,成為華系汽車最具價值品牌,相信通過東風裕隆不懈的努力,定將實現由世界汽車大國向世界汽車強國的轉變,為汽車產業和汽車文明的進步作出持續的貢獻。

11樓:麗人麗質

納智捷suv,此外還會在8年內投放8款新車。

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