1樓：網友
是齒輪就要旋轉，需要軸承做旋轉支援，如果軸承在齒輪一端，那叫懸臂、如春悶中果軸承相對對稱分佈於齒輪兩端那就是對稱佈置，如果不對稱分佈齒扒山輪兩端，那就是非對罩輪稱佈置。
2樓：封神路人王
行星齒輪。是指轉動軸線不固定，且安數嫌裝在乙個可以轉動的支架（藍色）上（圖中黑色部分是殼體薯缺手，黃色表示軸承）。行星齒輪（綠色）除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉動軸（b-b）轉動之外，它們的轉動軸還隨著藍色的支架（稱為行星架）繞其它齒輪的軸線（a-a）轉動。
繞自己軸線的轉動稱為「自轉」，繞其它齒輪軸線的轉動稱為"公轉"，就象太陽系。
中的行星那樣，因此得名。行星齒輪機構按行星架上安裝的行星齒輪的組數不同，分為單行星排和雙行星排。行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比，具有許多獨特優點。
較顯著的特點是在傳遞動力時可以進行功率分流，並且輸入軸和輸出軸處在同一水平線上。所以行星齒輪傳動現已被廣泛應用於各種機械傳動系統中的減速器。
增速器和變速裝置。尤其是因其具有「高載荷、大傳動比。
的特點而在飛行器和車輛(特別是重型車輛)中得到大量應用。行星齒輪在發動機的扭矩傳遞上也發揮了很大的作用。由於發動機的轉速扭矩等特性與路面行駛需求大相徑庭，要把發動機的功率適當地分配到驅動輪，可以利用行星齒輪的上述特性來進行轉換。
汽車中的自動變速器。
也是利用行星齒輪的這些特性，通過離合器。
和制動器改變各個構件的相對運動關係而獲得不同的傳動比。但是由於行星齒輪的結構和工作狀態複雜，其振動和雜訊問題也比較突出 ，極易發生輪齒疲勞點蝕、齒根裂紋乃至輪齒或軸斷裂等失效現象，從而影響到裝置的執行精度、傳遞效能和使用壽命。想了解更多相關資訊，可以諮詢江蘇日富傳動扮昌機械****，謝謝！
3樓：寅知歲華
一級斜念耐齒圓柱齒輪傳動比範圍i1=3～5。取v帶傳動比i2=2～4,則總傳動比理。固定和裝配單級減速器中可以將齒輪安排在箱彎高空體**，相對兩軸承埋瞎對稱分佈。
4樓：果園的菜蝶
一級斜齒圓柱齒輪減速器的消失能能相對於朱雀對稱分佈，因為做菜裡面就是分佈的。
5樓：愛吃肉的男朋友
軸上零件的定位，固定和裝配 單級減速搭咐攜器中可以將齒輪安排在箱體**，相簡氏對兩軸承對稱分知伏布。齒輪左面由套 筒定位，右面由軸肩定位，
6樓：印孤容
這對稱你分不的，只有對稱的分佈才能把力的均勻都給釋放出來，這個你放心吧！
7樓：網友
84mm . 1)軸上零正櫻毀件的定位，固定和裝配 單級減速器中可以將齒輪安排在箱體**，相對兩軸承對稱分佈。齒輪左面由套 筒定位，右面由軸肩定位，聯接以舉備平鍵作為過渡配合固定頌者，兩軸承均。
8樓：咦丶眼睛進水了
單級減速器中可將齒輪安排在箱體**，相對兩軸承對稱分佈。
9樓：個靈重永
1、薯條放在烤盤上，儘量平鋪。
2、烤箱通電，選擇披薩功能，預熱220度，設定20分鐘。
3、預熱殲爛敬結束，歷悄烤箱發出提示音，放入烤盤。
4、趁烤薯條的時間，把洋氏慎蔥和番茄都切碎。
5、鍋子燒熱，倒入一些橄欖油，放入洋蔥炒軟。
6、加入番茄丁翻炒，加水和香草碎燒煮。
7、加入番茄醬煮到湯汁粘稠，加鹽調味即可。
10樓：帳號已登出
挺好，他們的分佈是比較均勻的，錢現在也是難度達到你們顧客的要求。
11樓：麥丸油
如圖所示，一凳鬥級斜齒圓柱齒輪減速器傳動裝置的小齒輪為懸臂佈置形式做棗。該齒輪的棗胡磨軸系採用一對角接觸球軸承背對背安裝的支撐。
12樓：虹雨
一級斜齒圓柱齒輪減速器裡小齒譁茄並輪能相對於軸承對稱分佈嗎？納做。
機械設計製造及其自動化 機械設計 製造 自動亂跡化。
13樓：網友
應該是指感情。
人生若只如初見」，出自清者納寬代著名詞人納首亮蘭性德（納蘭容若）的《茄衝木蘭花令·擬古決絕詞》，
14樓：帳號已登出
一級斜齒圓柱齒輪減速器裡小祥鎮齒輪能相對謹拿粗於軸承對稱分佈嗎？
斜齒圓敏伏柱齒輪兒軸承應該是對稱的，如果不對稱，她會不同心。
15樓：可愛的竹怡
這是在確定齒輪齒寬係數時的一種裝置狀況。
兩支承雹春賣相對於小齒源逗輪做對稱分佈的意思是：
在設計齒輪減速器中，齒輪一般是通過鍵槽連線森雀在軸上的。軸的兩端由軸承。
進行支承。如果你的鍵槽開在軸的中間的話，那麼支承。
相對於小齒輪就是對稱分佈。
同軸式二級圓柱齒輪減速器各個齒輪用什麼型別呢？斜齒輪還是直齒輪，求解答
16樓：惠企百科
直齒輪。減速器橫向衡棗尺寸較小，兩大吃論浸油深度可以大致相同。但減速器軸向尺寸及重量較大；高階齒輪的承載能力不能充分利用；中間軸承潤滑困難；中間軸較長，剛度差；僅能有乙個輸入和輸出端，限制了傳動佈置的靈活性。
如果差2公釐以上，就沒法挽救。在設計時考慮不夠周全，合理的確定2級齒輪的模數，分配傳動比、齒數，「預先配好」中心距，最後通過齒輪變位，湊成一致的中心距。如果設計的同軸式二級圓柱齒輪減速器薯困，是用斜齒輪的，通過改變螺旋角也可以調整中心距（3到5公釐）。
單級圓柱直齒輪減速器有哪些缺點
17樓：伶俐又恬淡的小奇異果
圓柱齒輪減速器，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的迴轉數減速到所要的迴轉數，並得到較大轉矩的裝置，單級圓柱直齒輪減速器的缺點和優點如下：
缺點：體積較大，抗震效能不好，齒根易斷裂，不能自鎖，直齒輪傳動能力比斜齒輪小，噪音大。
優點：由於主、從齒輪採用變位齒輪，主動變位齒輪的另一端部增加軸承、軸承座，改變過去的懸臂狀態，加強齒輪的工作強度，提高了減速器的壽命。
單級圓柱直齒輪減速器有哪些缺點
18樓：遒勁又舒緩的小國寶
圓柱齒輪減速器，是一卜蔽種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的迴轉數減速到所要的迴轉數，並得到較大轉矩的裝置，單級圓柱直齒輪減速器的缺點和優點如下：
缺點：體積較大，抗震效能不好，齒根易斷裂，不型空州能自鎖，直齒輪傳動能力比斜齒輪小，噪音大。
優點：由於主、從齒輪採用變位齒輪，主動變位齒輪的另一端部增加軸承、軸承座，改變過去的懸臂狀態，加強齒輪的工作強度，提高了減速器的壽命虧埋。
已知直齒圓柱齒輪m z 40，計算該齒輪的分度圓 齒頂圓和齒根圓的直徑。用1 2補全下列兩檢視
分度圓直徑 m z 5 40 200 齒頂圓直徑 z 2 m 40 2 5 210 齒根圓直徑 z 2.4 m 40 2.4 5 188 貌似是個標準齒輪，d mz 200mm 齒頂高 m 5mm 頂圓直徑 210齒頂間隙 0.25m 齒根圓直徑 200 10 2.5 187.5mm有問題可繼續討論...
已知一標準直齒圓柱齒輪的齒數z 42,頂園直徑da 264mm。試確定其分度圓直徑d
da 264 m z 2 由此得到模數m 6.分度圓直徑d mz 6 42 252mm。一標準直齒圓柱齒輪的齒數z 20.模數m 1.5mm.求齒輪的分度圓的直徑，基園直徑，齒頂園直徑，齒根園直徑.20 經計算 齒輪的分度圓的直徑30，基園直徑28.19077862，齒頂園直徑33，齒根園直徑26....
機械設計基礎課程設計指導書 一級圓柱齒輪減速器的圖書目錄
第1章 概述 1.1 課程設計的目的 1.2 課程設計的內容和任務 1.3 課程設計的步驟和進度 1.4 課程設計中應注意的問題 第2章 傳動裝置的總體設計 2.1 傳動方案分析 2.2 電動機選擇 2.3 傳動裝置總傳動比的計算及分配 2.4 傳動裝置的運動引數和動力引數計算 第3章 減速器結構 ...