1樓：重慶萬通汽車學校
新能源汽車不容易自燃**，雖然近幾年總有各種新聞報道稱某某品牌新能源汽車自燃，但根據國家監管平臺的安全監管資料可知，近兩年內新能源汽車發生火災事故的概率只有，而傳統燃油車的火災事薯簡故概率為。
由此可見新能源汽車發生火災的概率還是比較小的，目前國內新能源汽車保有量已經超過1000萬輛，而無緣無故發生自燃事故的新能源車卻屈指可數。之所以很多人覺得總能看到新能源汽車自燃的訊息，是因為新能源汽車熱度高，**都爭相報道這些內碧手敬容，所以讓人產生了新能源汽車老是自燃悔慎的錯覺。
新能源車自燃來得及跑嗎
2樓：南哥說車
跑的掉。電池系統在5分鐘內不**不**，為乘員預留安全逃生時間。
新能源汽車自燃的源頭基本可以歸咎於動力旅晌電池（少數除外），有了電池系統熱事件提醒之後，車主能夠第一時間知道車輛有自燃風險，提前離開車輛，避免生命受到威脅。
因為客車具有載人多，電池容量大、驅動功率高拆手鋒等特點，電動客車安全要求標準要遠遠高於電動汽車安全標準，增加了高壓部件阻燃要求和電池系統最小管理單元熱失控考核要求，一句話概括，因為是公共運輸工具，涉及到多人的生命安全，所以要千方百計的避免自燃，任何重大安全事故的苗頭都不能出現。
動力電池要求重點強化了電池系薯襪統熱安全、機械安全、電氣安全以及功能安全要求，特別是標準增加了電池系統熱擴散試驗，要求電池單體發生熱失控後，電池系統在5分鐘內不**不**，為乘員預留安全逃生時間。
新能源車為什麼會自燃
3樓：不肯下凡
<>《新能源車自燃的主要原因與電池本身構造有關。比如電池在受到撞擊、擠壓等外力的作用下出現變形或被尖銳物體刺穿，可能會導致電芯的正負極片短路，使電池冒出大量的濃煙，甚至自燃。
雖然，現在新能源汽車已經逐漸走進千家萬戶，不過依舊沒有一款電池能夠永仿卜久保持它的穩定性，受到溫度環液大滲境的影響，電池的穩定性都是波動的。所以說現在也沒有技術能夠保證電池100%是絕對的安鬧脊全，因此車主在使用新能源汽車的時候，務必定期對電池進行檢查。
新能源車為什麼自燃？
4樓：太平洋汽車網
新能源汽車自燃的原因如下：
電路老化：無論是新能源車還是燃油車，由於車內環境惡劣，內部的電子元器件和電路都會磨損，發動機附近的電線也容易因長期暴露在高溫高熱環境下而損壞漏電，一旦遇到外界的高溫烘烤，很容易導致車輛自燃。建議鉛歲車主在天氣炎熱時儘量將車輛停放在室內停瞎氏車場，避免直接暴露在高溫下；還要定期檢查車內的電子元件和電路，及時修復損壞和保護不到位的地方，防止更嚴重的事故發生。
大家都知道，發動機工作時，環境溫度可能達到幾的高溫。一旦沒有及時發現機油老化，就會出現漏油甚至漏油的情況，增加了自燃的風險。
百萬購車補貼。
新能源汽車為什麼總自燃
5樓：週週聊汽車
<>《新能源汽車為什麼總自燃。
新能源汽車自燃的根本原因就是熱失控，熱失控主要由這3方面形成：1.汽車碰撞。
動力電池受到擠壓、穿刺，導致正負極、電解液混合發生直接反應，形成大規模的內部短路，釋放高熱量造成熱失控**燃燒；2.電池內部自身溫度過高，散熱速度過慢。溫度控制系統故障導致過熱而產生自燃；3.
充電過度。當動力電池存在過度充電時，就有可能會導致正極金屬溶解以及電解液氧化分解，最終電池發熱膨脹並**。
產品設計上主要從減少電流和減少電阻兩個方面入手，1.採用高電壓，減少電流；提高電池包的額定電壓，減少充放電過程中的電流值。如將電友頌池包工作電壓電壓從x伏級別調整至2x伏級別。
電流減小可減少線路損耗，減少發熱及提公升整車能效；2.單極耳變全極耳；電池工作時電子通過極耳出入正負極，以46800圓柱電池為例：採用單極耳的，電子在電池內部的移動距離最大達到，而採用全極耳的電子在內部最大移動距離只有，採用全極耳內阻更低困凱，充放電時發熱量更小。
擴大散熱面積。目前主流設計採用電池底部散熱，如catl麒麟電池改變水冷板佈局方式採用側面散熱，可通過加大散熱面積，增加散熱效率。提高冷卻效率。
過往電池熱管理系統與空調系統是兩個獨立的系統，電池冷卻只依靠電池冷卻系統，部分車企新產品已採用新熱管理結構，增加利用空調系統加強電池冷卻液的散熱。充電時儘量關閉車內電源。汽車電池和手機電池一樣，邊充邊放對壽命有很大傷害。
充電過程中耗好尺鄭電，會加劇電池的發熱。
注意充電樁的區別。不同品牌、不同車型的電池管理系統標定也不同，所以充電速度不僅與充電樁有關，還與車輛自身的電源管理系統有關。必須要選擇適合車輛充電電壓和電流的充電樁，在提高充電速度的同時確保安全，同時要注意充電插頭的清潔與乾燥；注意充電時間。
過度充電會使電池發熱，甚至引起自燃、**等危險，非常有必要控制充電時間。同時要注意淺充淺放，避免深度放電。
高溫天氣車主擔憂新能源車自燃，如何做好預防措施防範於未然？
避免在汽車內放入易燃易爆的物品，而且選擇將汽車停放在陰涼通風處，就可以有效避免自然的現象。汽車在行駛的過程中，基本上都會出現各種各樣的質量問題。然而這些質量問題都是可以通過維修的方式進行修復。因此對於汽車出現自然現象之後，不僅會給車主帶來比較大的損失。而且也會給車主帶來比較大的傷害。可以在日常生活中...
蔚來新能源汽車頻繁自燃，誰來負責乘客的生命安全
想要來負責乘客的安全，我覺得應該是需要找他的出廠家的。我覺得應該有一個駕駛技術足夠好的司機來負責乘客的生命安全。當然是蔚來汽車公司呀！畢竟每個新車出廠之前都會要做安全檢驗了。我覺得對於這樣的事情來說是有著很多方面的原因的。沒有人來負責乘客的安全的事，沒有人會負責的。我覺得這個公司可以負責賠償，因為這...
新能源汽車佔汽車比例，新能源車佔比是多少？
我乎灶國電動汽車。佔汽車總量比例有多大？截至月底，全國新能源汽車保有量達萬輛陸頃胡，佔汽車總量的。其中，純電動汽車保有量萬輛，佔新能源汽車總量的。上半年新註冊登記新能源汽車萬輛，與去年上半年新註冊登記量相比增加萬輛，增長，創歷史新高。新能源汽車新註冊登記量佔汽車新註冊登記量的。年上半年，全國新註冊早...