2011款奧迪Q5，8萬公里，燒機油是怎麼回事

1樓：sun赤赤談養車

奧迪車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和局激氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。

1、奧迪車對發動機氣缸的加工工藝，其發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形，這每個細小的網孔都是存機油的「小油庫」，活塞在氣缸中上下執行工作時要比平面氣缸壁的潤滑效能更好，這也就將活塞環和氣缸壁之間的磨損降到了最低。

2、奧迪車的活塞環韌性較好，張力的程度弱於日系車，簡單的說就是結實，但是彈性小，這樣的匹配自然也減少了活塞環上下執行對氣缸壁造成的磨耗，所以奧迪車在行駛了幾十萬公里後，去測量其發動機氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多，發動機仍然能保持良好的工作狀況。

3、發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下沒1000km會有的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。活塞環如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的運動，偷偷的鑽進燃燒室參與燃燒，進而發生了燒機油現象。

4、奧迪車系廠商為了延長發動機使用壽命，而造成燒機油。

燒機油預防措施：

1、使用高品質機油：

機油在桐改襪長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。

2、注意燃油油路的清潔：

燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油殲寬品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。

2樓：樸杉佼俊雅

你好，奧迪一汽廠家規定在乙個保養週期內，消耗一公升油是正常範圍之內的，歲簡如咐配果超過這個數值最好讓店裡做個機油消耗實驗，真有問題可以索賠乎簡褲發動機。

奧迪q516款10萬公里會燒機油嗎

3樓：

摘要。奧迪q516款10萬公里是會燒機油，但這是因為機油衰老導致的，而不是因為車輛自身有問題。因此，在滿足定期更換機油的前提下，10萬公里不會出現燒機油的情況。

建議您定期檢查機油等關鍵維護專案，以確保車輛正常行駛。

奧迪q516款10萬公里是會燒機油，但這是因為機油衰老導致的，而不是因為車輛自身有問題。因此，在滿足定期更換彎衫虧機油的前提下，10萬公里不會出現燒埋神機油的情況。建議您定期檢查機油等關鍵維護專案，以確保塌談車輛正常行駛。

會漏油嗎？一般10萬公里後就燒鏈猛了。如果愛惜汽車，精心保養，正確操作，燒機油的故障只有在行駛10萬公里後才會出現。

因此州喚宴，做好日常維護和定期保養是延緩燒油現象的有效手段冊銀。目前奧迪車燒機油問題不多。不是所有的車都會有燒機油的問題，正常的保養和維護一般都沒有燒油的問題。

親親，漏油倒是不會的。

好。我想問一下寶馬進口，13款會燒機油嗎？

親親，這個燒機油很少。

就是寶馬 x3進口13款，為燒機油和漏油嗎？

親親，不是沒一輛都會出現這種情況的。漏油比如說是油封老化完成的。老車型一般都會有輕微的燒機油的現象。

寶馬x3進口13款是哪一代的？

第二代。