1樓：匿名使用者
一、通過連續障礙：在寬7公尺的道路上連續通過設在路中心的6個圓餅。目的在於考核駕駛人駕車通過連續障礙時，對各車輪行駛軌跡和內輪差位置的判斷能力。
實戰用途為學會過馬路上的井蓋子。二、通過單邊橋。
分別通過高8公分、寬20公分、長倍車輛軸距的甲、乙兩橋。目的在於考核駕駛人準確運用方向並桐世對所有車輪位置的直線行駛軌跡的判斷能力。實戰用途為學會騎著過沒有蓋的井蓋子。
三、直角轉彎。
不用多說。目的在於考核駕駛人在急彎路段能迅速運用方向並對車輛內、外輪差距進行正確判斷。實戰用途在於順著路邊拐彎後停車。
四、側方停車位：目的在於考核駕駛人將整車正確停於路右車位的技能。實戰用途是學會在路邊前後有車的情況停車。
五、上坡路定點停車與坡道起步。
目的在於考核駕駛人準確使用擋位和離合器。
的能力。實戰用途是學會上坡時停車後譁跡掛前進檔防止後滑和上坡起步不向後溜車。六、限速通過限寬門：
在6倍車長距離內以不低於20km/每小時的速度連續通過三個門柱（寬為車寬加60公分）。目的在於考核駕駛人在一定速度下對車寬的正確判亂輪並斷能力。實戰用途是到南山過村莊時發現路障，能用眼睛迅速量出自車寬距與路障的差距，並熟練駕車通過該路障。
七、百公尺加減擋：在百公尺內完成由最低檔逐級加到最高檔及由最高檔逐級減到二擋的過程。目的在於考核駕駛人對檔位的熟練程度。
實戰用途是學會在等訊號時能迅速判斷起步時間並快速跟上前車不拖不拉。八、起伏路駕駛：目的在於考核駕駛人制動、離合、檔位三者的配合適當能力。
實戰用途是學會帶著客人時在各種路段上都能平穩行駛不亂撞亂顛。九、曲線行駛。
目的在於考核駕駛人對車輪軌跡執行的掌握。實戰用途在於學會繞過路上小坑大凹。
2樓：匿名使用者
道庫！場圓則地：定點停車！
坡到起步讓腔雀！單邊橋！則放停車！
直角拐彎！先寬門！連續幛礙！
s彎坦早！路考：很簡單！
就這些！希望你早日拿到駕駛證！
駕校練車五項都包括什麼？
3樓：█緒凡
倒樁 直角轉彎 側方位停車 上坡起步 s彎。
學車九項有哪些
4樓：晁愷斐婉靜
限速限寬門、圓餅路、曲線行駛(s彎)、側方停車、直角拐彎、單邊橋、坡道定點停車、坡道起步、百公尺加減檔。
5樓：網友
包括上坡起步定點停車，單邊橋，側方位停車，百公尺加減檔，直角轉彎，20碼過寬窄門，s彎道，直角彎，還有個就是連續障礙。這9項中，定點停車，側方位停車是必考。
6樓：丨speed夢想
其實考的就四項。
理論。100分，90過。
樁考。（倒庫移庫）
場地。（你可能說的這裡的9項，定點停車與陡坡起步，側方位停車必考。壓鐵餅，單邊橋，起伏路，限寬門，百公尺加減檔，直角彎，s灣隨機。）路考。
7樓：好好狼先森
科目一 ： 理論 100分 （90分及格）科目二： 樁考 半坡起步 側方停車必考壓鐵餅 s路行駛 直角轉彎 限速通過限寬門 通過連續障礙 百公尺加減擋 隨機抽考。
科目三： 道路駕駛技能，考試基本專案包括：上車準備 起步 直線行駛 變更車道 通過路口 靠邊停車 通過人行橫道線 通過學校區域 通過公共汽車站 會車 超車 掉頭 （夜間行駛抽考)
注：各省科目二有所不同 ，但大致相同。科目。
二、科目三考試採取必考專案與選考專案相結合的方式進行，選考專案根據不同車型隨機選取！
學車 九項考試技巧
8樓：網友
滴乙個，我就不說了，第2個我來說說，他說的30cm只是乙個大慨，知道了巖配吧？駕駛員的視角關係，就是路基與車右邊取齊再向路基邊靠一點點。
3：上坡定點停車，參照物就是在，地線旁邊有乙個巨大的反光鏡，你感覺那鏡子倒下來要砸到你的車頭，就到位了，起步的時候，慢放離合，感覺車要熄火的時候加油，鬆手剎！通常情況下一次通過，只要離合與油門控制的的搭棗搏當，上坡路上基本不會用剎車，上坡起步這個一定要學好，知祥在外面真的和教練說的一樣「前面是寶馬，後面是賓士」碰一下，賠不起。
9樓：網友
一般場地都有作弊線的啊！
學車考9項應該注意些什麼
10樓：匿名使用者
1、到考場後仔細觀察瞭解考試場地和周邊環境；
2、上車後把自己的駕駛位子，調到最佳位子，手腳能自如控制各裝置弊缺（考試車的座位不好調比較緊，調好後還要把調位子的手柄往下壓，確保位子固定好了）；
3、調好考試車的倒車鏡，調到能清楚看到滿足自己駕駛條件的位置（由於考試車的倒車鏡被調整過多，調整時不是那麼順利）；
4、繫好安全帶；（此專案經常有考生忘記了，如果沒做到，起步後馬上會判考生不合格的哦）
5、一切準備完了，才可以答應考場工作人員開始考試，不要管考場工作人員的態度，一定要慢慢的去做好各項駕駛準備，否則，會嚴重影響考試的；
開始考試後：
6、定點停車與坡道起步。
1）、注意掛入1檔，很多考生會掛錯倒檔的哦，因為考試車的操控效能比較差一點；
2）、在前進時一定要保持均勻行駛的速度，在上坡時注意離合器的控制，不能踩太下了，因枯談為上坡，車子遇阻力，應該比在平地行駛時略松離合器踏板，在定點停車前一定保持車速平穩，否則，有突然緩慢現象出現時，即使定點停好了，電腦也會判不合格的；
3）、坡道起步時，注意離合器的操控，把離合器抬到車子感覺到有抖動現象時，一定要把離合器踏板穩住，不能再松也不能踩下去，然後鬆手剎，一定要注意把手剎松完，看儀表上手剎燈滅了為準，很多考生因沒控制好離合器，起步時發生後溜現象；
7、直角轉彎。
1）、一般沿著右邊的路邊線行使，到最佳位置時打方向盤，注意儘量把車靠右邊線行駛哦。
8、側方位停車。
1）、看清目標杆，在行駛中車速不要過快，越慢越好，因為目標杆比較多，容易看錯，車速放慢就能看得更準確了，2）、倒進位子上後，一定記得要拉手剎；
9、九選三考場有4條車道，認真看清指示標誌牌行駛，在前方有車在進行該專案考試時，請不要急於前進，等候前方的車考完該專案後，再進入感應區，否則，前方的車在考，你也進入感應區的話，前方考試的成績會直接影響到自己的，如果進入感應區，電腦報出說，沒有感應成功的話，考生一直往前開沒卜碰，先考下一專案，然後再掉頭回來考剛才沒有感應到的專案，一定不要沒感應到而進行倒車，這樣容易出險情！
10、考試中途如有問題或故障時，一定不要輕易落車，只能停在原地等工作人員過來處理，更不能解安全帶，考試完成回到起點後，也要聽到電腦報成績後才能解開安全帶落車，否則，成績無效的。
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你好 我是天津市東安駕校邢永祥教練 駕駛技師 現就你的疑問做如下 怎樣選擇乙個好駕校，每一位想學車的朋友面臨的第乙個問題都是 選擇哪個駕校好 會不會亂收費 教得好不好 正規不正規 等一系列問題。有些朋友乾脆打聽哪些學校比較有名氣或者比較正規 以此來把自己的學車生涯奉獻到乙個道聽途說的駕校去，糊里糊塗...