1樓：匿名使用者
不是乙個級別，索納塔是b級車，也就是中級車，伊蘭特是緊湊級車，它們都是北京現代的產品。
伊蘭特嫌小，索納塔嫌貴？
2樓：惠華小知識
索塔納的**並不貴，因為這輛汽車品質好，操控性也不錯。所以**並不貴。
3樓：帳號已登出
我覺得可以選擇伊蘭特。因為伊蘭特雖然空間比較小，但是動力很強，汽車質量也很好。汽車的耗油量也並不是很高。而且汽車價效比比較高。
4樓：教育知識之家
如果是我我會選擇伊蘭特。因為伊蘭特空間小，但是動力很強，車的質量也很好。汽車的油耗也不是很高。而且車的價效比比較高。
5樓：簡單
伊蘭特小，索納塔貴，名圖～醜。
新伊蘭特與索納塔10外觀有些相似，它們的效能相似嗎？
6樓：歌志散
全新伊蘭特**之後，整體的外觀設計上看起來還是很有特點的，雖然它採用的是與現代索納塔同樣的平臺打造而來，但是它卻擁有了非常與眾不同的設計風格，前臉部分的設計看上去非常的驚豔，中網的尺寸很大且與大燈充分貫穿一起，看上去非常漂亮。
車身側面的線條也採用了非常伶俐的設計，門板上硬朗的線條讓它看起來很有立體感，類似這樣的設計我們似乎只能在超跑上才能夠看到。全新領動的整體車身姿態採用的是溜背式的設計語言，c柱向後的位置向下溜的很快，這樣的視覺感受對於一臺家用轎車來說是很能吸引年輕人的目光。
展車採用的顏色塗裝為黑色與藍色撞色設計，亮黑色的a柱以及車頂的設計與藍色的車身形成了乙個比較鮮明的對比，也能夠凸顯出年輕的氛圍。而且展車還有乙個地方比較吸引人們的眼球，那就是它的後視鏡採用了黑色的塗裝，看上去非常運動。
五幅式的輪轂設計也很有心思，雖然是一臺家用車，但是現代似乎並更想把它當成是一臺效能車去定義，所以輪轂的塗裝採用了雙色的設計，看上去還是很有心思的。車尾不分的設計也相當有特點，溜背車身的造型到了後備箱的位置上，採用了微微揚起的小尾翼設計，能夠在視覺效果上再一次提公升它的運動氣息。尾燈的設計絕對是全新伊蘭特的乙個重要亮點，採用了同級別少有的貫穿式尾燈設計，視覺效果上非常出色。
從尾燈的設計上，我們可以看出現代這次是下了本要在家用車市場中做出突破，相比以往來看伊蘭特似乎並沒有那麼的出眾，看上去總是有些平庸，不過此次換代之後，它的顏值再次回到了同級別中的巔峰，能夠讓人們對它產生足夠的興趣。
至於內部設計來說，其實全新的伊蘭特一樣與索納塔有點的相似，現在可知道的是其會擁有四幅式多功能方向盤，一體式的中控多**顯示屏（英吋全液晶儀表盤與英吋寬幅中控屏連成一體），整體的科技感來看確實足夠的不錯。
而在效能上來說，伊蘭特應該搭載的是渦輪增壓引擎和自然吸氣引擎，其中版本最大功率130ps，峰值扭矩211n·m，而版本最大功率115ps，峰值扭矩144n·m。如此的效能來說，在轎車領域中還是有優勢的，效能表現不錯。
7樓：超級飛俠
在動力效能方面不同，全新伊蘭特擁有和兩種動力總成可以供消費者們選擇，其中車型搭載的是cvt變速箱，而發動機則搭載的是7速雙離合變速箱，動力的多樣性也能夠為它帶來了不錯的客戶群體。
8樓：沙坪壩周星馳
新伊蘭特與索納塔10的效能是差不多的，但是如果要比較索納塔10的效能還是不錯的。
9樓：金融羅老師
我認為它們的效能並不相似，因為這兩款車的效能相對於來說，新伊蘭特的效能要更高，並且新伊蘭特的價效比披索塔納10更好。
設計語言貼近索納塔 現代**伊蘭特**
10樓：汽車之家
現代全新索納塔已經亮相，不論是設計語言，還是動力和底盤的表現，都讓人非常的驚喜。
目前國內在售領動，也就是國際版伊蘭特，作為曾經的當家花旦，如今銷量下滑，官方自然需要對這款車型進行公升級。
根備慧毀據外媒**的資訊來看，**伊蘭特已經在處在緊張的測試當中。此前，網路上已經**了**伊蘭特的渲染**，設計語言非常靠近大哥索納塔。
測試車型雖然使用了重度偽裝，但根據車輛腰線、車頂線條、前臉底部輪廓還是能夠看到，新車採用現代最新的家族式碧蘆設計語言。
<>關於動力部分，根據**的資訊，現代**伊蘭特將會搭載新的和發動機。並且，官方還將會推出混動版本和高效能n版本，**車型預計將會以2021款車仿備型身份亮相。
全新伊蘭特即將歸來，和索納塔同平臺，設計驚豔，兩種動力可選
11樓：汽車之家
在合資a級車市場，有那麼幾款車的「大名」可謂是家喻戶曉，比如大眾捷達、豐田卡羅拉，還有現代伊蘭特。而說到 伊蘭特，和其它幾款車不同的是，它曾經有過輝煌，但後來漸漸淡出人們視線。原因是多方面的，就拿車名來說，經歷巔峰期後的伊蘭特，換代後相繼則派用到了悅動、朗動、領動的名字，並且幾款車同堂銷售，而實際市場表現很一般。
歸根到底，這種「新瓶裝舊酒」的做法，顯然站不穩腳跟，無論是悅動、朗動還是領動，除了外觀內飾以及配置有差異，其車型平臺以及核心部件，均沿用的是老技術。從產品力來看，「伊蘭特家族」已無法和同級主流對手競爭。所以，全面革新迫在眉睫，第七代伊蘭特就是帶著這樣的誠意而來的。
換全新平臺，設計看齊索源帆納塔。
前幾代伊蘭特市場表現平平，很大一部分原因是技術平臺老舊。而全新伊蘭特採用了最新i-gmp平臺打造，第十代索納塔同樣是源自該平臺，從我們之前試駕體驗來看，i-gmp平臺帶來的最直接變化是操控和設計。而說到設計，全新伊蘭特看齊第十代索納塔，外形讓人眼前一亮，非常年輕前衛，且辨識度十足。
具體來看，誇張的前臉格柵，是最新現代車型的設計標籤。此外，前大燈和尾燈更是犀利有神，顯現出新車的個性化。簡單說，全新伊蘭特在造型設計上，一改普通家用車的「模樣」，改走前衛個性化路線，迎合年輕人的喜好。
<>內飾與時俱進，雙英吋屏成主流。
全新伊蘭特的內飾，談不上有特別的新鮮感，算是市場主流設計。有兩點值得一提，一是雙英吋聯屏，在同級車型裡算少有的裝備，很顯科技感；此外，橫向貫穿式空調出口造型，在視覺上起到了拉伸作用，看起來更為雹盯雹舒展。
<>兩種動力可選，中規中矩的組合。
相比其外觀內飾的設計，全新伊蘭特的動力系統，就顯得中規中矩了。新車提供兩種動力選擇，分別是和速雙離合。其中，發動機最大功率115馬力，發動機最大功率140馬力。
從走量來看，未來車型將成為主力。
<>阿川評車。全新伊蘭特現在已經發布，新車將於2020北京車啟預售，並且在年底前正式上市。對於北京現代來說，全新伊蘭特有著舉足輕重的地位。
雖然新車在各個方面都有提公升，但面對如今的眾多強敵，比如日產軒逸、大眾朗逸等車型，伊蘭特要想正面突圍，難度不小。所以，價效比是關鍵，期待這款新車能有**方面的驚喜。
臺灣郵票的專和特有什麼區別
臺灣郵局出的郵票共分以下幾類 1.普通郵票 普票 definitive sets 2.紀念 特別郵票 memoratives 3.航空郵票 air post 4.附捐 慈善 福利 郵票 semi postal 5.加蓋郵票 overprints surcharges 6.公事 專用郵票 offici...
現代索納塔和速派區別是什麼？哪款車更好一些？
隨著人們物質生活水平的提高，為了享受更舒適 更方便的生活，越來越多的人有必要買車，同為b級車的標杆，與奏鳴曲相比，速派如何選擇成為很多朋友心中的難題。很多朋友相信他們已經從各種車型中睜開了眼睛，不知道該怎麼選擇。作為舒適度更高 顏值更高的中級車，索納塔比速派該如何選擇。速派和奏鳴曲選哪個更有價值？速...
飼養和養殖什麼區別,飼養和養殖什麼區別？
養殖是一個產業，是指提供動物生長髮育的空間場所的行為，而飼養是一門技術，是怎樣讓動物更好的生長髮育，使其繁殖更多，生長更快，品質更優，為人們提供更多質優的畜禽產品。飼養是把牲畜從小養大。養殖是飼養和繁殖牲畜。飼養是小規模的，養殖是大規模的 畜禽養殖場和養殖小區有何區別？規模是多大的？謝謝！區別 1 ...