1樓：網友
您好，保時捷997四驅和二驅的寬度都是1850mm，其中四驅的軸距為2350mm，而二驅的軸距為2250mm。保時捷997的車身採用了全新的設計，擁有更寬的車身，更寬的車身寬度使得車輛更加穩定，更容易控制，更容易把握車輛的行駛方向。此外，保時捷997的車身採用了全新的設計，擁有更寬的車身，更寬的車身寬度使得豎慧車輛更加穩定，更容易控制，更容易把握車輛的行駛方向。
此外，保時捷997的車身採用了全新的設計，擁有更寬的車身，更寬的車身寬度使得車輛更加穩定，更容易控制，更容易把握車輛的行駛方向。此外，保時捷997的車身採餘畝答用了全新的設計，擁有更寬的車身，更寬的車身寬度使得車輛更加穩定，更容易控制，更容易把握車輛的行駛方向。此外，保時捷997的車身採用了全新的設計，擁有更寬的車身，更寬的車身寬度使得車輛更加穩定，更容易控制，更容易把握車輛的行駛方向。
此外，保時捷997的車身採用了全新的設計，擁有更寬的車身，更寬的車身寬度使得車輛更加穩定，更容易控制，更容易把握車輛的耐消行駛方向。保時捷997的車身寬度為1850mm，其中四驅模式的車身寬度為2350mm，而二驅模式的車身寬度為2250mm
2樓：清風
保時捷997四驅寬度為1,971公釐，而二驅寬度為1,852公釐。
3樓：
保時捷9974輪跟二輪區的寬度相比4輪梁輪驅動的寬度比2區正好大一倍。這樣就能橡戚信保仔沒證997的乙個快捷和穩定。
4樓：大傻你好利來
保時捷997四驅和二驅的寬度均為1850mm，其中997四驅擁有更寬的車身，寬度為1850mm，而二驅版本的寬度也為1850mm。保時捷997四驅擁有更寬耐帆的車身，其舉衡寬度為1850mm，而二正畝做驅版本的寬度也為1850mm。保時捷997四驅的車身寬度比二驅版本的寬度要寬，寬度為1850mm，而二驅版本的寬度也為1850mm。
此外，保時捷997四驅的車身寬度比二驅版本的寬度要寬，寬度為1850mm，而二驅版本的寬度也為1850mm。
保時捷911四驅和後驅怎麼區分
5樓：太平洋汽車網
保時捷911有後驅版和四驅版。保時捷911是保時捷旗下操控最好、最有趣的車。
所有2020款保時捷911車型均採用公升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，最大扭矩為385馬力和450牛公尺。這臺發動機可以在6500轉/分鐘時輸出最大功率，在1950至5000轉/分鐘時輸出最大扭矩。
這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺8速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適用於渦輪增壓發動機。
保時捷911的四驅版本配備了全時四驅系統和多片離合器**差速器。
配備全時四輪驅動系統的汽車始終處於動力狀態，這可以提高車輪的機械抓地力和汽車的操控性。
保時捷911的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車輪在地面上的效能，從而可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。
如果您對保時捷911感興趣，可以在當地的保時捷4s店試一試這款車。
百萬購車補貼。
保時捷911是全時四驅嗎
6樓：太平洋汽車網
保時捷911的四驅車型配備了全時四驅系統，但並不是所有的保時捷911車型都是四驅，保時捷911也有後輪驅動的車型。保時捷911是保時捷旗下的一款雙門跑車。這款車使用了三款發動機，分別是低功率版公升雙渦輪增壓發動機、高功率版公升雙渦輪增壓發動機和公升雙渦輪增壓發動機。
公升雙渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為385馬力，450牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為6500轉，最大扭矩轉速為1950至5000轉。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
公升雙渦輪增知肆纖壓發動機的高功率版本最大扭矩為450馬力和530牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為6500轉，最大扭矩轉速為2300至5000轉。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
公升雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為650馬力，800牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為6750轉，最大扭矩轉速為2500至4000轉。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
保時捷911的前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用多連桿式獨立懸搭仿掛。
百萬購車雹前補貼。
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